Minnesota carretera de estado 252 ( MN 252 ) es un 4.353 millas de longitud (7,005 kilometros) la carretera en Minnesota , que se extiende desde su intercambio con las carreteras interestatales 94 y 694 y la US 52 en Brooklyn Center y continúa hacia el norte a su término norteño en su intercambio con la carretera estatal 610 en Brooklyn Park . MN 252 generalmente sigue no lejos de la orilla oeste del río Mississippi a lo largo de su ruta.
Carretera troncal 252 | ||||
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Información de ruta | ||||
Definido por MS § 161.115 (41) | ||||
Mantenido por MnDOT | ||||
Largo | 4,353 millas [1] (7,005 km) | |||
Existió | 1977-78-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-94 / I-694 / US 52 en Brooklyn Center | |||
CR 109 en Brooklyn Park | ||||
extremo norte | MN 610 en Brooklyn Park | |||
Localización | ||||
Condados | Hennepin | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La carretera estatal 252 sirve como ruta norte-sur en los suburbios del condado de Hennepin entre Brooklyn Center y Brooklyn Park . La ruta tiene muchos semáforos y tiene un límite de velocidad de 55 MPH. La autopista 252 está construida como una vía rápida con acceso limitado a intersecciones e intercambios señalizados únicamente.
La autopista 252, junto con la autopista estatal 610 , sirven como conexión entre los suburbios del norte y la autopista interestatal 94 / autopista 52 de los Estados Unidos hacia el centro de Minneapolis .
La ruta está construida como una autopista de seis carriles desde la I-94 / I-694 / US 52 hasta la 73rd Avenue North . La ruta está construida como una autopista de cuatro carriles desde la 73rd Avenue North hasta su unión con la autopista 610.
La carretera de 4.5 millas es una de las carreteras más transitadas del estado que todavía tiene señales de tráfico; y para los cuales no se planean intercambios de inmediato. La autopista 252, cerca de su cruce con la I-94 / I-694 / US 52 en Brooklyn Center, transporta 70,000 vehículos al día a partir de 2006.
Legalmente, la autopista 252 se define como parte de la ruta legislativa 110 sin marcar en los estatutos de Minnesota. La carretera 252 no está marcada con este número legislativo a lo largo de la carretera real.
Historia
La autopista 252 se marcó a fines de la década de 1970. [2] [3] Anteriormente, esta era la antigua ruta de la US Highway 169 entre el centro de Minneapolis y el actual suburbio de Champlin . La antigua US 169 había seguido Lyndale Avenue North desde el centro de Minneapolis y se dirigió hacia el norte hasta un cruce con la antigua US Highway 52 (ahora US 169) en Champlin.
La autopista 169 fue desviada al oeste de esa posición a fines de la década de 1970, y esta ruta pasó a ser la autopista 252 . Después de que se construyó la intersección de la autopista estatal 610 , y como parte del cambio de autopista de 1988, la parte de la 252 al norte de la autopista 610 se devolvió al mantenimiento del condado de Hennepin y se renumeró como la carretera 12 del condado de Hennepin . [4]
La autopista 252 se construyó según los estándares de las autopistas a mediados de la década de 1980. [4]
La intersección de la autopista 252 y la 85th Avenue North en Brooklyn Park es particularmente peligrosa para los peatones. En 1999, una niña de 11 años, Kara Kavanaugh, fue atropellada por un automóvil y murió en la intersección, lo que provocó un renovado debate sobre la construcción de un puente peatonal en ese lugar. [5] En 2004, finalmente se construyó un puente peatonal en este lugar, dedicado a Kara Kavanaugh. [6]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Hennepin .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Brooklyn Center | 0.000 | 0.000 | I-94 este / US 52 sur - Minneapolis | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |
0.083- 0.460 | 0.134- 0.740 | I-94 oeste / I-694 hasta MN 100 | No hay acceso desde 252 en dirección norte a 94/694 en dirección oeste | ||
1.459– 1.478 | 2,348– 2,379 | 73rd Avenue norte | Intersección a nivel señalizada, frontera entre Brooklyn Center y Brooklyn Park | ||
Brooklyn Park | 3.233– 3.239 | 5.203– 5.213 | CR 109 (85th Avenue N.) | Intersección a nivel señalizada | |
3.795– 4.353 | 6.107– 7.005 | MN 610 | Intercambio | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b "Listado de puntos de registro de la carretera troncal - Distrito de construcción 5" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de junio de 2011 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
- ^ 1977-78 Mapa oficial de carreteras de Minnesota (mapa). Departamento de Transporte de Minnesota. 1977. Inserción metropolitana de St. Paul-Minneapolis. § V23-W24 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ 1979-1980 Mapa oficial de transporte de Minnesota (mapa). Departamento de Transporte de Minnesota. 1979. Inserción metropolitana de St. Paul-Minneapolis. § V23-W24 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b Riner, Steve. "Detalles de las rutas 219-287" . La página no oficial de carreteras de Minnesota . Autoeditado . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Rosengren, John (2006). "Un puente demasiado lejos" . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2005 . Consultado el 6 de abril de 2006 .
- ^ "Puente de la autopista 252 honrado por su diseño" . Periódicos de Minnesota Sun. 2005 . Consultado el 6 de abril de 2006 .