Motor Mercedes-Benz M118


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El M118 es un motor de cuatro tiempos y cuatro en línea producido entre 1965 y 1972.

Diseño

El M118 fue desarrollado originalmente por Mercedes-Benz para el segmento de vehículos producidos en serie. [2] Fue utilizado por primera vez por Audi en el F103 , después de que Daimler AG vendiera la empresa a Volkswagen . [3] El motor reemplazó a los motores de dos tiempos anteriores , tenía un carburador Solex y utilizaba un efecto de remolino en los conductos de admisión que permitía un funcionamiento más suave y una mayor eficiencia. [4] Posteriormente fue revisado varias veces con mayores desplazamientos y relaciones de compresión reducidas para mejorar la confiabilidad. [5] El éxito del M118 permitió a Audi expandirse a segmentos de mercado más exclusivos.[6]

Motores

M118

Versión de 40 kW

Versión de 53 kW

Versión de 55 kW

Versión de 59 kW

Versión de 66 kW

  • 1966-1971 Audi 90

Referencias

  1. Patrascu, Daniel (12 de abril de 2018). "Mercedes-Benz recuerda que ayudó a crear el Audi de hoy" . autoevolución . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  2. ^ Torchinsky, Jason. "Cómo este magnífico prototipo de Mercedes hizo posible el Volkswagen moderno" . Jalopnik . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  3. ^ "1965 Audi 72 | Hagerty - Guía de precios de coches clásicos" . www.hagertyinsurance.co.uk . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  4. ^ "Hace sesenta años, Daimler-Benz compró Auto Union" . Carretera y pista . 2018-04-12 . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  5. ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, volumen 4 (en alemán). Motorbuch Verlag. pag. 264. ISBN 3-613-02131-5.
  6. ^ "Mercedes hizo Audi en lo que es hoy" . Motor1.com . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  7. ^ "La ironía de la historia: Mercedes creó el Audi que conocemos hoy - MercedesBlog" . MercedesBlog . 2016-05-04 . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
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