Estación de metro consulado


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Consulado ( pronunciación en español ; traducción literal en español  "Consulado" ) es una estación de transferencia del Metro de la Ciudad de México en Gustavo A. Madero y Venustiano Carranza , Ciudad de México . Es una estación combinada elevada y a nivel , a lo largo de las Líneas  4 (la Línea Celeste) y 5 (la Línea Amarilla). Consulado se encuentra entre las estaciones Bondojito y Canal del Norte de la Línea 4, y entre  Estaciones Valle Gómez y Eduardo Molina de la Línea 5. Sirve a las colonias 7 de Noviembre, 20 de Noviembre, Felipe Ángeles y Mártires de Río Blanco.

La estación lleva el nombre del río Consulado, que corre debajo de la avenida Río Consulado , y su pictograma muestra un conducto de agua, que representa la parte del río con conductos. La estación Consulado abrió el 29 de agosto de 1981 con servicio hacia el norte hacia Martín Carrera y hacia el sur hacia Candelaria en la Línea 4. El servicio al sureste de la Línea 5 hacia Pantitlán comenzó el 19 de diciembre de 1981. En 2019, la estación tuvo un promedio diario de pasajeros de 9,337 pasajeros, lo que Es una de las estaciones menos utilizadas de la red.

Localización

Las plataformas de la Línea 5 (en la foto) se encuentran a lo largo de la Avenida Río Consolado.

Consulado es una estación de transferencia de metro en los límites de los distritos Gustavo A. Madero y Venustiano Carranza , en el noreste de la Ciudad de México . La estación se encuentra en la Avenida Río Consulado y la Avenida Congreso de la Unión , y sirve a las colonias ( español mexicano para "vecindarios") de 7 de Noviembre y Mártires de Río Blanco, en Gustavo A. Madero, y de 20 de Noviembre y Felipe Ángeles, en Venustiano Carranza. Dentro del sistema, se ubica entre las estaciones Bondojito y Canal del Norte de la Línea 4 ; en la Línea 5 , entreEstaciones Valle Gómez y Eduardo Molina . [2] La estación de Metrobús Río Consulado ( Línea 5 ) da servicio al área. [3]

Salidas

Hay cuatro salidas: [2]

  • Este: Avenida Congreso de la Unión y Calle Oriente 87, 20 de Noviembre (Línea 4).
  • Oeste: Avenida Congreso de la Unión y Calle Oriente 85, Mártires de Río Blanco (Línea 4).
  • Norte: Avenida Río Consulado y Calle Norte 64-A, 7 de Noviembre (Línea 5).
  • Sur: Avenida Río Consulado y Calle Cuarzo, Felipe Ángeles (Línea 5).

Historia y construccion

Señalización vista desde las plataformas de la Línea 4

La Línea 4 del Metro de la Ciudad de México fue construida por Cometro, subsidiaria de Empresas ICA ; [4] La Línea 4 del Consulado se inauguró el 29 de agosto de 1981, el primer día del entonces servicio Martín Carrera - Candelaria . Es una estación elevada; [5] el tramo entre estaciones entre Consulado y Bondojito tiene 892 metros (2927 pies) de largo; el tramo Consulado – Canal del Norte tiene 884 m (2900 pies) de largo. [6]

La línea 5 fue construida por Empresas ICA; [7] La Línea 5 del Consulado se inauguró el 19 de diciembre de 1981, el primer día del servicio hacia la estación de Pantitlán . [8] El servicio del noroeste hacia la estación de La Raza comenzó el 1 de julio de 1982. [9] La estación se construyó a nivel; [5] la intersección Consulado-Valle Gómez tiene 679 m (2228 pies) de largo, mientras que la sección Consulado-Eduardo Molina mide 815 m (2674 pies). [6]

El túnel de transferencia de pasajeros que conecta ambas líneas tiene una longitud aproximada de 400 m (1300 pies). [10] El pictograma de la estación muestra un conducto de agua, que representa la parte con conductos del río Consulado, que pasa por debajo de la estación. [2] Dentro de la estación de la Línea 5, hay cuatro vitrinas culturales. [2]

Incidentes

Según las autoridades del sistema, el tramo Consulado – Valle Gómez es una zona común de robos de alambre de cobre, que potencialmente pueden generar incendios en las vías. [11] El 31 de julio de 2018, tres vagones de ferrocarril se desacoplaron mientras un tren viajaba en la interestatal Consulado-Eduardo Molina, sin que se reportaran heridos. Cuando se revisó el incidente, las autoridades encontraron que las tuercas que mantenían los autos juntos estaban dañadas. [12] Después del colapso del ferrocarril elevado cerca de la estación Olivos en la Línea 12 en mayo de 2021, los usuarios informaron el daño estructural de otras estaciones elevadas, incluida la estación Consulado. [13] Alcalde de la Ciudad de México ,Claudia Sheinbaum , dijo que los informes se examinarían en consecuencia. [14]

Número de pasajeros

Según los datos proporcionados por las autoridades desde la década de 2000, la estación Consulado ha sido una de las estaciones menos transitadas de las 195 estaciones del sistema. Los viajeros han promediado por año entre 2.400 y 5.400 entradas diarias en la Línea 4 y entre 3.500 y 7.500 entradas diarias en la Línea 5. En 2019, la estación tuvo un total de 3.408.299 pasajeros. Para la Línea 4, el número de pasajeros fue de 1,608,777 pasajeros (4,407 por día), lo que fue una disminución de 15,947 pasajeros en comparación con 2018. Para la Línea 5, la estación tuvo un número de pasajeros de 1,799,522 pasajeros (4,930 por día), lo que fue una disminución de 6,517. pasajeros en comparación con 2018.

En 2019, la estación de la Línea 4 fue la 190 más concurrida del sistema y la segunda menos utilizada de la línea. La estación de la Línea 5 fue la 187ª más concurrida del sistema y la tercera menos utilizada de la línea.

Referencias

  1. ^ a b c d e f "Afluencia de estación por línea 2020" [Tráfico de estación por línea 2020] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2021. Archivado desde el original el 21 de junio de 2021 . Consultado el 21 de junio de 2021 .
  2. ^ a b c d "Consulado" (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo . Archivado desde el original el 23 de enero de 2021 . Consultado el 13 de julio de 2021 .
  3. ^ "L5: mapas de barrio" [L5: mapas de barrio] (en español). Metrobús Ciudad de México . Archivado desde el original el 8 de abril de 2019 . Consultado el 12 de julio de 2021 .
  4. ^ "Línea 4, Ciudad de México" [Línea 4, Ciudad de México] (en español). iNGENET Infraestructura. 20 de julio de 2009. Archivado desde el original el 13 de enero de 2021 . Consultado el 13 de julio de 2021 .
  5. ^ a b "Metro CDMX: ¿Cuáles son las líneas que circulan por arriba como la Línea 12, es peligroso usarlas?" [Metro CDMX: como la línea 12, cuyas líneas son elevadas; ¿Es peligroso montarlos?]. El Heraldo de México (en español). 4 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 13 de julio de 2021 . Consultado el 13 de julio de 2021 .
  6. ^ a b "Longitud de estación a estación por línea" [ Longitud de estación a estación por línea ] (en español). Metro Sistema de Transporte Colectivo. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2021 . Consultado el 12 de julio de 2021 .
  7. ^ "Línea 5, Ciudad de México" [Línea 5, Ciudad de México] (en español). iNGENET Infraestructura. 20 de julio de 2009. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2014 . Consultado el 15 de abril de 2020 .
  8. ^ "Baia, Baia, Tacubaya ... Las estaciones del metro MÁS y MENOS usados ​​en CDMX" [Bueno, bueno, bueno ... Las estaciones MÁS y MENOS usadas en la Ciudad de México] (en español). Nación 321. 4 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 15 de abril de 2020 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
  9. ^ Transporte: Seis años de esfuerzo conjunto (en español). Yo . Departamento de Gobierno del Distrito Federal . 1987. p. 17.
  10. ^ "Transbordos en el Metro ¿una opción para ejercitarte?" [Transferencia de metro, ¿una opción de entrenamiento?]. Milenio (en español). 12 de enero de 2018. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  11. ^ Wachauf, Daniela (13 de julio de 2021). "Ya les gustó robar cable en la Línea 5 del Metro" [A los ladrones les ha gustado robar cable en la Línea 5 del Metro ]. 24 Horas (en español). Archivado desde el original el 13 de julio de 2021 . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
  12. ^ Hernández, Eduardo (31 de julio de 2018). "Vagones se desprenden de un convoy en la Línea 5 del Metro" . El Universal (en español). Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2018.
  13. ^ "Oceanía se vuelve tendencia por ser 'bomba de tiempo' para otro derrumbe en el Metro: FOTOS" [Oceanía vuelve a ser tendencia por ser una 'bomba de tiempo' para otro colapso de Metro: FOTOS]. El Heraldo de México (en español). 4 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2021 . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
  14. ^ Hernández, Eduardo (4 de mayo de 2021). "Se revisarán denuncias por cuarteaduras en Metro Oceanía y Pantitlán: Sheinbaum" [ Se revisarán quejas sobre grietas en estaciones de Oceanía y Pantitlán : Sheinbaum]. El Universal (en español). Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021 . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
  15. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2019" [Tráfico de la estación por línea 2019] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
  16. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2018" [Tráfico de la estación por línea 2018] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2020 .
  17. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2017" [Tráfico de la estación por línea 2017] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
  18. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2016" [Tráfico de estación por línea 2016] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
  19. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2015" [Tráfico de la estación por línea 2015] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  20. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2014" [Tráfico de estación por línea 2014] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  21. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2013" [Tráfico de la estación por línea 2013] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  22. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2012" [Tráfico de la estación por línea 2012] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  23. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2011" [Tráfico de la estación por línea 2011] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2012. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  24. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2010" [Tráfico de la estación por línea 2010] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2011. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
  25. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2009" [Tráfico de la estación por línea 2009] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2010. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2011 . Consultado el 19 de agosto de 2021 .
  26. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2008" [Tráfico de la estación por línea 2008] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2009. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 19 de agosto de 2021 .
  27. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2007" [Tráfico de la estación por línea 2007] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2008. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 19 de agosto de 2021 .
  28. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2006" [Tráfico de la estación por línea 2006] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2008. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 19 de agosto de 2021 .

enlaces externos

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