Torres de metrópolis


Las torres M , también conocidas como Metropolis Towers , son tres torres que se proponen entre triq d'Argens y triq Testaferrata dentro de los límites de Msida , Malta , aunque a menudo se mencionan en Gżira y se conocen comúnmente como el "sitio de Testaferrata". La más alta de las tres torres, con 33 pisos, se convertiría en el edificio más alto de la isla, superando los 98 m de Portomaso Business Tower . Las torres formarían parte de un proyecto más grande, Metropolis Plaza , para incluir una plaza, tiendas y restaurantes. [4] [5] El edificio está configurado para afectar el horizonte de La Valeta y el Gran Puerto. La Gzirael ayuntamiento no se opuso al proyecto. [6] El proyecto está actualmente en suspenso y no ha tenido lugar ningún desarrollo en el sitio durante años. [7]

El proyecto Metropolis se está construyendo en el sitio del antiguo edificio Mira, que desde 1939 albergó el garaje Mamo Brothers. El edificio fue uno de los pocos edificios Art Nouveau / Art Deco en Malta.

A fines de la década de 1970, Mamo Brothers (1939) Ltd y su edificio Mira fueron adquiridos por el grupo Zammit formado por los hijos de Eucharist Zammit, quienes en la década de 1960 solían operar los transbordadores Malta-Gozo . [8] La nueva empresa Mira Motor Sales Ltd era el importador de automóviles Vauxhall en Malta e introdujo BMW en Malta, aunque más tarde perdió la marca ante Muscats Motors . También vendieron Isuzu y Honda .

Un consorcio de empresarios malteses (incluido el actual GlobalCapital) compró el sitio en 2006 y lanzó el proyecto inmobiliario en el sitio de Testaferrata, previendo “un edificio de estilo de vida con todos los apartamentos con su propia vista y grandes terrazas”. [9]

El proyecto tenía como objetivo dar una nueva vida a la calle Testaferrata, que estaba asociada a la prostitución . [10]

Se suponía que la construcción de las torres comenzaría en 2007 y se estimó que estaría completa en 2016. Se estimó que el proyecto costaría 60 millones de euros. Sin embargo, el proyecto se retrasó varios años debido a la falta de financiación y permisos. [6]