Motor Mitsubishi Orion
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| Motor Mitsubishi Orion | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Mitsubishi Motors |
| También llamado | 4G1 |
| Producción | circa 1977-presente |
| Diseño | |
| Configuración | Recta-4 |
| Desplazamiento | 1,2–1,6 L (1244–1,584 cc) |
| Diámetro interior del cilindro | 68,2 mm (2,69 pulgadas) 69,5 mm (2,74 pulgadas) 71 mm (2,8 pulgadas) 72,2 mm (2,84 pulgadas ) 74 mm (2,91 pulgadas ) 75,5 mm (2,97 pulgadas ) 76 mm (2,99 pulgadas) |
| Golpe del pistón | 82 mm (3,23 pulgadas) 87,3 mm (3,44 pulgadas) |
| Material de bloque | Hierro fundido |
| Tren de válvulas | OHV 2 válvulas x cil. SOHC 2 o 3 válvulas x cil. DOHC 4 válvulas x cil. con MIVEC o sin |
| Índice de compresión | 9,4: 1 |
| Combustión | |
| Turbocompresor | TC06 (solo en 4G12T) |
| Sistema de combustible | Carburador Inyección de combustible multipuerto Inyección directa |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
| Producción | |
| Salida de potencia | 73-197 caballos de fuerza (54-147 kW) |
| Salida de par | 10,9-15,3 kg⋅m (107-150 N⋅m; 79-111 libras⋅ft) |
| Cronología | |
| Predecesor | Motor de neptuno |
El motor Mitsubishi Orion o 4G1 es una serie de motores de combustión interna de cuatro en línea introducidos por Mitsubishi Motors alrededor de 1977, junto con el Astron , Sirius y Saturn . Se introdujo por primera vez en los Colt modelos derivados-Colt y en 1978. El desplazamiento oscila de 1,2 a 1,6 L (1.244 a 1.584 cc).
4G11
El 4G11 desplaza 1,2 L (1244 cc) con un diámetro y carrera de 69,5 mm × 82 mm (2,74 pulg. × 3,23 pulg.).
Aplicaciones:
- Mitsubishi Colt / Mirage A151A
- 1977.04-1979.03 Mitsubishi Lancer A141A
- 1979.03-1985.02 Mitsubishi Lancer Van A141V / A148V
- 1979.11-1983 Mitsubishi Lancer EX A171A
4G12
El 4G12 (también conocido como G11B) desplaza 1,4 L (1410 cc) con un diámetro y carrera de 74 mm × 82 mm (2,91 pulg. × 3,23 pulg.). 4G12 fue el primero en presentar la tecnología MD (desplazamiento modulado) de Mitsubishi , una forma de desplazamiento variable que apaga dos cilindros durante cargas ligeras y a bajas velocidades. Mitsubishi no ofreció el 4G12 con inyección de combustible. Este motor está bastante desactualizado en comparación con sus homólogos que se utilizaron en los Lancers posteriores.
Aplicaciones:
- Mitsubishi Colt / Mirage A152A
- 1978.04-1979.03 Mitsubishi Lancer A142A
- 1979.03-1985.02 Mitsubishi Lancer Van A142V / A149V
- 1978.04-1981.07 Mitsubishi (Lancer) Celeste A142
- Mitsubishi Lancer EX A172A
- Mitsubishi Tredia / Cordia A211
- Dodge / Plymouth Colt
- Campeón de Plymouth
4G12T
Esta es la versión turbo del 4G12, utiliza un turbocompresor TC-04 de Mitsubishi Heavy Industries . [1] El diámetro de las palas de este cargador es bastante pequeño, de 49 mm, y gira a 90.000 rpm para proporcionar 0,53 bar (7,7 psi) de impulso. Esto aumentó la potencia y el par motor en aproximadamente un 30 y un 25 por ciento, respectivamente. [1] La versión de especificación japonesa de este motor produce 105 PS (77 kW) a 5.500 rpm y 15,5 kg⋅m (152 N⋅m; 112 lb⋅ft) de torsión a 3.000 rpm. [2]
4G13
El SOHC 4G13 desplaza 1.3 L (1.298 cc) 12 válvulas 75-85 hp (56-63 kW) con un diámetro y carrera de 71 mm × 82 mm (2,80 pulg. × 3,23 pulg.). En los países del Golfo, se reclama 90 PS (66 kW) brutos a 6000 rpm. [3]
- Mitsubishi Carisma
- Mitsubishi Colt / Mirage / Lancer ( 1983 , 1987 , 1991 , 1995 , 2000 )
- Mitsubishi Dingo
- Gran Muralla Florida
- Gran Muralla Voleex C30
- Hyundai Excel
- Mitsubishi Space Star
- CMC Veryca 1.3
- Saga de protones (C20)
- Protón Wira / Persona (C90)
- Proton Satria / Persona Compact (C90)
- Zotye 2008 / Nomad
- Emgrand GL
- Brillo BS2
- Heyue Tongyue / JAC A13 / JAC J3
- 2014-2017 Emgrand EC7
4G15
El SOHC 4G15 desplaza 1,5 L (1468 cc) con un diámetro y carrera de 75,5 mm × 82 mm (2,97 en × 3,23 en). Se produjo una versión del 4G15 con inyección de combustible multipuerto de gasolina . Tiene aproximadamente 94 hp (70 kW) en el modelo Mirage 1993. El DOHC 4G15 produce 109 hp (81 kW) con 137 N⋅m (101 lb⋅ft) de torque. Otra versión DOHC se combinó con inyección de combustible GDI y entrega 100 hp (75 kW) y 137 N⋅m (101 lb⋅ft) de torque. Una variante turbo DOHC MIVEC del motor también se encuentra todavía en producción hasta la fecha (4G15T), que sirve en la serie Mitsubishi Colt, que ofrece 163 hp (122 kW) en la última Colt Version-R (con mejora de escape). La versión más potente de este motor se encuentra en el Colt CZT Ralliart(modelo especial en Suiza) con una potencia total de 197 CV (147 kW). Hubo un caso registrado del motor que excedía las 997,000 millas (1,604,516 km) en un sedán Mitsubishi Mirage 1998.
El 4G15 es conocido como uno de los motores japoneses más longevos jamás producidos, donde todavía se producen y utilizan nuevas variantes del motor en automóviles chinos desde 2005. Los nuevos motores han sido producidos por GAC Mitsubishi Motors, una empresa conjunta de la provincia de Hunan. en el sur de China, desde abril de 2017. [4]
- Mitsubishi Colt / Mirage / Lancer ( 1983 , 1987 , 1991 , 1995 , 2000 )
- 1989-1995 Mitsubishi Mirage (EE. UU.) (Diseño inicial: correa de distribución en el lado del conductor)
- 1996-2002 Mitsubishi Mirage (EE. UU.) (Diseño posterior: motor girado 180 * correa de distribución en el lado del pasajero)
- 1988-1995 Dodge Colt (diseño inicial: correa de distribución en el lado del conductor)
- 1988-1996 Eagle Summit (diseño inicial: correa de distribución en el lado del conductor)
- 1986-1994 Hyundai Excel (EE. UU.) (Diseño inicial: correa de distribución en el lado del conductor)
- 1987-1992 Proton Saga (C20)
- 1993-2009 Proton Wira / Persona (C90)
- 1994-2005 Proton Satria / Persona Compact (C90)
- 1998-2003 Mitsubishi Dingo
- 2002-2009 Proton Arena / Jumbuck
- 2004-2006 Smart Forfour
- 2005-2010 BYD F3 (4G15S, EFI, encendido sin distribuidor)
- 2005-2019 Mitsubishi Colt T120SS MPi (Indonesia, 86 PS (63 kW)). El Mitsubishi T120ss de 1.5 litros estuvo disponible por primera vez con este motor en marzo de 2005.
- 2005-2009 Mitsubishi Maven
- 2007-2015 Great Wall Cowry
- 2008-2013 Great Wall Florid
- 2008-2009 Soueast V3 Lingyue
- 2008-2010 Zotye 2008 / Nomad
- 2009-2014 BYD G3
- 2009-2013 Youngman Lotus L3
- 2010-2016 Gran Muralla Voleex C30
- 2011-presente Haval H6 / Haval H6 Sport
- 2012-2016 Gran Muralla Voleex C50
- 2012-2017 Haval H1
- 2014-2016 Geely MK
- 2015-presente Haval H6 / Haval H6 Sport Haval H6 Coupe
- 2016-presente Haval H2
- 2016-presente Yusheng S330
- 2017-presente Zotye T300
- 2018-presente Zotye T500
- 2018-presente Zotye T600
- Geely Yuanjing X3
- Changan CS35
- 2009-presente Emgrand EC7
- Territorio Ford 2018-presente (China)
4G15 de 8 válvulas
Esta versión del 4G15 es un motor tipo carburador de 8 válvulas y árbol de levas en cabeza (SOHC). Es un cuatro en línea con una cámara de combustión de tipo compacto . La potencia anunciada del motor era 77 PS (57 kW; 76 hp) ( DIN ) y 127 N⋅m (94 lb⋅ft) de torque.
El motor es un análogo del Mitsubishi G15B en términos de las especificaciones mecánicas del motor, excepto por la sincronización de válvulas. El G13B también está equipado con válvulas de chorro y resortes de chorro.
ESPECIFICACIONES:
Desplazamiento total: 1,5 L (1468 cc)
Diámetro x carrera: 75,5 mm × 82 mm (2,97 pulg. × 3,23 pulg.)
Relación de compresión: 9,4: 1
4G15 12 válvulas
Una versión de 12 válvulas (dos de admisión y una de escape por cilindro) del motor 4G15 de 1468 cc. Entró en producción en 1989, para la tercera generación de Mitsubishi Mirage / Lancer . Estaba disponible con carburador o inyección de combustible, produciendo 85 o 100 PS (63 o 74 kW) en el ajuste del mercado japonés en el momento de su introducción. [5] Más tarde, se agregó una versión a gas natural y en 1991 se introdujo en este motor una nueva tecnología de mezcla pobre llamada "Mitsubishi Vertical Vortex" (MVV) .
4G16
El 4G16 desplaza 1,2 L (1.198 cc) desde un diámetro y carrera de 68,2 mm × 82 mm (2,69 pulg. × 3,23 pulg.). Este motor se ofreció principalmente en los mercados europeos, donde se adaptaba a las regulaciones fiscales locales.
Aplicaciones:
- Mitsubishi Colt / Mirage
- Mitsubishi Lancer
4G17
El 4G17 desplaza 1,3 L (1343 cc). Es un motor SOHC de 12 válvulas. El diámetro y la carrera son 72,2 mm × 82 mm (2,84 pulg. × 3,23 pulg.). La salida de una versión carburada es 78 PS (57 kW; 77 hp) a 6.000 rpm y 10,9 kg⋅m (107 N⋅m; 79 lb⋅ft) de torsión a 3.500 rpm. [6]
Aplicaciones:
- 1991-2005 Mitsubishi Colt T120SS (Indonesia); la producción se detuvo debido a la norma de emisiones Euro 2 que requiere el uso de un sistema de inyección directa de gasolina, unidad / módulo de control del motor (ECU / ECM) y uso de convertidor catalítico. [7]
4G18
El SOHC 4G18 desplaza 1,6 L (1584 cc) con un diámetro y carrera de 76 mm × 87,3 mm (2,99 pulg. × 3,44 pulg.). Es un motor de 4 válvulas por cilindro, que produce de 98 PS (72 kW) a 110 PS (81 kW) con 150 N⋅m (111 lb⋅ft) (especificaciones europeas). Utiliza un encendido COP ( Coil-On-Plug , también conocido como bobina Plug-top ) que se basa en una bobina para disparar dos cilindros, uno de los cuales era por cable de bujía.
- Mitsubishi Colt Plus (Taiwán)
- Mitsubishi Kuda
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Space Star
- 2010-2011 Foton Midi
- Hafei Saima
- Protón Waja
- Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200 , 2007-2009 78 kW
- 2005-2010 BYD F3
- Hafei Saibao
- Foton Midi
- MPM Motors PS160
- Brillo BS2
- Brillo BS4
- Landwind X6
- Zotye T600
- Zotye T700
- Mitsubishi Lancer (China)
- Soueast Lioncel
- Haima Haifuxing
- Tagaz Aquila 2013 a 2014
- 2009-2013 Emgrand EC7
4G19
El DOHC MIVEC 4G19 desplaza 1.3 litros y cuenta con cuatro válvulas por cilindro. Produce 90 PS (66 kW; 89 hp) a 5.600 rpm y 121 N⋅m (89 lb⋅ft) de torque a 4.250 rpm. Fue introducido en 2002, impulsando el entonces nuevo Mitsubishi Colt.
Aplicaciones:
- Mitsubishi Colt
Ver también
- Lista de motores Mitsubishi
- Lista de motores Hyundai
- Lista de motores utilizados en productos Chrysler
Referencias
- ↑ a b Hartley, John (5 de junio de 1982). "Poner presión". Autocar . Vol. 156 no. 4459. IPC Business Press Ltd. p. 35.
- ^ 自動 車 ガ イ ド ブ ッ ク[ Japanese Motor Vehicles Guide Book '82 ~ '83 ] (en japonés), 29 , Japón: Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón , 1982-10-20, p. 168, 053-820029-3400
- ^ "Lancer GLX - Especificación" . Bahréin: Mitsubishi Motors . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2005.
- ^ "Mitsubishi Motors para comenzar la producción de motores en China" .
- ^ 自動 車 ガ イ ド ブ ッ ク[ Japanese Motor Vehicles Guide Book 1989 ~ '90 ] (en japonés), 36 , Japón: Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón , 1989-10-25, págs. 186-187, 0053-890036-3400
- ^ Mitsubishi Colt T120SS (PDF) , PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, p. 2, archivado desde el original (PDF) el 17 de junio de 2011 , consultado el 21 de julio de 2011
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2017 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- Revisión técnica de Mitsubishi Motors 2003, p.111
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los motores Mitsubishi 4G1 . |
- Motores Mitsubishi Motors
- Motores de cuatro en línea
- Motores de gasolina por modelo
