Estación Merced (Amtrak)
| Merced, CA | |||||||||||||||||||||||
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 Un San Joaquín en la estación Merced en abril de 2015 | |||||||||||||||||||||||
| Localización | 324 West 24th Street, Merced, California Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 37 ° 18'26 "N 120 ° 28'36" W / 37.3073 ° N 120.4768 ° W Coordenadas: 37 ° 18'26 "N 120 ° 28'36" W / 37.3073 ° N 120.4768 ° W | ||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Estado de California | ||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Subdivisión de BNSF Stockton [1] | ||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Conexiones |  Tránsito del condado de Merced M5, UC Ruta YARTS : Highway 140 Bus CatTracks : E1, G | ||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||
| Estacionamiento | 46 espacios | ||||||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | MCD | ||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1896; [2] 5 de marzo de 1974 | ||||||||||||||||||||||
| Cerrado | 30 de abril de 1971 | ||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 1917, 2000 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Compañía original | Ferrocarril de San Francisco y San Joaquin Valley | ||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||
| 2018 | 126,793 [3] [4]  0,5% ( Amtrak ) | ||||||||||||||||||||||
| Rango | 26 en California [3] | ||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||||||||||||
La estación Merced es una estación ferroviaria interurbana de Amtrak ubicada en Merced, California , Estados Unidos. La estación cuenta con siete viajes de ida y vuelta diarios del San Joaquin y es un importante punto de transferencia para los autobuses YARTS que sirven al Parque Nacional Yosemite . La estación Merced tiene una plataforma lateral única adyacente a la vía occidental de la subdivisión BNSF Stockton. [1]
El Ferrocarril del Pacífico Sur (SP) abrió a través de Merced en 1872, seguido por el Ferrocarril del Valle de San Francisco y San Joaquín en 1896. El Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe (AT&SF) compró este último ferrocarril en 1899 y construyó una estación más grande en 1917 El servicio tanto en el SP como en el AT&SF terminó en 1971; El servicio de Amtrak San Joaquin comenzó en la línea AT&SF en 1974. En 2000, la ciudad reemplazó la estación construida en 1917 por una instalación moderna de diseño similar.
Historia
El primer ferrocarril a través de Merced fue Central Pacific Railroad , una subsidiaria de Southern Pacific Railroad (SP), que llegó a la aldea el 15 de enero de 1872. [5] Charles Henry Huffman, que era el agente de SP para la adquisición de tierras, fundó Merced y se trasladó allí cuando se abrió el ferrocarril. [2] El pueblo original estaba a lo largo de Bear Creek, pero el centro de la ciudad se convirtió rápidamente en la estación SP. [2] Una rama a Oakdale (luego extendida a Stockton ) se completó en 1891. [5] El SP luego construyó una nueva estación en 16th Street en N Street. [2]
El ferrocarril de San Francisco y San Joaquin Valley se abrió a través de Merced en 1896. [2] El ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe (AT&SF), el principal rival de SP, compró la línea en 1899, lo que le proporcionó una línea principal paralela a través del Valle Central. . [2] En 1907, el ferrocarril del valle de Yosemite (YVRR) comenzó a funcionar desde Merced hasta El Portal , la puerta de entrada al Parque Nacional de Yosemite . El YVRR se conectó con ambas líneas principales en Merced; sus tiendas estaban al noroeste del centro de la ciudad, mientras que su estación estaba adyacente a la estación de AT&SF. [2]
En 1917, AT&SF construyó una nueva estación en 24th Street y J Street. A diferencia de la mayoría de las estaciones de ferrocarril en California, que tenían el estilo Mission Revival , la estación Merced también fue influenciada por el movimiento Arts and Crafts . [2] La parte inferior de las paredes era de ladrillo desnudo, mientras que el resto estaba revestido de estuco para que pareciera de adobe . Los aleros del techo a dos aguas proporcionaban refugio a los pasajeros, y el extremo noroeste de la estación estaba abierto con amplios arcos. [2]
El servicio de pasajeros en ambos ramales terminó en la década de 1940. Merced siguió siendo una parada importante en las dos líneas principales, sirviendo trenes con nombre, incluidos San Francisco Chief y Golden Gate en AT&SF, y San Joaquin Daylight y Sacramento Daylight en SP. El 1 de mayo de 1971, Amtrak se hizo cargo del servicio de pasajeros interurbano en los Estados Unidos de los ferrocarriles privados. Amtrak optó por ejecutar su servicio San Francisco-Los Ángeles a través de Coast Line en lugar de Central Valley, y el servicio de pasajeros a Merced terminó.
Amtrak inició el Oakland-Bakersfield San Joaquin el 5 de marzo de 1974. [6] El San Joaquin fue enrutado de manera controvertida sobre el AT&SF en lugar del SP (que atravesaba más ciudades importantes); Amtrak utilizó la estación de AT&SF en Merced. [7] La estación SP fue renovada en la década de 1990 para servir como terminal de autobuses de la ciudad. [2]
A finales de siglo, la estación construida en 1917 estaba en mal estado. En 2000, fue reemplazada por una nueva estación en el mismo sitio. [2] La nueva estación, que fue financiada por Caltrans , copia el diseño básico de la estación anterior pero con mejoras modernas. Incluye instalaciones mejoradas para el servicio de autobús del Sistema de Transporte Regional del Área de Yosemite (YARTS) a Yosemite (que sirve como una ruta de Amtrak Thruway Motorcoach ). [2] La planeada estación Merced de la California Alta Velocidad sistema se construiría a lo largo de la alineación ex-SP en R y 15.
Referencias
- ^ a b SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pag. 10.
- ^ a b c d e f g h i j k l m "Merced, CA (MCD)" . Grandes estaciones americanas . Amtrak.
- ^ a b "Hoja de datos de Amtrak, año fiscal 2018, estado de California" (PDF) . Asuntos gubernamentales de Amtrak. Junio de 2019 . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ "Hoja de datos de Amtrak, año fiscal 2017, estado de California" (PDF) . Asuntos gubernamentales de Amtrak. Noviembre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ↑ a b Gudde, Erwin S. (2010). Nombres de lugares de California: el origen y la etimología de los nombres geográficos actuales . Prensa de la Universidad de California. págs. 235, 247. ISBN 9780520266193 - a través de Google Books.
- ^ "Comunicado de prensa que anuncia el lanzamiento del San Joaquín, 1974" . Amtrak. 5 de marzo de 1974.
- ^ Cook, Gale (10 de marzo de 1974). "La ruta de San Joaquin Valley Amtrak atrae algunos comentarios agrios" . Abeja Modesto . Archivado desde el original el 24 de enero de 2013.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Merced (Amtrak) en Wikimedia Commons
- Merced, CA - Amtrak
- Great American Stations (Amtrak): Merced, CA (MCD)
- USA RailGuide: Merced, CA (MCD)
- Estaciones de ferrocarril en el condado de Merced, California
- Antiguas estaciones de tren de Atchison, Topeka y Santa Fe en California
- Edificios y estructuras en Merced, California
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos se abrieron en 1917
- Estaciones de Amtrak en California
- Merced, California
