Mitsubishi Grandis
El Mitsubishi Grandis (三菱 ・ グ ラ ン デ ィ ス, Mitsubishi Gurandisu ) es un monovolumen de siete asientos construido por Mitsubishi Motors para reemplazar su línea Chariot / Space Wagon / Nimbus . Fue lanzado el 14 de mayo de 2003 y vendido en Japón, Asia, Europa, Oceanía , México, Honduras , Jamaica y América del Sur. [1] Los motores disponibles eran un cuatro cilindros de 2.4 litros y un turbodiésel de 2.0 litros de Volkswagen , con insignia DI-D en lugar de TDI como Volkswagen lo denota.
El estilo exterior se basó libremente en el Mitsubishi Space Liner anterior del diseñador Olivier Boulay , [2] un vehículo de concepto monocasco de cuatro asientos con " puertas suicidas " de apertura central , exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2001. [3]
Fue el primer vehículo completamente nuevo con la nueva "cara" común de la compañía, que comprende un borde de parrilla inferior curvo y un pliegue agudo que se eleva en el borde de ataque del capó desde la insignia corporativa prominente. [4] Compartió su plataforma con el Mitsubishi Airtrek , menos la mayor distancia al suelo. [ cita requerida ]
El modelo diésel exclusivo para Europa llegó junto con el lanzamiento europeo de Grandis en 2004. Originalmente utilizaba la versión BSY de 136 CV (100 kW) del motor diésel Common Rail de Volkswagen; en 2008 se cambió a la variante BWC de 140 CV (103 kW) de la misma sin cambios de rendimiento declarados.
El Grandis también fue la base del concepto Mitsubishi FCV (Vehículo de celda de combustible) , impulsado por una tecnología de celda de combustible desarrollada por el entonces accionista controlador DaimlerChrysler . El "Sistema FC" de DCX utiliza una pila de pilas de combustible para reponer una serie de baterías de NiMH de 117 litros de almacenamiento de hidrógeno comprimido . [5]
El Grandis se lanzó en Malasia el 28 de julio de 2005 junto con el regreso de Mitsubishi a Malasia. [6] El Grandis se actualizó en Malasia en septiembre de 2007, [7] julio de 2009 [8] y en agosto de 2010. [9]
