El Aeropuerto Internacional Mercedita [5] ( AIM , [6] Aeropuerto Internacional Mercedita ) ( IATA : PSE , OACI : TJPS , FAA LID : PSE ) es un aeropuerto internacional de uso público [7] ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al este del distrito central de negocios de Ponce , Puerto Rico . [1] El aeropuerto cubre 270 cuerdas (aproximadamente 262.2 acres ) de tierra [8]y tiene una pista . [9] Fue inaugurado como aeropuerto internacional el 1 de noviembre de 1990. [9] [10] [11] Fue construido con fondos combinados del Municipio de Ponce y el Estado Libre Asociado de Puerto Rico. [a]
Aeropuerto Internacional Mercedita Aeropuerto Internacional Mercedita | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad Portuaria de Puerto Rico | ||||||||||
Sirve | Ponce, Puerto Rico | ||||||||||
Localización | Bo. Vayas / Bo. Sabanetas , Ponce, Puerto Rico | ||||||||||
AMSL de elevación | 28 pies / 9 m | ||||||||||
Coordenadas | 18 ° 00′30 ″ N 66 ° 33′47 ″ O / 18.00833 ° N 66.56306 ° WCoordenadas : 18 ° 00′30 ″ N 66 ° 33′47 ″ O / 18.00833 ° N 66.56306 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
PSE Ubicación del aeropuerto en Puerto Rico | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2014) | |||||||||||
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Mercedita International es el aeropuerto más grande de Puerto Rico en términos de volumen de personal militar, el segundo más grande en términos de carga militar, [12] y el tercero más grande en términos de tráfico regular de pasajeros comerciales. [13] El aeropuerto está certificado de conformidad con la parte 139 de las Regulaciones Federales de Aviación . [4]
Según los registros de la Administración Federal de Aviación , hubo 215,165 embarques en el año fiscal 2015-2016. [2] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo categorizó como aeropuerto de servicio comercial primario . [14] Mercedita fue el único de los tres aeropuertos internacionales de Puerto Rico en ver un aumento en el flujo de pasajeros en 2012. [15] El municipio de Ponce ha estado intentando obtener la propiedad del aeropuerto del gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico como cree que la gestión local del aeropuerto ayudará a la economía municipal y regional. [dieciséis]
Historia
Historia temprana
Construido en 1939, Mercedita fue originalmente un modesto aeródromo utilizado para el riego aéreo de los campos de caña de azúcar pertenecientes a Destilería Serrallés . [9] El aeropuerto tomó el nombre de la plantación de caña de azúcar de la que formaba parte, Hacienda Mercedita . El fundador de la plantación, Juan Serrallés , había nombrado a su plantación en honor a su esposa Mercedes. [17] Para conmemorar esto, un retrato de la señora Mercedes Serrallés fue develado en el aeropuerto el 30 de diciembre de 1992 por el entonces gobernador de Puerto Rico, Rafael Hernández Colón . [18]
La pista de despegue / aterrizaje tenía entonces solo 850 pies (260 m) de largo por 50 pies (15 m) de ancho. [9] Durante la Segunda Guerra Mundial se convirtió en un aeropuerto militar, y en 1947 la Marina de los Estados Unidos cedió el aeropuerto a la Autoridad Portuaria de Puerto Rico . [9] El aeropuerto comenzó a operar oficialmente en abril de 1948. [19]
En 1949, sin embargo, se determinó que la pista de aterrizaje de lo que entonces era el Aeropuerto de Ponce en el cercano Losey Field [20] (hoy, Fort Allen , [21] Juana Díaz, Puerto Rico ) ya no cumplía con el mínimo más nuevo y estricto. se suspendieron los requisitos de seguridad del aeropuerto y las operaciones del aeropuerto. Como resultado, se iniciaron los estudios para la construcción de un nuevo aeropuerto en el Aeródromo de Mercedita. [9] Una placa en la pared dentro del aeropuerto indica que el aeropuerto fue construido con fondos tanto del Gobierno de Puerto Rico como del Gobierno del Municipio Autónomo de Ponce y que fue inaugurado en noviembre de 1955. Fue inaugurado oficialmente el 6 de noviembre de 1955. a través de un programa de ceremonias y actividades de un día de duración transmitido en vivo por radio y filmado para su posterior transmisión por televisión. Durante las ceremonias, el ingeniero del proyecto, Raúl Gayá Benejám, hizo entrega de las nuevas instalaciones a Salvador V. Caro, Director Ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Puerto Rico . [22]
Los primeros vuelos comerciales programados en Mercedita ocurrieron en 1965 cuando comenzaron los vuelos domésticos. Los vuelos internacionales comenzaron en 1971. [23] Mientras tanto, Aerolíneas de Ponce inició sus servicios desde Mercedita en 1966; la aerolínea tenía un centro en el aeropuerto, pero pronto tuvo la mayor parte de su vuelo operando desde San Juan y cambió su nombre a Prinair .
El 12 de agosto de 1981, un avión de Air Florida con 125 refugiados haitianos a bordo aterrizó en Mercedita en ruta a las instalaciones de Fort Allen en Juana Díaz , parte del éxodo de refugiados haitianos de 1981 . [24]
Nuevo aeropuerto
El aeropuerto se ha ampliado en varias ocasiones. Uno de los arquitectos a los que se atribuye la construcción del aeropuerto es Raúl Gayá Benejam. [25] En 1962, Trade Winds inició un servicio directo diario a St. Thomas, VI . [26] Un proyecto de construcción importante, en particular, tuvo lugar en 1963 cuando la pista se extendió de 3.000 pies (910 m) a 3.900 pies. [9] En 1967, se adoptó un plan maestro para el desarrollo sistemático del aeropuerto. En 1971, la pista se amplió nuevamente a 5.000 pies (1.500 m) para permitir el uso de aviones Boeing 727 . En 1987, la pista se amplió una vez más, esta vez a 6,900 pies (2,100 m). También se remodeló la terminal de pasajeros, se construyó una plataforma para uso de la aviación general y se construyó un nuevo edificio para la Unidad de Rescate Aéreo de la Policía de Puerto Rico . [9]
Trabajo de expansión de la década de 1990
En el otoño de 1992, la pista se amplió para que American Airlines pudiera realizar vuelos a Miami, Florida. El costo de la expansión fue de $ 3 millones. La expansión proporcionó 1,900 pies (580 m) de longitud adicional, así como 50 pies (15 m) de ancho adicional. [27] También en el otoño de 1992, la Autoridad de Puertos de Puerto Rico gastó otros $ 6 millones en mejoras al edificio de la terminal. Estos incluyeron un espacio adicional de 14,500 pies cuadrados (1,350 m 2 ) en el área de reclamo de equipaje, inmigración, aduanas, áreas de espera de pasajeros, áreas de venta e instalaciones del Departamento de Agricultura . [28]
El aeropuerto se llamaba anteriormente Aeropuerto de Mercedita , pero el 1º de noviembre de 1990 [29] se inauguró como "Aeropuerto Internacional de Mercedita" tras la adición de instalaciones de aduanas [30] y control de fronteras [31] .
Eventos recientes
Después de que el alcalde de Ponce, Rafael Cordero, firmara un contrato para construir un importante puerto marítimo en el área, los directores de Mercedita decidieron expandir la pista del aeropuerto a 8,000 pies (2,438 m) para adaptarse al crecimiento anticipado en el tráfico aéreo.
El 17 de junio de 2005, JetBlue inició un servicio diario sin escalas entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York y el Aeropuerto Mercedita. El 17 de noviembre de 2005, Continental Airlines también inició un servicio sin escalas entre el Aeropuerto Internacional Newark Liberty y Ponce. [32] Este servicio finalizó el 17 de enero de 2008. El 3 de junio de 2006, Delta Connection comenzó a prestar servicio al aeropuerto, con un servicio de jet regional dos veces por semana a Atlanta , Georgia. El servicio finalizó el 20 de enero de 2007. JetBlue también agregó un servicio diario sin escalas entre Ponce y el Aeropuerto Internacional de Orlando .
Durante 2007, pasaron por el aeropuerto más pasajeros que la población de toda la ciudad de Ponce. "El aeropuerto Mercedita de Ponce atendió a 251.000 pasajeros en 2007, un aumento del 28% con respecto al año anterior". [33]
El movimiento de pasajeros en el aeropuerto en el año fiscal 2008 fue de 278,911, un aumento de 1,228% con respecto al año fiscal 2003 y el más alto de todos los aeropuertos regionales para ese período de 5 años. [34] En febrero de 2009, la alcaldesa de Ponce, María Meléndez, solicitó la transferencia del aeropuerto del gobierno central de Puerto Rico al gobierno municipal de Ponce en medio del descontento con la burocracia del gobierno central que podría evitarse si el aeropuerto se administrara localmente. [35] [36] [37]
A principios de 2010, miembros de la Cámara de Comercio de Ponce criticaron duramente a la Autoridad de Puertos de Puerto Rico y a su director Álvaro Pilar Villagran luego de no ejecutar un acuerdo legalmente vinculante de noviembre de 2008, por el cual la Autoridad de Puertos acordó una inversión de $ 8 millones para construir un sistema de drenaje del aeropuerto necesario como parte de cualquier trabajo de expansión adicional. [38]
En 2010, la Autoridad de Puertos de Puerto Rico anunció una inversión de $ 7 millones para extender la pista de aterrizaje de Mercedita a 8,000 pies (2,400 m). La construcción comenzó en febrero de 2011. [39] En 2012, la Autoridad instaló dos puentes de embarque entre otras mejoras de la terminal. [40]
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Mercedita cubre un área de 274 acres (111 ha) a una altura de 29 pies (9 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 12/30 con una superficie de asfalto que mide 7,988 por 150 pies (2,435 por 46 m). La longitud de la pista incluye umbrales desplazados de 1.930 y 230 pies (588 y 70 m) en las pistas 12 y 30, respectivamente. [41]
La mayor parte del aeropuerto está ubicado en el barrio Vayas de Ponce , pero el extremo occidental de la pista (al oeste de la Calle la Esperanza) se extiende hacia el barrio Sabanetas .
El aeropuerto alberga la división aérea sur del Departamento de Policía de Puerto Rico . También cuenta con dos vehículos pesados de rescate . [42]
Aerolínea y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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JetBlue | Nueva York – JFK , Orlando |
Mapa de destinos |
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Ponce Orlando Nueva York – JFK |
Cierre temporal
El aeropuerto dejó de atender vuelos comerciales de pasajeros programados el 23 de marzo de 2020 debido a la pandemia COVID-19 . Los vuelos de carga y los vuelos fletados de pasajeros no se vieron afectados. [43] [44] Se programó la reanudación de los vuelos el 6 de julio de 2020, [45] pero esa fecha se revisó posteriormente al 5 de agosto. Sin embargo, esa fecha del 5 de agosto también se revisó posteriormente al 1 de enero de 2021. [46] Durante su cierre, se realizaron reparaciones en la calle de rodaje del aeropuerto a un costo de $ 12,8 millones. [47] Reabrió el 1 de abril de 2021. [48] [49]
Estadísticas
Principales destinos
Transportador | Pasajeros (solo salidas) |
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JetBlue | 90.197 (100,00%) |
Rango | Ciudad | Aeropuerto | Pasajeros |
---|---|---|---|
1 | Orlando Florida | Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) | 51,469 |
2 | Nueva York | Aeropuerto internacional John F. Kennedy (JFK) | 38,728 |
Historial de servicio aéreo
Estados Unidos
El historial del servicio aéreo de los Estados Unidos en Mercedita ha sido el siguiente: [9]
- En 1965, Eastern Airlines , junto con Caribair , inició el servicio de conexión directa en el aeropuerto. El aeropuerto inicia el primer servicio comercial doméstico programado, brindando servicio entre Ponce y Mayagüez. [37]
- En 1971, Eastern Airlines celebró una audiencia en Ponce con la intención de iniciar un servicio sin escalas a los Estados Unidos. La Autoridad de Puertos de Puerto Rico, anticipándose a dicho servicio, extendió la pista a 5,000 pies (1,500 m) para permitir el aterrizaje de aviones Boeing 727 . El aeropuerto inicia los primeros vuelos comerciales programados desde Ponce a Estados Unidos. [51]
- En junio de 1975, Eastern Airlines inició un vuelo directo semanal a la ciudad de Nueva York con escala en San Juan. En el mismo año, la Autoridad de Puertos de Puerto Rico construyó una nueva pista, camino de acceso, estacionamiento y arcén.
- En 1990, Eastern Airlines reinició sus operaciones a Ponce con un vuelo a Nueva York, pero cesó un año después, en enero de 1991.
- En 1990, Carnival Airlines también inició operaciones en Ponce y voló a Nueva York y Miami hasta febrero de 1998.
- Mientras tanto, American Airlines comenzó a volar a Miami a partir del 1º de noviembre de 1992. El vuelo finalizó el 12 de septiembre de 1993 debido a un factor de carga deficiente [52]
- El 17 de noviembre de 2005, Continental Airlines inició un servicio diario sin escalas desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty y Ponce. [53] Este servicio finalizó el 17 de enero de 2008.
- En noviembre de 2007, Spirit Airlines inició un servicio diario sin escalas desde Fort Lauderdale . Este servicio finalizó en septiembre de 2008.
- El 3 de junio de 2006, Delta Connection comenzó a prestar servicio al aeropuerto, con un servicio de jet regional dos veces por semana a Atlanta , Georgia. El servicio finalizó el 20 de enero de 2007.
- JetBlue inició el servicio a Nueva York en junio de 2005. Algún tiempo después, también comenzó a volar a Orlando y Fort Lauderdale [54]
Intra-isla
Además, varios transportistas han volado dentro de la isla desde Ponce: [9]
- Durante la década de 1970, el aeropuerto contaba con un amplio servicio doméstico diario de Prinair . Prinair voló a Ponce hasta que dejó de operar en 1984. [ cita requerida ]
- American Eagle , operada por Executive Airlines , inició su servicio desde San Juan a Ponce en 1986. El servicio finalizó en enero de 2001.
- Cape Air ofreció servicio a San Juan desde 2000 [55] volando a Mercedita hasta el 30 de abril de 2011. [56]
Transporte
Federal Express y DHL operan desde este aeropuerto para la distribución de carga terrestre. [9]
Accidentes e incidentes
- El 24 de junio de 1972, el vuelo 191 de Prinair , que despegó del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico , se estrelló mientras intentaba aterrizar en el Aeropuerto Mercedita. Murieron dos tripulantes y tres pasajeros de los 20 a bordo. [57] [58]
- El 1 de julio de 2011, un Cessna 185 que debía aterrizar en el aeropuerto de Mercedita con una familia de cinco a bordo, número de registro N8438Q, se estrelló mientras se dirigía desde Culebra . Un cuerpo fue encontrado en Humacao . Los otros cuatro pasajeros se presumen muertos. [59]
Si bien no está directamente asociado con este aeropuerto de Ponce, vale la pena señalar que el primer accidente de avión en Puerto Rico ocurrió en Ponce el 2 de diciembre de 1911. [60] El aviador estadounidense Tod Schiever murió mientras estaba en un vuelo de exhibición en Ponce, perdiendo el control de su avión. a una altura de 200 pies mientras giraba y se sumergía en un campo de caña de azúcar. [61] Otro aviador que también participó en el vuelo de exhibición, George Smitt (a veces deletreado como George Schmidt) completó su exhibición sin ninguna eventualidad. [62]
Ver también
- Transporte en Puerto Rico
- Lista de aeropuertos en Puerto Rico
- Fort Allen
Notas
- ^ Vea la imagen adjunta a continuación de la placa del edificio en el aeropuerto.
Referencias
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- Documentos de Essential Air Service ( Docket OST-1999-6592 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Orden 2005-3-2 (7 de marzo de 2005) : selección de Hyannis Air Service, Inc., d / b / a Cape Air para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Mayagüez y Ponce, Puerto Rico, por el período de dos años hasta 30 de abril de 2007; el establecimiento de una tasa de subsidio anual de $ 688,551 a partir del momento en que el transportista inaugure el servicio en Mayagüez; y el establecimiento de una tasa de subsidio anual de $ 622,056 para el servicio en Ponce, retroactivo al 1 de enero de 2005.
- Orden 2007-4-18 (20 de abril de 2007) : selección de Hyannis Air Service, Inc., d / b / a Cape Air para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Mayagüez y Ponce, Puerto Rico, por el período de dos años hasta 30 de abril de 2007; el establecimiento de una tasa de subsidio anual de $ 688,551 a partir del momento en que el transportista inaugure el servicio en Mayagüez; y el establecimiento de una tasa de subsidio anual de $ 622,056 para el servicio en Ponce, retroactivo al 1 de enero de 2005.
- Orden 2009-3-1 (3 de marzo de 2009) : volver a seleccionar Hyannis Air Service, Inc., d / b / a Cape Air, para continuar brindando servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Mayagüez y Ponce, Puerto Rico, para el período de dos años que comienza el 1 de mayo de 2009, a las tasas de subsidio anual de $ 980,980 para Mayagüez y $ 740,416 para Ponce.
- Orden 2010-12-31 (23 de diciembre de 2010) : solicitando propuestas, antes del 21 de enero, de los transportistas interesados en brindar el servicio aéreo esencial (EAS) en Mayagüez, para un nuevo período de dos años a partir del 1 de mayo de 2011, con o sin subsidio. Durante varios años, Mayagüez y Ponce se han manejado bajo el mismo contrato porque las comunidades están en la misma isla, recibiendo el servicio brindado por el mismo transportista. Sin embargo, con respecto a esta orden, estamos solicitando propuestas de servicio solo a Mayagüez. Además del servicio provisto por Cape Air, Ponce recibe diariamente un servicio de jet sin subsidio - un viaje de ida y vuelta a Orlando y un viaje de ida y vuelta a Nueva York - proporcionado por JetBlue, con aviones Airbus A-320 de 150 asientos. Ese nivel de servicio supera con creces los requisitos de EAS de Ponce; por lo tanto, de acuerdo con la práctica del programa, no buscaremos propuestas para el servicio de reemplazo en este momento, sino que confiaremos en el servicio sin subsidio de JetBlue para continuar conectando a la comunidad con el sistema nacional de transporte aéreo. Observamos que el hecho de que Ponce reciba el servicio gratuito de subsidios no cambia su estatus como comunidad EAS.
- Orden 2011-4-24 (28 de abril de 2011) : concediendo las mociones para presentar una petición de revisión de la acción del personal de la Orden 2010-12-31, 23 de diciembre de 2010, y una vez revisada, denegando su petición.
enlaces externos
- OpenStreetMap - Aeropuerto Mercedita
- Información del aeropuerto para el aeropuerto de Mecedita en Great Circle Mapper.
- Procedimientos de la terminal de la FAA para PSE , en vigencia el 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para PSE
- Información del aeropuerto AirNav para TJPS
- Historial de accidentes de ASN para PSE
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para TJPS
- Carta aeronáutica SkyVector para PSE