La estación de tren Moses Gate sirve al suburbio Moses Gate de Farnworth en el distrito metropolitano de Bolton , Greater Manchester , noroeste de Inglaterra .
Puerta de Moisés | |
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Localización | Farnworth , Bolton Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SD734067 |
Gestionado por | Del Norte |
Autoridad de tránsito | Transporte para Greater Manchester |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | MSS |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Pasajeros | |
2015/16 | 10,354 |
2016/17 | 21,882 |
2017/18 | 19.030 |
2018/19 | 24.308 |
2019/20 | 33,636 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Se encuentra en la línea 1 de Manchester-Preston+1 ⁄ 4 millas (2.0 km) al sur de Bolton, aunque solo los servicios locales operados por Northern hacen escala aquí.
Hasta finales de la década de 1970, Moses Gate era una de las estaciones más importantes de la línea entre Manchester Victoria y Bolton , con servicio dominical y gran patrocinio. [1] Pero debido al despeje de muchas viviendas en el área, el uso ha disminuido (vea las cifras de la Autoridad de Ferrocarriles Estratégicos ) aunque retiene un servicio por hora (vea el Horario Nacional de Ferrocarriles). Moses Gate es la estación de tren más cercana al pueblo de Little Lever . La estación contó con personal hasta principios de la década de 1990, pero los edificios de la estación sufrieron graves daños en un incendio provocado y posteriormente fueron demolidos. Ahora no está tripulado y no tiene servicios de venta de boletos (los pasajeros que tengan la intención de viajar deben comprar los boletos con anticipación o en el tren). Los refugios y carteles de horarios se encuentran en ambas plataformas; aunque hay rampas en cada plataforma, la entrada de National Rail Inquiries para la estación indica que actualmente (diciembre de 2016) no cumple con la DDA. [2]
Desde principios de mayo de 2015 hasta el cambio de horario de diciembre de 2015, los servicios de la estación fueron suspendidos y reemplazados por autobuses debido a los trabajos de modernización en curso aquí (donde se han reconstruido los andenes, antes de la electrificación prevista de la línea) y en la ruta más al sur. en el túnel Farnworth . La estación reabrió el 14 de diciembre de 2015.
Servicio
Desde el cambio de horario de mayo de 2018, el servicio desde aquí ha experimentado algunas mejoras (en particular, con la introducción de trenes nocturnos entre semana por primera vez en más de veinte años). Un servicio básico por hora opera en todos los sentidos durante todo el día (con algunos extras adicionales), en dirección sur a Manchester Victoria y Stalybridge y en dirección norte a Bolton y Wigan North Western . [3] Desde el cambio de horario de invierno en diciembre de 2019, el servicio actual se ha desviado a Wigan Wallgate y luego a Southport , con solo unos pocos servicios matutinos que se dirigen a Wigan NW.
Los servicios de los sábados fueron suspendidos y reemplazados por autobuses hasta noviembre de 2018 debido al trabajo en curso (significativamente retrasado) para electrificar la ruta a través de Bolton.
Los servicios en la estación también se suspendieron temporalmente entre el 28 de agosto y el 11 de septiembre de 2017 debido a un puente vial dañado cerca de la estación. Una tubería principal de agua fracturada causó que parte del terraplén y el muro de contención que soporta el puente colapsaran sobre la vía y dañaron tanto los soportes del puente como la superficie de la carretera. [4] La línea no estaba en uso en ese momento debido a un bloqueo de ingeniería planificado en Bolton; esto debía finalizar el 28 de agosto (y se completó según lo programado), pero después del incidente, el ferrocarril permaneció cerrado entre Bolton y Salford Crescent. mientras se realizaban las reparaciones. Los autobuses de reemplazo estaban en funcionamiento, con trenes intermedios desviados a través de rutas alternativas. La línea se reabrió el 6 de septiembre de 2017, aunque los trenes aún no pudieron hacer escala en la estación porque las reparaciones en la carretera de acceso aún estaban en curso. El trabajo normal se reanudó cinco días después una vez que se completaron.
No hay servicio dominical. La falta de servicio dominical se planteó en el Parlamento en julio de 2019.
Electrificación
Tras las demoras causadas por problemas geológicos y el cambio de contratista principal, los servicios eléctricos finalmente comenzaron el lunes 11 de febrero de 2019, utilizando unidades múltiples eléctricas Clase 319 . [5] Sin embargo, ninguno de estos trenes para aquí.
Referencias
- ^ Horarios nacionales de British Rail, ediciones de 1973, 1974 y 1978
- ^ Consultas ferroviarias nacionales de las instalaciones de la estación de Moses Gate ; Consultado el 9 de diciembre de 2016
- ^ Tabla 82Horario de National Rail , mayo de 2019
- ^ "Las reparaciones de emergencia al puente significan una interrupción de la carretera y el ferrocarril en Bolton" Comunicado de prensa de Network Rail Media Center el 25 de agosto de 2017; Consultado el 29 de agosto de 2017.
- ^ McDonnell, Seamus (14 de febrero de 2019). "Los primeros trenes eléctricos son un 'nuevo amanecer' para los viajeros de Bolton | The Bolton News" . Las noticias de Bolton . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Moses Gate de National Rail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Bolton | Trenes del norte Línea Manchester-Southport | Farnworth |
Coordenadas :53 ° 33′23 ″ N 2 ° 24′06 ″ W / 53.5563 ° N 2.4017 ° W / 53,5563; -2,4017