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Artículo principal: Metro de Kolkata
Para otro propietario de Kolkata Metro, consulte Kolkata Metro Rail Corporation .
Metro de Calcuta
EscribeTransporte público
PredecesorProyecto de Transporte Metropolitano o MTP
Fundado1969
SedeMetro, Kolkata, Metro Rail Bhavan, 33/1 JL Nehru Road, Kolkata - 700071,
India
Área de servicio
Calcuta
Gente clave
Manoj Joshi (Director general)
ServiciosServicio de transporte de metro
₹ 150 crore (US $ 21 millones)Incrementar (2018)
₹ 164,86 crore (US $ 23 millones)Incrementar (2018)
DueñoGob. de la India
Padreferrocarriles de la India
Sitio webMetro de Calcuta
Notas al pie / referencias
Metro Railway, Kolkata

Metro Railway, Kolkata, es el propietario y operador de Kolkata Metro , el sistema de metro más antiguo de la India. El 29 de diciembre de 2010, se convirtió en la 17ª zona de los Ferrocarriles de la India , gestionada por el Ministerio de Ferrocarriles .

Historia [ editar ]

En 1969, el Proyecto de Transporte Metropolitano se formó bajo los Ferrocarriles de la India . En 1971, MTP propuso construir 5 líneas de tránsito rápido para Kolkata. [1] [2] Con la ayuda de especialistas soviéticos (Lenmetroproekt) e ingenieros de Alemania Oriental , preparó un plan maestro para proporcionar líneas de metro para la ciudad de Calcuta, con una longitud total de la ruta de 97,5 km en 1971. [2]

Líneas [ editar ]

Actualmente posee y opera la Línea 1 del Metro de Kolkata y opera la 2 . Operará otras líneas (3, 4, 5, 6) después de su finalización. A partir de julio de 2019, KMRC traspasó las operaciones de la Línea 2 a Metro Railway, Kolkata. [3]

Construcción [ editar ]

Bajo Metro Railway, Kolkata [ editar ]

Actualmente está construyendo la Línea 4 del Metro de Kolkata . Es una línea de 16.876 km de largo desde Noapara a Barasat.

Total de proyectos sancionados [ editar ]

  • No de proyectos: 6
  • Longitud total: 98,3 kilómetros (61,1 millas)
  • Costo sancionado: ₹ 23,481.79 crore (US $ 3,3 mil millones)
  • Gasto: ₹ 91,330.02 crore (US $ 13 mil millones) (hasta marzo de 2019)
  • Desembolso presupuestario (2019-20): ₹ 1,676 crore (US $ 230 millones)

Departamentos [ editar ]

  1. Cuentas
  2. Eléctrico
  3. Vigilancia
  4. Tráfico
  5. Ingenieria
  6. Señalización
  7. Personal
  8. Médico
  9. Historias

Revista [ editar ]

Metro Chetna, una revista electrónica publicada en hindi, cada 3 meses por Metro Railway, Kolkata. [4] Se publicó por primera vez en 2017 y se suspendió en 2018.

Arreglos de Durga Puja [ editar ]

Se realizan algunos arreglos y servicios especiales especialmente durante Durga Puja y Depavali todos los años. Estos son-

  • Saludar a los pasajeros junto con exhibiciones comerciales.
  • Distribución de folletos entre las tolvas de pandales que muestran los nombres de los pandales de puja importantes en las 24 estaciones
  • Colocación de carteles en ubicaciones designadas dentro de 24 estaciones que muestran los nombres de importantes pandales de Puja
  • Pegatinas de vinilo que transmiten saludos festivos
  • Colocación de tableros direccionales, mostrando nombres de pandals de puja conocidos para una mejor gestión de multitudes

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ The Hidden Truth ........ Mysteries of North-South Metro , consultado el 17 de agosto de 2019
  2. ^ a b "Kolkata Metro Rail Corporation Ltd" . Kmrc.in . Consultado el 27 de enero de 2016 .
  3. ^ "Carga este-oeste en Metro luchando" . www.telegraphindia.com . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
  4. ^ "Metro Railway Kolkata / portal de ferrocarriles indios" . mtp.indianrailways.gov.in . Consultado el 17 de agosto de 2019 .