St. Stephen (población en 2016: 4.415) es una ciudad canadiense en el condado de Charlotte, New Brunswick , situada en la orilla este del río St. Croix alrededor de la intersección de la ruta 170 de New Brunswick y el término sur de la ruta 3 de New Brunswick . El río St. Croix marca una sección de la frontera entre Canadá y Estados Unidos , formando una frontera natural entre Calais, Maine y St. Stephen. La ruta 1 de los EE. UU. Corre paralela al río St. Croix por unas pocas millas y se accede desde St. Stephen por tres puentes transfronterizos.
San Esteban San Esteban | |
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Pueblo | |
Lema (s): La ciudad del chocolate de Canadá | |
San Esteban Ubicación dentro de New Brunswick. | |
Coordenadas: 45 ° 12′N 67 ° 17′W / 45.200 ° N 67.283 ° WCoordenadas : 45 ° 12'N 67 ° 17'W / 45.200 ° N 67.283 ° W | |
País | Canadá |
Provincia | Nuevo Brunswick |
condado | Charlotte |
Establecido | 1604 |
Incorporado | 1871 |
Gobierno | |
• Tipo | Ayuntamiento de la ciudad |
• Alcalde | Allan MacEachern |
• Teniente de alcalde | Jason Carr |
Área [1] | |
• Total | 13,52 km 2 (5,22 millas cuadradas) |
Población (2016) [1] | |
• Total | 4.415 |
• Densidad | 326,6 / km 2 (846 / millas cuadradas) |
• Pop 2011-2016 | 8,3% |
• Viviendas | 2.206 |
Zona horaria | UTC − 4 ( AST ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 3 ( ADT ) |
Códigos postales) | |
Codigo de AREA | 506 |
Autopistas Ruta 1 Ruta 3 Ruta 170 US 1 | Ruta 725 Ruta 740 |
Mapa NTS | 021G03 |
Código GNBC | DAZBZ |
Sitio web | www.town.ststephen.nb.ca |
Historia
La gente de Passamaquoddy fue la primera en establecer su hogar a lo largo del río St. Croix. Se dispersaron y cazaron tierra adentro durante el invierno; en el verano, se reunían más de cerca en la costa y las islas, y principalmente recolectaban mariscos, incluida la marsopa. [2] En 1604, el explorador francés Samuel de Champlain y sus hombres pasaron un invierno aquí. Los passamaquoddy fueron expulsados de sus tierras originales repetidamente por colonos europeos desde entonces.
Incursión en San Esteban (1704)
Durante la Guerra de la Reina Ana , en respuesta a la incursión francesa en Deerfield , la iglesia mayor de Benjamin de Nueva Inglaterra allanó los pueblos acadianos de Castine, Maine (entonces conocido como Penobscot). A partir del Raid on Castine, Maine, Church se enteró de que Michel Chartier, a quien se le concedió la tierra del actual San Esteban, estaba construyendo un fuerte en Passamaquoddy Bay . Church y sus hombres llegaron a la bahía de Passamaquoddy a bordo del Province Galley, Gosport y Fearly y varios otros barcos. [3] Church viajó por el río St. Croix hasta St. Stephen y, el 7 de junio de 1704, tomó a Chartier por sorpresa y su familia huyó al bosque. [4] El 13 de junio, Church informó que estaban destruyendo las cosechas de los acadianos y los acadianos y nativos dispararon contra las tropas de Church y se produjo un intercambio de tres horas. Church mató y encarceló a acadianos y nativos, con un total de 35. Uno de los hombres de Church resultó herido. Saquearon y saquearon la comunidad. [5]
Después del asalto a San Esteban, Church pasó a asaltar otros pueblos de Acadia en el asalto a Grand Pré , el asalto a Piziquid y el asalto a Chignecto . [6]
San Esteban incorporado (1871)
San Esteban se incorporó oficialmente como ciudad en 1871.
Controversia sobre el ferrocarril HBRC (1873-1875)
Inmediatamente antes de la Confederación, la Legislatura de New Brunswick aprobó un proyecto de ley que incorporó la Houlton Branch Railway Company (HBRC) con el objetivo de construir un ferrocarril entre Debec, New Brunswick y Houlton, Maine (para completar así una parte de St. Andrews y ferrocarril de Quebec ). En 1870, la Legislatura de New Brunswick aprobó una ley que autorizaba al condado de Charlotte a emitir obligaciones para pagar un bono de $ 15,000 a la HBRC, para alentarlo a completar el ferrocarril. La obligación solo podría emitirse si lo autoriza una reunión pública de los contribuyentes de St. Stephen, quienes asumirían la obligación de pagar los intereses y el capital de la obligación. La mayoría de los contribuyentes de St. Stephen aprobaron debidamente el voto necesario y el condado emitió la obligación. Algunos residentes de St. Stephen que se opusieron a la medida impugnaron la evaluación de impuestos en la Corte Suprema de New Brunswick, argumentando que la Legislatura provincial carecía de la autoridad constitucional para autorizar un impuesto para apoyar la construcción de un ferrocarril internacional, ya que eso interferiría en el autoridad legislativa exclusiva del Parlamento de Canadá.
En 1873, la Corte Suprema de New Brunswick dictaminó que el estatuto fiscal provincial era inconstitucional, porque se inmiscuía en la jurisdicción federal sobre los ferrocarriles interjurisdiccionales. [8] Los partidarios de la medida ferroviaria apelaron el caso ante el Comité Judicial del Privy Council , en ese momento el tribunal de última instancia para Canadá dentro del Imperio Británico . El Comité Judicial, en el caso Dow vs. Black , aceptó la apelación y sostuvo que el estatuto tributario estaba dentro de la autoridad provincial. [9]
Centro destruido por el fuego (1877)
En 1877, el distrito de negocios de St. Stephen casi fue destruido por un incendio cuando se incendiaron ochenta edificios y 13 muelles. [10]
Economía del siglo XX
Antes de la Segunda Guerra Mundial, la economía local de St. Stephen se basaba en gran medida en la industria de la construcción de madera y barcos. A finales del siglo XVIII, había no menos de cien diques secos y resbalones a lo largo del río, compartidos por las ciudades de Calais y San Esteban. Las familias prominentes de la zona, como los Merchies y los Todds, dirigían gran parte de la economía de la ciudad debido al monopolio que tenían sobre el sistema del río St. Croix. Las empresas madereras estaban ubicadas a lo largo de los lados canadiense y estadounidense del río, cada una de las cuales marcaba sus troncos con un símbolo único. A principios de la década de 1900, se habían construido 200 barcos en las aguas de St. Croix. [11] Sin embargo, al final de la Segunda Guerra Mundial, los principales empleadores de la ciudad eran Ganong Bros. Limited , la empresa de dulces más antigua de Canadá, establecida en 1873; y St. Croix Cotton Mill, la segunda fábrica textil más grande de Canadá, con 20.000 husos, que abrió sus puertas en junio de 1882 y operó su propia estación de generación hidroeléctrica, Milltown Dam . [12] La electricidad generada por la presa Milltown se exporta a los Estados Unidos, conectada a un circuito de transmisión de 69 kV propiedad de Eastern Maine Electric Cooperative, una empresa de servicios eléctricos que presta servicios a Calais . [13] En 1957, la fábrica textil cerró y fue demolida en 1972. [12] En un momento, la fábrica de algodón de St. Croix empleaba hasta 1200 personas en los períodos pico. [12] Ganong sigue siendo un empleador clave.
Alrededor de 1866, Douglas Axe Manufacturing Company construyó su fábrica en Dennis Stream. En 1883, fue comprada por E. Broad & Sons, [14] que operó la empresa hasta 1895 cuando se formó una nueva empresa con el nombre de St. Stephen Edge Tool Co. En 1911, Harry Broad formó Mann Axe & Tool Co. con Charles Heustis como presidente y gerente. Con dos pisos de la fábrica original ahora en uso, adquirieron los edificios de Bug Death Chemical Co. El 29 de enero de 1915, St. Croix Water Power Company y Sprague's Falls Manufacturing Company Limited, solicitaron la aprobación de una presa y canal de energía y la obstrucción, desvío y uso de las aguas del río St. Croix en Grand Falls. Tanto el estado de Maine como la provincia de New Brunswick decidieron sobre este asunto, ya que afectaría a ambas comunidades por igual. La decisión se tomó el 9 de noviembre de 1915. [15] La nueva fábrica comenzó a operar en 1922. La fábrica funcionaba con agua de Dennis Stream y la turbina de agua Hércules original todavía estaba en uso. En 1930, la fábrica se convirtió en víctima de la Gran Depresión, pero logró continuar hasta 1943 cuando el negocio cerró. [dieciséis]
Fusión municipal (década de 1970)
En la década de 1970, los municipios de St. Stephen y Milltown se unieron para convertirse en lo que ahora se conoce simplemente como St. Stephen. Durante un corto tiempo, la ciudad se llamó St. Stephen-Milltown, pero el nuevo nombre, que no se había popularizado, volvió a ser simplemente la ciudad de St. Stephen. Pero para uso oficial se llama la Ciudad de San Esteban-Milltown, como se estableció en un acuerdo escrito en la fusión en 1973.
Festival del chocolate
Cada agosto desde 1985, la ciudad acoge el Festival del Chocolate de una semana de duración, que celebra su rica y deliciosa herencia. Ese foco en la maravilla del chocolate resultó en la apertura del Museo del Chocolate en 1999 y su expansión en 2009. En 2000, St. Stephen recibió el título de "Ciudad del Chocolate de Canadá". Las mascotas del festival son Great Chocolate Mousse y Tiffany.
Inundación de diciembre de 2010
La inundación de diciembre de 2010 río arriba en un afluente de Dennis Stream causó dificultades a los negocios que estaban ubicados en o cerca de King Street. Shoppers Drug Mart, Winsome Inn, Sobey's, Stationery Plus y la gasolinera y tienda Irving Circle K, The Bargain Shop, Dollar Store y NB Liquor Store, se vieron afectados por la tormenta del 13 de diciembre, algunos más que otros. La inundación provocó muchos despidos y finalmente Sobey cerró. El problema se debió al reemplazo de un puente de caballete en Dennis Stream con tuberías de alcantarilla . [17]
Demografía
Población
Censo de Canadá - perfil de la comunidad de St. Stephen, New Brunswick | |||
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2016 | 2011 | 2006 | |
Población: | 4.415 (-8,3% desde 2011) | 4.817 (+ 0,8% desde 2006) | 4.780 (+ 2,4% desde 2001) |
Área terrestre: | 13,52 km 2 (5,22 millas cuadradas) | 13,45 km 2 (5,19 millas cuadradas) | 12,43 km 2 (4,80 millas cuadradas) |
Densidad de población: | 326,6 / km 2 (846 / millas cuadradas) | 358.0 / km 2 (927 / millas cuadradas) | 384,7 / km 2 (996 / millas cuadradas) |
Edad media: | 43,9 (Hombre: 42,0, F: 45,5) | 42,9 (Hombre: 40,6, F: 45,1) | 40,1 (Hombre: 37,4, F: 42,7) |
Total viviendas privadas: | 2.206 | 2.256 | 2,187 |
Ingreso familiar promedio: | $ 35,675 | $ 36,739 | |
Referencias: 2016 [18] 2011 [19] 2006 [20] antes [21] |
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Idioma
Lengua materna del censo de Canadá - San Esteban, Nuevo Brunswick [22] | ||||||||||||||||||
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Censo | Total | inglés | francés | Francés inglés | Otro | |||||||||||||
Año | Respuestas | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | |||||
2011 | 4.710 | 4.510 | 0,2% | 95,75% | 100 | 4,8% | 2,12% | 10 | n / A% | 0,21% | 90 | 20,0% | 1,91% | |||||
2006 | 4.680 | 4.500 | 2,3% | 96,15% | 105 | 16,0% | 2,24% | 0 | 0,0% | 0,00% | 75 | 275,0% | 1,60% | |||||
2001 | 4.545 | 4.400 | 5,6% | 96,81% | 125 | 7,4% | 2,75% | 0 | 100,0% | 0,00% | 20 | 55,5% | 0,44% | |||||
1996 | 4.855 | 4.660 | n / A | 95,98% | 135 | n / A | 2,78% | 15 | n / A | 0,31% | 45 | n / A | 0,93% |
Clima
El clima es templado pero muy afectado por el tamaño de la bahía de Fundy . La bahía es un cuerpo de agua fresca que actúa como acondicionador de aire en verano y desvía grandes tormentas de nieve en invierno. La bahía nunca se congela. La temperatura media en verano es de 22 ° C y la temperatura media en invierno es de -3,9 ° C.
Environment Canada mantiene un programa de pruebas de la calidad del agua en la estación generadora de Milltown Dam. [24]
Frontera internacional
El río St. Croix marca una sección del límite internacional entre los Estados Unidos y Canadá, formando una frontera natural entre las ciudades a ambos lados de la orilla del río. Esta sección del río y la tierra que lo rodea fue objeto de una intensa lucha tanto por los franceses como por los ingleses durante el siglo XVII, ya que ambos lados creían que las tierras fluviales deberían ser parte de su territorio. Más tarde, el río se usó como límite entre las Américas y Canadá, y muchos creían que la línea entre los dos países debería trazarse en el medio del río. Sin embargo, todavía había muchos ramales más pequeños del río y varias islas de las que no se hablaba, ni podían pertenecer decididamente a un país u otro. [25]
El muelle del gobierno, que es más como un muelle muy pequeño , está sujeto a una marea de 22 pies, y el comercio marítimo es mínimo por esta razón. [26] Calais está conectada a St. Stephen por el Puente Internacional Ferry Point y el Puente Internacional Milltown .
Hasta que se suspendió, el servicio ferroviario de pasajeros estuvo ubicado en St. Stephen en la estación Canadian Pacific Railway . El edificio es ahora el hogar de 5 Kings Picaroon's Brew Pub, ya que la línea de derivación fue desmantelada y convertida en Riverfront Walking Trail.
Woodland Rail opera una línea de derivación entre su planta de celulosa y papel en Baileyville, Maine y St. Stephen, donde New Brunswick Southern Railway lleva la carga de Woodland a Saint John para una distribución más amplia.
Una demanda, Winner v. SMT (Eastern) Limited , que terminó en 1954, enfrentó al propietario estadounidense de una empresa de autobuses interurbanos contra una empresa canadiense, por el derecho a recoger y dejar pasajeros en la ruta de Saint John a Bangor. Maine . Se defendió el derecho del partido estadounidense. El servicio de autobús de Acadian Lines se interrumpió debido a la baja venta de billetes en 2011. [27] [28]
Los residentes de St. Stephen y Calais a menudo consideran a su comunidad como un solo lugar, cooperando en sus departamentos de bomberos y otros proyectos comunitarios. [29] Como prueba de la larga amistad entre las ciudades, durante la Guerra de 1812 , el ejército británico proporcionó a San Esteban una gran cantidad de pólvora para protegerse contra los enemigos estadounidenses en Calais, pero los ancianos de la ciudad entregaron la pólvora a Calais. para sus celebraciones del 4 de julio . [30]
Durante gran parte de su historia, los departamentos de bomberos de ambas ciudades han respondido en conjunto a cualquier llamada de fuego a ambos lados de la frontera. [31]
La construcción comenzó en 2008 en un tercer puente que conecta las dos comunidades. El International Avenue Bridge se inauguró oficialmente en enero de 2010.
Cada año, la ciudad es coanfitriona de un Festival Internacional de una semana con la ciudad vecina de Calais, Maine .
Economía
Ganong Company sigue siendo el empleador más importante de la ciudad. Otros empleadores con fábricas se encuentran a lo largo de Progress Avenue, e incluyen la fabricación de láminas de viruta y resina, un taller de maquinaria, un embotellador y un negocio de remediación ambiental marina. [32] La ciudad tiene una amplia variedad de pequeñas empresas, una lista de las cuales se puede encontrar en el directorio de empresas locales. [33]
St. Stephen tiene tres organizaciones de medios: dos estaciones de radio CHTD-FM , conocidas como "98.1 Charlotte FM", reproducen música contemporánea para adultos y ofrecen actualizaciones periódicas de noticias, la transmisión CJRI-FM de los estudios Fredericton opera un transmisor St. Stephen en 99.9 en el Dial FM con un formato de música gospel del sur junto con noticias, clima y deportes canadienses. Fundado en 1865, el Saint Croix Courier es el periódico semanal de la ciudad y también publica una edición de fin de semana, el Courier Weekend . The Courier es uno de los pocos periódicos de New Brunswick que no es propiedad de la familia Irving .
St. Stephen tiene varias escuelas primarias y una secundaria, una biblioteca pública, varias iglesias, dos museos, dos piscinas comunitarias, un estadio de hockey cerrado, varias casas de retiro y un hospital de 44 camas. [34] St. Andrews , a unos 30 km de distancia, fue la sede del condado hasta que el sistema del condado fue reemplazado en la década de 1960 y, por lo tanto, fue la ubicación del juzgado y la cárcel de la región, hasta que el juzgado se trasladó a St Stephen. En 2015, la provincia propuso trasladar esas funciones por completo a San Juan.
St. Stephen se puede describir como una ciudad gubernamental, con grandes oficinas para los servicios del gobierno federal Canada Post y la Agencia de Aduanas y Fronteras, servicios del gobierno provincial como Service New Brunswick y servicios del gobierno municipal como residuos sólidos y zonificación. [35] [36] [37]
Educación
La educación en St. Stephen incluye 4 escuelas públicas y 2 escuelas privadas:
- Escuela Primaria Milltown (K-5)
- Escuela Primaria St. Stephen (K-5)
- Escuela secundaria St. Stephen (6-8)
- Escuela secundaria St. Stephen (9-12)
La ciudad también alberga la Universidad de San Esteban , una pequeña universidad cristiana privada .
Deportes
Un semillero de béisbol de interés, en 1934 San Esteban fue sede de los Bravos de Boston de béisbol 's de la Liga Nacional para un partido de exhibición contra el local de ' Kiwanis equipo', a la que asistieron la mitad de la ciudad. En 1939, el equipo de béisbol local ganó su noveno campeonato senior consecutivo de New Brunswick, culminando una década de dominio en el deporte tanto a nivel provincial como marítimo .
Los St. Stephen Aces compiten en la Maritime Junior A Hockey League, pero desde entonces se han disuelto (2019).
Un edificio que albergaba la antigua empresa Parsons Printing sufrió daños por incendio en mayo de 2010. Este edificio albergó la primera cancha de baloncesto en Canadá. [38]
Transporte
St. Stephen cuenta con la ruta 1 y la ruta 170 , que atraviesa la ciudad a lo largo de King Street y Milltown Blvd. La ruta 1 de los EE. UU. Sirve al área mediante una conexión a través de Main Street, que cruza el río St. Croix hacia los Estados Unidos.
Ver también
- Lista de comunidades en New Brunswick
- Cementerio rural de San Esteban
- Lista de personas del condado de Charlotte
Referencias
- ^ a b c "Perfil del censo, censo de 2016: St. Stephen, New Brunswick" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
- ^ http://www.nps.gov/acad/historyculture/ethnography.htm .
- ^ La historia de la Gran Guerra India, p. 262 Libro de la Iglesia
- ^ Griffiths, NES (2005). De migrante a acadiense: un pueblo fronterizo de América del Norte, 1604-1755 . Prensa de la Universidad de McGill-Queen. pag. 207. ISBN 978-0-7735-2699-0.
- ^ THE Boston News-Letter No. 10, 19-26 de junio de 1704, p. 2 como se registra en "Un compendio histórico de la prensa provincial; que es una recopilación de todos los elementos de referencia personal e histórica relacionados con los asuntos estadounidenses impresos en los periódicos del período provincial a partir de la aparición de The current state of the New-English Affairs , 1689, Publick ocurrencias, 1690, y el primer número del boletín de noticias de Boston, 1704, y termina con el fin de la revolución, 1783 "p. 94 (Ver Boston News Letter )
- ^ Iglesia de Benjamin, Iglesia de Thomas, Samuel Gardner Drake. La historia de la guerra del rey Felipe; también de las expediciones contra los franceses y los indios en sus partes orientales de Nueva Inglaterra, en los años 1689, 1692, 1696 y 1704. Con algún relato de la providencia divina hacia el coronel Benjamin Church. págs. 262-270
- ^ "Casa de James Simpson Murchie" . Lugares históricos de Canadá . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ↑ e Queen contra Dow (1873), 14 NBR 300 (NBSC).
- ^ Dow v. Black (1875), LR 6 PC 272, [1875] UKPC 17 (PC)
- ^ DCB: "GANONG, GILBERT WHITE"
- ^ Doherty, Doug. Ciudad del molino. St. Stephen NB: Parsons Printing, 2004
- ^ a b c historicplaces.ca: "Sitio de la fábrica de algodón de St. Croix"
- ^ Departamento de energía de Estados Unidos: "PP-32 Eastern Maine Electric Cooperative Inc", 5 de febrero de 1959.
- ^ cchs-nb.ca: "Sociedad histórica del condado de Carleton - Broad Axe # 75.39" Archivado el 20 de enero de 2018 en Wayback Machine.
- ^ Comisión conjunta internacional y Henry A. Powell. 1916. Washington: Gob. Impresión. Apagado.
- ^ historicplaces.ca: "Fábrica de hachas"
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- ^ "Perfiles de la comunidad 2016" . Censo canadiense de 2016 . Estadísticas de Canadá. 21 de febrero de 2017 . Consultado el 6 de julio de 2016 .
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- ^ "Perfiles de la comunidad 2006" . Censo canadiense de 2006 . Estadísticas de Canadá. 30 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de abril de 2014 .
- ^ "Perfiles de la comunidad de 2001" . Censo canadiense de 2001 . Estadísticas de Canadá. 17 de febrero de 2012.
- ^ a b Estadísticas de Canadá: censo de 1996 , 2001 , 2006 , 2011
- ^ Perfil del censo de 2011 Statistics Canada: St. Stephen, New Brunswick
- ^ gc.ca: "Informe anual automatizado de seguimiento de la calidad del agua de 2009 - Río St. Croix en Milltown Dam"
- ^ Mendenhall, TC (1896). VEINTE MILLAS INESTABLECIDAS EN EL LÍMITE NORESTE. Proceedings of the American Antiquarian Society, 11, 188. Obtenido de http://search.proquest.com/docview/1305085491
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- ^ "Servicio de autobús de Maine a Canadá para terminar" . 16 de febrero de 2011 . Consultado el 21 de agosto de 2011 .
- ^ "Ciudad trabajando en allanar el camino hacia su futuro". The Telegraph-Journal , 31 de diciembre de 2009.
- ^ "PM abre nuevo cruce" . Saint Croix Courier , 12 de enero de 2010.
- ^ "Después de 35 años se devuelve el favor; Bomberos de Calais piden prestado un camión canadiense" . Bangor Daily News , 23 de octubre de 1970.
- ^ "Ciudad de San Esteban: Parque empresarial" . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ "Directorio de empresas de la ciudad de San Esteban" . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ "Ciudad de San Esteban:" Mudarse a San Esteban " " . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ town.ststephen.nb.ca: residentes
- ^ town.ststephen.nb.ca: Ordenanza de zonificación de la ciudad de St. Stephen
- ^ town.ststephen.nb.ca: Documentos - Plan municipal
- ^ "Parsons Printing Building Fire, primera cancha de baloncesto de Canadá" Archivado el 29 de abril de 2012 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Ciudad de San Esteban