Aeropuerto internacional de Aden Adde
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No confundir con el aeropuerto internacional de Aden .

Aeropuerto internacional de Aden AddeGaroonka Caalamiga Ee Aadan Cadde مطار آدم عدي الدولي
Aden Adde International Airport Logo.png
Aeropuerto de Mogadiscio Somalia.jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
SirveMogadiscio , Somalia
Hub para
AMSL de elevación 28 pies / 9 m
Coordenadas02 ° 00'49 "N 045 ° 18'17" E  /  2.01361 ° N 45.30472 ° E / 2.01361; 45.30472 Coordenadas: 02 ° 00'49 "N 045 ° 18'17" E  /  2.01361 ° N 45.30472 ° E  / 2.01361; 45.30472
Sitio webaeropuerto de mogadishua .com
Mapa
MGQ se encuentra en Somalia
MGQ
MGQ
Ubicación del aeropuerto en Somalia
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
piemetro
23/0510,895 [1]3,590Asfalto
Fuente: WAD [2]

El Aeropuerto Internacional de Aden Adde ( somalí : Garoonka Caalamiga Ee Aadan Cadde , árabe : مطار آدم عدي الدولي ) ( IATA : MGQ , OACI : HCMM ), anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional de Mogadishu , es un aeropuerto internacional que sirve a Mogadiscio , la capital de Somalia . Lleva el nombre de Aden Abdullah Osman Daar , el primer presidente de Somalia .

Originalmente un aeropuerto de tamaño modesto, la instalación creció considerablemente en tamaño en el período posterior a la independencia después de numerosos proyectos de renovación sucesivos. Con el estallido de la guerra civil en 1991, los servicios de vuelo de Aden Adde International experimentaron interrupciones de rutina. Sin embargo, cuando la situación de seguridad en Mogadiscio mejoró considerablemente a finales del período 2010-2011, se reanudó una vez más la rehabilitación a gran escala de la infraestructura y los servicios del recinto. A principios de 2013, el aeropuerto había restaurado la mayoría de sus instalaciones e introducido varias características nuevas.

Historia

El aeropuerto de Mogadiscio se estableció en 1928 con el nombre Petrella-Mogadiscio aeroporto , la primera instalación de este tipo que se abrió en el Cuerno de África . Sirvió como el principal aeropuerto militar de la Somalilandia italiana . A mediados de la década de 1930, el aeropuerto comenzó a ofrecer vuelos civiles y comerciales. Una ruta comercial regular Asmara - Assab - Mogadishu se inició en 1935, con un Ala Littoria Caproni 133 que proporciona vuelos de 13 horas desde el aeropuerto de Mogadishu a la Eritrea italiana . La aeronave tenía una capacidad máxima de 18 pasajeros, una capacidad récord en ese momento.

En 1936, Ala Littoria lanzó una conexión intercontinental entre Mogadiscio-Asmara- Jartum - Trípoli y Roma. El viaje duró cuatro días y fue uno de los primeros vuelos de largo alcance del mundo. [3]

Durante el período posterior a la independencia, el Aeropuerto Internacional de Mogadiscio ofreció vuelos a numerosos destinos mundiales. [4] A mediados de la década de 1960, el aeropuerto se amplió para dar cabida a más aerolíneas internacionales, y la estatal Somali Airlines ofrecía viajes regulares a las principales ciudades. [5] En 1969, el aeropuerto también podría albergar pequeños reactores y aviones tipo DC 6B. [4]

En la década de 1970, el entonces gobierno socialista gobernante de Somalia reclutó a sus aliados soviéticos para realizar importantes renovaciones en las instalaciones del terreno. En el proceso, se amplió significativamente la capacidad del aeropuerto para atender las necesidades tanto civiles como militares. [6]

El Cuerpo Aéreo de Somalia (SAC) también utilizó el aeropuerto en este momento y tenía un ala de transporte aéreo estacionada en la capital. La SAC mantuvo una academia militar en el aeropuerto que fue utilizada por todos los miembros de la fuerza aérea.

En la década de 1980, el gobierno federal de Somalia reclutó a la Marina de los Estados Unidos , su nuevo socio de la Guerra Fría , para ampliar aún más el aeropuerto de Mogadiscio. El proyecto incluyó la construcción de una moderna torre de control equipada con tecnología de navegación de última generación. [7] La Autoridad de Aviación Civil de Somalia (SOMCAA), que luego regulaba la industria de la aviación nacional, también firmó un contrato con la firma italiana Selenia por un valor estimado de 17 mil millones de liras italianas ($ 2.5 millones). El acuerdo estipulaba que la empresa construiría una segunda terminal para rutas internacionales, así como una nueva torre de control. A la firma italiana también se le encomendó el suministro de equipos de control del tráfico aéreo. [8]

Con el colapso del régimen de Siad Barre y la guerra civil que siguió , las renovaciones en curso del aeropuerto se detuvieron. Las operaciones de aviación también experimentaron interrupciones de forma rutinaria y los terrenos del aeropuerto sufrieron daños importantes. El 3 de agosto de 2006, African Express Airways se convirtió en la primera aerolínea internacional en reanudar vuelos regulares al aeropuerto internacional de Mogadishu. [9]

El 8 de junio de 2007, el Gobierno Federal de Transición (TFG) anunció que el aeropuerto cambiaría de nombre en honor al primer presidente de Somalia, Aden Abdullah Osman Daar , que había fallecido ese mismo día.

Al año siguiente, debido a los riesgos de seguridad provocados por la reanudación de los combates tras la intervención de Etiopía , la mayoría de los aviones civiles optaron por aterrizar y partir de la pista de aterrizaje K50 , situada a unos 50 km de Mogadiscio en el Bajo Shabelle . [10] Sin embargo, a fines del período de 2010, la situación de seguridad en Mogadiscio había mejorado significativamente, y el gobierno federal finalmente logró asumir el control total de la capital en agosto del año siguiente. [11]

El 20 de agosto de 2012, el Aeropuerto Internacional de Aden Adde acogió la ceremonia de juramentación de muchos legisladores en el nuevo Parlamento Federal de la nación . El evento también contó con el nombramiento del general Muse Hassan Sheikh Sayid Abdulle como presidente interino y portavoz parlamentario. [12] [13]

En 2013, la Organización de Aviación Civil Internacional eliminó oficialmente el aeropuerto de su lista de la Zona 5 de aeropuertos considerados riesgos de seguridad. [14]

En junio de 2014, el Ministro de Transporte Aéreo y Aviación Civil, Said Jama Qorshel, anunció que se entregaría tecnología adicional actualizada destinada al Aeropuerto Internacional Aden Adde en Mogadiscio. [15] En junio de 2014, los servicios más importantes que utilizan el aeropuerto internacional de Aden Adde incluyen las compañías aéreas privadas de propiedad somalí Daallo Airlines , Jubba Airways y African Express Airways , además de los aviones chárter de las Naciones Unidas, [16] y Turkish Airlines . [17] El aeropuerto también ofrece vuelos a otras ciudades somalíes como Baidoa, Galkayo , Berbera y Hargeisa., así como destinos internacionales como Djibouti , Jeddah , [18] y Estambul . [17] Según Favori, había 439,879 pasajeros nacionales e internacionales en el aeropuerto en 2014, un aumento de 319,925 pasajeros con respecto al año anterior. [19] En noviembre de 2014, el aeropuerto tiene capacidad para más de 40 vuelos por día, frente a 3 vuelos en 2011. [20]

Renovaciones

SKA Air y Logística

A fines de 2010, el Gobierno Federal de Transición contrató a SKA Air and Logistics, una empresa de aviación con sede en Dubai que se especializa en zonas de conflicto, para administrar las operaciones durante un período de diez años en el aeropuerto internacional Aden Adde reabierto. A la empresa se le asignó la tarea de realizar controles de seguridad, seguridad de pasajeros y terminales. [16] [21] El Ministerio de Transporte anunció oficialmente la asociación en mayo de 2011, y la empresa SKA-Somalia registrada en el país comenzó a operar en julio del año. [22]

Entre sus primeras iniciativas, por un valor estimado de $ 6 millones, SKA invirtió en nuevos equipos aeroportuarios y expandió los servicios de apoyo contratando, capacitando y equipando a 200 trabajadores locales para cumplir con los estándares aeroportuarios internacionales. La compañía también ayudó en renovaciones integrales de la infraestructura, restauró un suministro confiable de electricidad, renovó las instalaciones de manejo de equipaje , así como las salas de llegadas y salidas, implementó sistemas de facturación electrónica y reforzó la seguridad y el flujo de trabajo. Además, SKA conectó a Internet la Agencia Meteorológica y de Aviación Civil de Somalia (SCAMA) y los funcionarios de inmigración, aduanas, aerolíneas comerciales y la Fuerza de Policía de Somalia . [22]En enero de 2013, la empresa había introducido autobuses lanzadera para transportar a los viajeros desde y hacia la terminal de pasajeros. [23] También brindó consultoría sobre servicios de apoyo en otros aeropuertos del país e invirtió en soluciones de remodelación logística. [22]

pavo

En diciembre de 2011, el gobierno turco dio a conocer planes para modernizar aún más el aeropuerto como parte del compromiso más amplio de Turquía en el proceso de reconstrucción local después del conflicto. Entre las renovaciones programadas se encuentran nuevos sistemas e infraestructura, incluida una moderna torre de control para monitorear el espacio aéreo. [17]

En septiembre de 2013, la empresa turca Favori LLC inició operaciones en el aeropuerto. La firma anunció planes para renovar el edificio de aviación y construir uno nuevo, así como para mejorar otras estructuras de servicios modernas. Se trata de un proyecto de 10 millones de dólares que aumentará la capacidad actual de 15 aviones del aeropuerto a 60. [24]

En abril de 2014, el Primer Ministro de Somalia, Abdiweli Sheikh Ahmed, colocó la primera piedra para una nueva Academia Nacional de Entrenamiento de Aviación en el Aeropuerto Internacional de Aden Adde. La nueva institución serviría para mejorar la capacidad del personal de aviación que trabaja en los aeropuertos de Somalia y centraría la capacitación en el país. La construcción de una nueva terminal debía demorar seis meses y se espera que mejore la funcionalidad y las operaciones del aeropuerto. [25]

En noviembre de 2014, Favori anunció que la modernización del aeropuerto estaba casi terminada y que se esperaba que estuviera terminada a fines de 2015. Entre las instalaciones que se están renovando se encuentran los centros de tránsito y las pistas. [26]

En enero de 2015, el presidente de Somalia, Hassan Sheikh Mohamud, y el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan , inauguraron oficialmente la nueva terminal del aeropuerto. La instalación fue construida por Kozuva, una empresa de construcción turca privada. [27] [28] Permitirá al aeropuerto duplicar su número de vuelos comerciales diarios a 60, con un rendimiento de 1.000 pasajeros por hora. [29]

OIM

En enero de 2013, se inauguró un nuevo edificio de inmigración en el aeropuerto. Con la asistencia proporcionada por Japón a través de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), cuenta con oficinas, instalaciones de capacitación y alojamiento para el personal para los trabajadores del turno temprano. [30]

Además, la OIM ha contribuido a reforzar la seguridad aeroportuaria mediante la formación de 84 funcionarios de los departamentos de aviación civil, inmigración, finanzas y aduanas sobre la gestión adecuada de las fronteras y el protocolo de inmigración. También instaló su sistema patentado de identificación y registro personal tanto en Aden Adde como en el puerto marítimo de la capital. [30]

Aerolíneas y destinos

aerolíneasDestinos
Vías aéreas expresas africanas [31] Bosaso , Garowe , Hargeisa , Kismayo , Nairobi – Jomo Kenyatta
Aire Djibouti Djibouti
Aerolíneas de Daallo [32] Bosaso , Djibouti , Dubai – International , Hargeisa , Jeddah , Nairobi – Jomo Kenyatta
Aerolíneas de Etiopía Addis Abeba , [33] Jijiga [34]
Jambojet [35] Nairobi – Jomo Kenyatta
Jubba Airways [36] Adado , Baidoa , Bosaso , Djibouti , Dubai – International , Galkayo , Garowe , Guriel , Hargeisa , Jeddah , Kismayo , Nairobi – Jomo Kenyatta
National Airways Etiopía Addis Abeba , Garowe , Hargeisa
Qatar Airways [37] Djibouti , Doha
aerolíneas Turcas Djibouti , Estambul
Uganda Airlines [38] Entebbe

Accidentes e incidentes

FechaLocalizaciónAeronaveNúmero de la colaDaños de aeronavesMuertesDescripciónRefs
6 de mayo de 1970MogadisioVizconde 7006O-AAJW / O5 /30 deLa aeronave estaba en la aproximación final al Aeropuerto Internacional de Mogadiscio cuando se perdió el control debido a un incendio que estalló en la bodega de carga. Al aterrizar con el morro hacia abajo, el equipo de morro se derrumbó y el avión continuó rodando sobre su morro hasta que se detuvo. El fuego se intensificó y finalmente envolvió el fuselaje y lo destruyó por completo.[39]
13 de octubre de 1977MogadisioBoeing 737-230 AdvD-ABCEMenor0 /86El vuelo 181 de Lufthansa , un avión Boeing 737-230 Adv de Lufthansa llamado "Landshut", fue secuestrado por cuatro miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina (PFLP). El 18 de octubre, en un movimiento cuidadosamente coordinado con la administración de Barre, el avión sitiado fue asaltado por el grupo antiterrorista de Alemania Occidental GSG 9 . Los 86 pasajeros fueron rescatados en la operación, cuyo nombre en código era "Feuerzauber" ("Magia de fuego").[40]
19 de agosto de 2011MogadisioBoeing 737 Next GenerationTC-JFLMenor0 /6El ala de un avión de Turkish Airlines que transportaba a una delegación del gobierno turco, empresarios, artistas populares y periodistas raspó la pista al aterrizar. El avión no estaba en condiciones de continuar el vuelo. Todos los pasajeros resultaron ilesos.[41]
9 de agosto de 2013MogadisioAntonov An-121513W / O4 /6Un avión An-12 de la Fuerza Aérea de Etiopía que transportaba armas estalló en llamas al aterrizar, matando a cuatro de los seis miembros de la tripulación e hiriendo a dos. Posteriormente se iniciaron investigaciones para determinar la causa exacta del accidente. La pista del aeropuerto no sufrió daños.[42] [43]
12 de octubre de 2015MogadisioAirbus A300SU-BMZW / O0 /6Un Airbus A300 de Tristar Air transportaba 40 toneladas de productos perecederos en nombre de las Naciones Unidas cuando la aeronave hizo varios intentos fallidos de aterrizar, se quedó sin combustible y se hundió en un campo desocupado. Dos ocupantes sufrieron heridas leves. El avión resultó dañado sin posibilidad de reparación económica.[44]
2 de febrero de 2016MogadisioAirbus A321-100SX-BHSW / O1 /81Poco después del despegue, un Airbus A321 de Daallo Airline que operaba el vuelo 159 de Daallo Airlines sufrió una explosión a bordo, y el atacante suicida salió disparado del avión. Los pilotos pudieron realizar un aterrizaje de emergencia.[45]
30 de mayo de 2017MogadisioDornier 328JETN330BGSustancial0 /4El aeropuerto se cerró brevemente debido a un aterrizaje de emergencia. Según los informes, un Dornier 328JET fletado por el contratista militar con sede en EE. UU. Bancroft transportaba a funcionarios occidentales cuando experimentó una falla en el tren de aterrizaje al acercarse a Mogadiscio. Como resultado, el avión rodeó el aeropuerto para quemar combustible, antes de realizar su aterrizaje de emergencia exitoso que fue captado en video. Las cuatro personas a bordo sobrevivieron y fueron evacuadas de manera segura poco después del aterrizaje.[46] [47] [48]

Ver también

  • Transporte en Somalia

Referencias

  1. ^ "Aeropuerto internacional de Aden Adde (MGQ)" . Códigos mundiales de aeropuertos. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 21 de octubre de 2013 .
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  6. ^ Instituto de Asuntos Internacionales de Nigeria , Nigeria: boletín de asuntos exteriores , Volumen 10, Número 9, (Instituto de Asuntos Internacionales de Nigeria: 1980), p.144.
  7. ^ Colin Legum, registro contemporáneo de África: encuesta anual y documentos , volumen 13, (Africana Publing Company: 1985), pB-267.
  8. ^ Africa Research, Ltd, Africa research bulletin: Economic series , Volumes 24-25, (Africa Research Ltd .: 1987), p.9302
  9. ^ "Times News - audaz, autoritario y verdadero" . Times News . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ Schmitz, Sebastain (2007). "Por Ilyushin 18 a Mogadishu". Vías respiratorias . 14 (7): 12-17. ISSN 1074-4320 . 
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  12. ^ "Oficina del Parlamento somalí" . Oficina del Parlamento de Somalia. Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 24 de agosto de 2012 .
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enlaces externos

  • Aeropuerto Internacional Aden Adde - Sitio web oficial
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