Estación de tren Midford Halt
| Midford Halt | |
|---|---|
 Este-oeste debajo de norte-sur: viaducto de rama de Camerton (izquierda) eclipsado por el viaducto de ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset en Midford | |
| Localización | Midford , Somerset , Inglaterra |
| Plataformas | 1 |
| Otra información | |
| Estado | En desuso |
| Historia | |
| Compañía original | Great Western Railway [1] |
| Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
| Fechas clave | |
| 27 de febrero de 1911 | Abierto [1] |
| 22 de marzo de 1915 | Cerrado |
La estación de tren Midford Halt estuvo abierta entre 1911 y 1915 en Somerset, Inglaterra. La parada se produjo en el ferrocarril de Limpley Stoke a Camerton que formaba parte del desarrollo de Great Western Railway del antiguo ferrocarril de Bristol y North Somerset , y que seguía al antiguo canal de carbón de Somerset . La línea sólo estuvo abierta al tráfico de pasajeros durante siete años en total, de 1910 a 1915 y de 1923 a 1925; Midford Halt abrió con un año de retraso y luego no volvió a abrir para el segundo período.
Midford Halt estaba en Wiltshire ; el límite del condado se extiende hasta la carretera B3110 en el punto donde el canal y el ferrocarril cruzaban la carretera, y la parada estaba en el lado de Wiltshire.
La parada estaba a unos 400 metros al noreste de la estación de Midford, que estaba en la línea ferroviaria conjunta de Somerset y Dorset .
| Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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| La línea Combe Hay Halt y la estación están cerradas | Ferrocarril de Bristol y North Somerset Great Western Railway | Monkton Combe Halt Line y estación cerradas |
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 51 ° 20'44 "N 2 ° 20'33" W / 51.3456 ° N 2.3426 ° W
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