Mercedes Benz 600
El Mercedes-Benz 600 (W100) fue una línea de autos de ultra lujo producidos por Mercedes-Benz de 1963 a 1981. El precursor de la moderna marca Maybach , el 600 Grosse Mercedes ("Grand Mercedes") sucedió al Tipo 300d "Adenauer " como modelo insignia de la empresa. Se posicionó muy por encima del Mercedes-Benz W112 de la serie 300 en precio, comodidades y estado. Sus pocos competidores incluían equivalentes británicos y estadounidenses de Rolls-Royce, Bentley, Lincoln, Cadillac e Imperial.
En general, los modelos de distancia entre ejes corta (SWB) se diseñaron para ser conducidos por el propietario, mientras que los modelos de distancia entre ejes larga (LWB) y limusina , que a menudo incorporan un divisor central con ventana eléctrica, estaban destinados a la operación con chofer .
El 600 reemplazó a la limusina Mercedes-Benz W189 , que recibió el sobrenombre de Adenauer , en honor a Konrad Adenauer , quien empleó varios de estos durante su mandato como primer canciller de Alemania Occidental .
La producción comenzó en 1964 y continuó hasta 1981. [2] Durante este tiempo, la producción totalizó 2677 unidades, que comprenden 2190 Berlinas, 304 Pullmans, 124 Pullmans de 6 puertas y 59 Landaulets. [2]
El 600 sucedió al Mercedes-Benz W112 de 1961 en el uso de una suspensión neumática autonivelante , [3] [4] una mejora del sistema basado en barra de torsión mecánica activada en el tablero del Mercedes-Benz 300d Adenauer . Se incorpora una versión en el Active Body Control actual de Mercedes . [ cita requerida ]
Con su desaparición en 1981, el 600 marcó el último modelo de ultra lujo que la marca produjo en una línea ininterrumpida desde el modelo 60 hp Simplex de 1903. [5] La compañía volvería a este segmento unos 20 años después con el Maybach 57 /62 (pero el Maybach era extremadamente caro), pero estos autos finalmente no lograron cautivar a los clientes de la misma manera que sus rivales británicos . Como resultado, Daimler finalizó la producción de la marca Maybach en 2012 y no ha regresado a este segmento. A partir de 2019 [actualizar], el buque insignia de Mercedes es el Mercedes-Maybach S-Class, que ocupa un rango de precios considerablemente más bajo y no es un verdadero sucesor del 600 y modelos anteriores. Sin embargo, es visto como un sucesor espiritual, ya que es el primer Mercedes de lujo desde el 600 que presenta algunos toques de diseño personalizados que no están disponibles en la Clase S estándar.
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