El OM646 es un motor turboalimentado de cuatro en línea producido entre 2002 y 2010 por Mercedes-Benz .
Mercedes-Benz OM646 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Producción | 2002–2010 |
Diseño | |
Configuración | Motor de cuatro en línea |
Desplazamiento | 2,1 litros (2148 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 88 mm (3,46 pulgadas) |
Golpe del pistón | 88,3 mm (3,48 pulgadas) |
Material de bloque | Hierro fundido |
Material de la cabeza | Aleación de aluminio |
Tren de válvulas | DOHC |
Índice de compresión | 17.5: 1 (DE22 LA EVO), 18.0: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Único |
Sistema de combustible | Carril común |
Tipo de combustible | Diesel |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 65-125 kW (88-170 PS; 87-168 hp) |
Salida de par | 220–400 N⋅m (162–295 libras · pie) |
Emisiones | |
Estándar objetivo de emisiones | Euro 4 |
Tecnología de control de emisiones | EGR , DPF |
Cronología | |
Predecesor | Motor Mercedes-Benz OM611 |
Sucesor | Motor Mercedes-Benz OM651 |
Diseño
El motor OM646 se vende bajo el 200 CDI y 220 CDI designación y cuenta con una eléctrica de la bomba de combustible , la recirculación de gas de escape , filtros de partículas , [1] y Euro 4 emisión estándar cumplimiento (de 2003). [2] En 2006, el motor se actualizó con el nombre EVO y reemplazó a los motores OM647 y OM648. Cuenta con una relación de compresión reducida de 17.5: 1, un nuevo turbocompresor y bujías incandescentes de cerámica para un mejor arranque del motor. [3]
Modelos
Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | Años |
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OM646 DE22 LA R | 65 kW (88 PS; 87 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 220 N · m (162 libras · pie) a 1400-2500 rpm | 2003-2010 |
70 kW (95 PS; 94 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 250 N · m (184 libras · pie) a 1.400-2.600 rpm | 2006–2010 | |
80 kW (109 PS; 107 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 270 N · m (199 libras · pie) a 1.600–2.600 rpm | 2003-2010 | |
85 kW (116 PS; 114 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 290 N · m (214 libras · pie) a 1.600–2.600 rpm | 2006–2010 | |
90 kW (122 PS; 121 caballos de fuerza) a 4200 rpm | 270 N · m (199 libras · pie) a 1.400-2.800 rpm | 2003-2010 | |
OM646 DE22 LA | 65 kW (88 PS; 87 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 220 N · m (162 libras · pie) a 1.600–2.600 rpm | 2006-2009 |
80 kW (109 PS; 107 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 280 N · m (207 libras · pie) a 1.600–2.400 rpm | ||
95 kW (129 PS; 127 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 305 N · m (225 libras · pie) a 1.200–2.400 rpm | ||
105 kW (143 PS; 141 caballos de fuerza) a 4200 rpm | 340 N · m (251 libras · pie) a 2000 rpm | 2003-2004 | |
110 kW (150 PS; 148 caballos de fuerza) a 3.800–4.200 rpm | 330 N · m (243 libras · pie) a 1.200–2.400 rpm | 2003-2010 | |
OM646 DE22 LA EVO R | 100 kW (136 PS; 134 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 270 N · m (199 libras · pie) a 1.600–3.000 rpm | 2007-2009 |
340 N · m (251 libras · pie) a 2000 rpm | 2006-2009 | ||
OM646 DE22 LA EVO | 125 kW (170 PS; 168 caballos de fuerza) a 3.800 rpm | 400 N · m (295 libras · pie) a 2000 rpm |
OM646 DE22 LA R
- 2003-2006 W211 E200 CDI
- 2003-2007 W203 C200 CDI
- 2003–2010 W639 Vito 109 CDI, 111 CDI, 2.0 CDI
- 2008–2010 CL203 CLC200 CDI
- 2003-2009 Chrysler PT Cruiser
OM646 DE22 LA
- 2002-2006 W211 E220 CDI
- 2004-2007 W203 C220 CDI
- 2003–2010 W639 Vito 115 CDI, 2.2 CDI
- 2005-2010 C209 CLK220 CDI
- 2006-2009 W906 Sprinter 209-516 CDI
- 2008–2010 CL203 CLC220 CDI
- 2010-2013 Vito (mercado chino; conocido como OM646 980)
OM646 DE 22 LA EVO R
- 2006-2009 W211 E200 CDI
- 2007-2009 W204 C200 CDI
OM646 DE 22 LA EVO
- 2006-2009 W211 E220 CDI
- 2007-2009 W204 C220 CDI
Referencias
- ↑ Klose, Steane (11 de abril de 2008). "Mercedes Benz desvela nueva gama de motores diesel de cuatro cilindros" . El informe del motor . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ "Mercedes C200 CDI estate review | Autocar" . www.autocar.co.uk . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ "Motores Mercedes-Benz OM646, OM647 y OM648" . australiancar.reviews . Consultado el 6 de julio de 2018 .