Crucero clase Monmouth
La clase Monmouth era una clase de diez barcos de cruceros blindados de 10,000 toneladas construidos alrededor de 1901 a 1903 para la Royal Navy y diseñados específicamente para la protección del comercio. Los barcos también se denominaron cruceros de clase County, ya que llevaban los nombres de los condados británicos .
Se esperaba que solo lucharan contra cruceros ligeros y barcos mercantes armados, la clase estaba armada con catorce cañones de 6 pulgadas en un momento en que la mayoría de los cruceros blindados británicos también llevaban al menos un par de cañones de 9,2 pulgadas: cuatro de los cañones estaban montados en dos gemelos. torretas a buena altura, las diez restantes se instalaron en casamatas montadas en el casco , cinco a cada lado. Los cañones de casamatas inferiores estaban a solo unos pies sobre el agua, lo que los hacía imposible de usar en mares agitados. Sir John Fisher comentó que " Sir William White diseñó la clase County pero olvidó las armas". [1] Por otro lado, eran barcos relativamente rápidos para su época.
La siguiente tabla proporciona los detalles de construcción y el costo de compra de los miembros de la clase Monmouth . La práctica británica estándar en ese momento era que estos costos excluyeran el armamento y las provisiones. Los compiladores de The Naval Annual revisaron los costos cotizados para los barcos británicos entre las ediciones de 1905 y 1906. Las razones de las diferencias no están claras. [2]
Una vez finalizados, los barcos sirvieron brevemente en aguas locales antes de ser asignados a varias estaciones en el extranjero (China, Halifax y el Caribe). Durante este tiempo, el HMS Bedford naufragó en el Mar de China Oriental y fue desguazado.
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, los barcos se encargaron principalmente de combatir a los asaltantes comerciales alemanes, patrullando tanto en el Atlántico norte como en el sur. El HMS Monmouth fue asignado al escuadrón del contralmirante Sir Christopher Cradock y fue hundido en la Batalla de Coronel . El HMS Kent también fue asignado al escuadrón de Cradock, pero no pudo unirse a tiempo; permaneció en las Malvinas y se unió al escuadrón del almirante Sturdee, que también incluía al HMS Cornwall . En la Batalla de las Malvinas que siguió , el HMS Kent persiguió y hundió a Nürnberg , mientras que el HMS Cornwall persiguió y hundió a Leipzig . HMSKent continuó la persecución de Dresden , eventualmente localizándola y obligándola a hundirse en la Batalla de Más a Tierra . Posteriormente el HMS Cornwall participó en el bloqueo de Königsberg en el río Rufiji.
Después de la guerra, varios de los barcos sirvieron brevemente como barcos escuela. Todos fueron retirados del servicio y desguazados en 1920-1921.
