Miss Pittsburgh es un históricoavión Waco 9 , propulsado por un motor Curtiss OX-5 , conocido por realizar el primervuelo por correo aéreo de Pittsburgh , Pennsylvania a Cleveland, Ohio el 21 de abril de 1927. [a] [1] Miss Pittsburgh fue redescubierta y restaurada por OX 5 Aviation Pioneers, y ahora se muestra en laterminal terrestre del aeropuerto internacional de Pittsburgh .
Señorita pittsburgh | |
---|---|
Tipo | Waco 9 |
Fabricante | Compañía de aviones avanzada |
Conservado en | exhibido en la Terminal Terrestre del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh |
Diseño y desempeño
Miss Pittsburgh era un Waco 9, construido por Advance Aircraft Company , más tarde conocido como Waco, impulsado por un motor Curtiss OX-5 . El fuselaje de la señorita Pittsburgh estaba construido con tubos de metal cubiertos con tela de algodón y las alas estaban hechas de abeto . [2] [3] Miss Pittsburgh podía transportar hasta 800 libras a una velocidad que alcanzaba las 100 millas por hora, generalmente a una altitud de entre 1000 y 5000 pies (300 y 1500 m). [2]
Historia
El primer propietario de Miss Pittsburgh fue Clifford A. Ball, ex concesionario de automóviles que adquirió varias aeronaves como compensación por cargos de almacenamiento impagos en Bettis Field , un aeropuerto cerca de McKeesport , en el que tenía una participación mayoritaria. [3] El primer vuelo de correo aéreo despegó alrededor del mediodía del 21 de abril de 1927, en una ruta de 121 millas (105 millas náuticas; 195 km) desde Pittsburgh, Pensilvania a Cleveland, Ohio. [3] El Departamento de Correos de EE. UU. Otorgó el correo aéreo número 11 de Ball Contract para esta ruta, y expandió Skyline Transportation Company comprando dos Waco 9 más ( Miss Youngstown y Miss McKeesport ). [3] [4] [5] Skyline Transportation Company adquirió más aviones, pasó a llamarse Cliff Ball Mail Line y más tarde pasó a llamarse Pennsylvania Airlines, Pennsylvania Central Airline, Capital Airlines y finalmente se convirtió en parte de United Airlines . [3] [4] [5]
A medida que los Waco 9 se volvieron obsoletos, Miss Pittsburgh llegó a Florida , donde el avión se usó para publicidad en la década de 1960, y finalmente quedó abandonado en Nueva York . [2] En 1993, los OX 5 Pioneers localizaron la aeronave en el aeródromo de Rhinebeck New York . [2] Con el apoyo del Instituto de Aeronáutica de Pittsburgh, el grupo recaudó dinero para que el avión regresara a Pittsburgh y, después de la renovación, se exhibió en la Terminal Terrestre del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . [2]
Especificaciones (Waco 9 con motor Curtiss OX-5)
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 2 pasajeros o una carga útil de 800 lb (360 kg)
- Longitud: 23 pies 4 pulgadas (7,11 m)
- Envergadura: 29 pies 6 pulgadas (8,99 m)
- Planta motriz: 1 × Curtiss OX-5 V-8 motor de pistón refrigerado por aire a 90 °, 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 92 mph (148 km / h, 80 nudos)
- Velocidad de crucero: 79 mph (127 km / h, 69 nudos)
- Velocidad de pérdida: 32 mph (51 km / h, 28 nudos)
- Alcance: 400 mi (640 km, 350 nmi)
Notas
a ^ Para ser claros, Miss Pittsburgh fue el primer avión en entregar correo aéreo en la región de Pittsburgh y Cleveland, pero no el primero en el mundo, ni siquiera el primero en los Estados Unidos.
Referencias
- ^ Comité de investigación histórica de West Mifflin (c. 1976), Historia del municipio de Mifflin al distrito de West Mifflin , p. 146
- ^ a b c d e f "OX 5 AVIATION PIONEERS HONRADOS EN LA CEREMONIA DE APERTURA DEL 75 ANIVERSARIO DEL AEROPUERTO DEL CONDADO DE ALLEGHENY" . pitairport.com . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de febrero de 2016 .
- ^ a b c d e Kristin B. Lloyd, FLYING THE CAPITAL WAY , Historic Alexandria Quarterly, Winter 997 Volume 2, No. 4
- ^ a b "Primeros vuelos de correo aéreo de contrato CAM CAM-11" . aerodacious.com . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
- ^ a b "Aerolínea Clifford Ball" . oldbeacon.com . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
- ^ Eckland, KO (26 de abril de 2009). "Waco" . Aerofiles . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Foto de época de la señorita Pittsburgh
- Greg Latshaw, esfuerzo dirigido por el piloto para restaurar 'Miss Pittsburgh' , Pittsburgh Tribune-Review , jueves 6 de julio de 2006