| Michoud, Luisiana | |
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 Antiguas chimeneas de plantaciones se encuentran fuera de las oficinas de administración de la Instalación de Ensamblaje Michoud de la NASA , c.2006. | |
  Michoud, Luisiana  Michoud, Luisiana | |
| Coordenadas: 30 ° 01′49 ″ N 89 ° 55′33 ″ W / 30.03028 ° N 89.92583 ° W Coordenadas : 30 ° 01′49 ″ N 89 ° 55′33 ″ W / 30.03028°N 89.92583°W | |
| País | Estados Unidos |
| Expresar | Luisiana |
| Parroquia | Orleans |
| Elevación | −3 pies (−0,9 m) |
| Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
| Código (s) de área | 504 |
| ID de función GNIS | 543467 [1] |
| Código FIPS | 22-55000 |
Michoud (pronunciado / m i ʃ U / MEE -shoo o, a veces / m i ʃ u d / MEE -shood ) es un área en la Eastern New Orleans , parte de la novena sala de New Orleans , Louisiana , que se encuentra en la latitud 30.03 ° N, longitud −89,925 ° W.
Historia [ editar ]
En el siglo XIX, Michoud era un pequeño pueblo rural en la parroquia de Orleans fuera de los límites de la ciudad en Gentilly Road, llamado así en honor al productor de azúcar francés Antoine Michoud. La extensión de tierra original, ubicada en el este de Nueva Orleans, era parte de una concesión de tierras real francesa de 34,500 acres al comerciante local, Gilbert Antoine de St. Maxent. En 1827, la tierra fue adquirida por Antoine Michoud, hijo del Administrador de Dominios de Napoleón, quien se mudó a la ciudad en 1827. Michoud operó una plantación de caña de azúcar y una refinería en el sitio hasta su muerte en 1863. Sus descendientes continuaron operando la refinería. y mantuvo intacta la finca original de St. Maxent hasta el siglo XX. Dos altos hornos de ladrillo con chimenea de la refinería original todavía se encuentran en la planta de Michoud en la actualidad. [2]
Después de la construcción del Canal Intracostero del Golfo , comenzó un desarrollo industrial del área, creciendo con plantas militares durante la Segunda Guerra Mundial , principalmente las fábricas de Higgins Industries . En las décadas de 1940 y 1950 se construyó un pequeño aeródromo militar. [3] Durante ese tiempo, el gobierno de EE. UU. Contrató al arquitecto Andrew J. Higgins para construir una nueva instalación de fabricación de aviones adyacente al aeródromo, a un costo de $ 180 millones ($ 2.8 mil millones en 2018). [4] En la década de 1960, la pista del aeródromo de Michoud se eliminó en su mayoría (con partes reconstruidas como Saturn Boulevard con solo una pequeña sección de pista visible en el extremo suroeste), excepto los edificios de fabricación. La NASA adquirió la fábrica para el programa lunar; ahora se conoce como el complejo de instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA .
Esta área tiene la distinción de ser la parte de Luisiana que se hunde más rápido y una de las áreas de la región del Golfo que se hunde más rápido. También se encuentra entre las zonas más bajas de la ciudad en términos de elevación.
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ "Junta de Estados Unidos sobre nombres geográficos" . Servicio geológico de Estados Unidos . 1980-10-25 . Consultado el 11 de agosto de 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Historia de MAF" . Espacio MAF (NASA) . Consultado el 24 de noviembre de 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público . - ^ [1]
- ^ https://www.usinflationcalculator.com/
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
Enlaces externos [ editar ]
- Aeródromo de la Fábrica Micheaud