La Carretera Federal 2D (en español : Carretera Federal 2D , Fed. 2D ) es una parte de los corredores de las carreteras federales (en español : los corredores carreteros federales ), y es la designación de las autopistas de peaje paralelas a la Carretera Federal 2 de México . Siete tramos de la carretera [se necesita aclaración ] están designados como Carretera 2D, todos menos uno en el estado de Baja California , proporcionando una autopista de peaje que se extiende desde Tijuana en el oeste hasta alrededor de Mexicali en el este; uno en Sonora, entre Santa Anay Altar; y otro entre las ciudades de Matamoros y Reynosa en Tamaulipas.
Carretera Federal 2D | ||||
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Carretera Federal 2D | ||||
Autopista Mexicali – Tijuana Autopista Santa Ana – Altar Autopista Matamoros – Reynosa | ||||
Sistema de carreteras | ||||
Lista de Carreteras Federales Mexicanas • Autopistas
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Tijuana-Tecate y Libramiento de Tecate
Operadas por IDEAL, la Autopista Tijuana-Tecate y Libramiento de Tecate recorren 17.55 kilómetros (10.91 millas) y 12.25 kilómetros (7.61 millas), [1] respectivamente, con un peaje combinado de 111 pesos. [2] La designación de la Carretera 2D toma el relevo de la Ruta Estatal 201 de Baja California en el cruce con Bulevar Alberto Limón Padilla en el borde noreste de Tijuana, siguiendo aproximadamente el curso del Río Tijuana durante una parte de su ruta. Tres intercambios sirven a Tecate , dos con la Carretera Federal 2 a ambos lados de Tecate y un tercero con Blvd. Universidad que sirve como el término norte de la Carretera Federal Mexicana 3 a Ensenada.
Tecate-La Rumorosa
Al este de Tecate, el funcionamiento de la vía se traslada a Caminos y Puentes Federales por los 55,5 kilómetros (34,5 millas) hasta La Rumorosa . Los autos pagan un peaje de 67 pesos por transitar la carretera, pagado en la caseta de peaje El Hongo ubicada en el kilómetro 30. [3]
La Rumorosa-El Centinela
Desde La Rumorosa , comienza otro segmento de 67 kilómetros (42 millas); La concesión de este segmento es propiedad de FIARUM (acrónimo de Fideicomiso Público de Administración de Fondos de Inversión del Tramo Carretero Centinela-Rumorosa o "Fideicomiso Público para Administrar Fondos de Inversión para la Carretera Centinela-Rumorosa)), [4] una agencia del Gobierno del Estado de Baja California. Después de otro cruce a La Rumorosa, donde la carretera en dirección este absorbe la Carretera Libre 2, los autos pagan un peaje de 23 pesos y atraviesan una carretera sinuosa sobre la Sierra de Juárez , con líneas principales separadas para el tráfico en dirección oeste y este. La línea principal en dirección este es más alta que la oeste y cuenta con dos miradores, Ojo de Aguila y El Caminero. El primero abrió en 2013 con una inversión de 867.000 pesos de la autopista y las autoridades culturales estatales, así como una escultura diseñada por el artista Óscar Ortega. [5 ] Esta carretera fue construida por primera vez en 1917 bajo la gobernación de Esteban Cantú. Antes de que se construyera esta carretera, los viajes por tierra entre Tijuana y el resto de México requerían viajar a través de ough los Estados Unidos . [6]
Las direcciones oeste y este se unen al este de la montaña en La Cuesta, que cuenta con un puesto de observación y una estación de inspección militar; En 2015, el capítulo regional de la Confederación Nacional de Camioneros se quejó de que las estaciones de inspección militar en Sonora y Baja California agregaron un tiempo significativo a sus itinerarios. [7] La carretera se endereza y pasa por largos tramos de desierto, con el segmento que termina en un intercambio que permite a los automovilistas elegir la Carretera 2 libre hacia el centro de Mexicali o el Libramiento de Mexicali.
FIARUM, la agencia estatal que posee la concesión, fue creada en 1996. [4]
Algunos días, debido a las carreteras sinuosas y las malas condiciones de la carretera 2D, es más rápido viajar entre Tijuana y Mexicali a través de San Diego, California y la Interestatal 8 ( Carretera Kumeyaay ) en California, si el volumen de tráfico de ambos puertos de entrada de San Ysidro y el puerto de entrada de Calexico West son bajos.
Libramiento de Mexicali
El Libramiento de Mexicali pasa por alto la ciudad hacia el sur, presentando los últimos 41 kilómetros (25 millas) de carretera en la designación 2D. OCACSA opera la carretera, que abrió el 20 de junio de 2006, [8] y cobra a los automóviles un peaje de 75 pesos por usarla. La carretera tiene un solo intercambio entre sus terminales, lo que permite el acceso a la Carretera Federal Mexicana 5 a San Felipe . El tráfico se incorpora a la Carretera Libre 2 entre Ejido Cuernavaca y Ejido Sinaloa, al este de Mexicali.
Santa Ana-Altar
La carretera de 73 kilómetros (45 millas) entre Santa Ana y Altar, operada por el gobierno estatal, tiene peaje y se cobra a los automóviles 105 pesos por usar la carretera. [9]
Matamoros-Reynosa
La Carretera 2D en Tamaulipas es operada por CAPUFE y recorre 44.6 kilómetros (27.7 millas) desde Matamoros a Reynosa. [10] Una caseta de peaje, Nuevo Progreso, cobra 67 pesos por automóviles. [3]
enlaces externos
- Autopista Tijuana-Tecate
- FIARUM (La Rumorosa-El Centinela)
- OCACSA: Libramiento de Mexicali
Referencias
- ^ Datos Viales - Baja California , SCT, 2017
- ^ Autopista Tijuana-Tecate: Tarifas
- ^ a b CAPUFE - Tarifas Vigentes , a 31 de enero de 2017
- ↑ a b Rosillo, Rosela (21 de julio de 2016). "Celebran 20 años de FIARUM" . El Mexicano . Consultado el 1 de abril de 2017 .
- ^ "Invierten 867 mil pesos en mirador del tramo La Rumorosa-Mexicali" . Uniradio Noticias . 1 de noviembre de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2017 .
- ^ Malone, Michael (2020). El Tercer País: San Diego y Tijuana . Saratoga, CA : Silicon Valley Press. ISBN 978-1-7339591-4-8.
- ^ Martínez, Gabriela (8 de diciembre de 2015). "Retenes militares" retrasan entregas y son obsoletos ": Conatram" . La Jornada BC . Consultado el 27 de marzo de 2017 .
- ^ OCACSA: Libramiento de Mexicali
- ^ SCT: Datos Operativos de las Vías - Autopista Santa Ana-Altar
- ^ Datos Viales - Tamaulipas , SCT, 2017