El motocross es una forma de carreras de motos todoterreno que se lleva a cabo en circuitos todoterreno cerrados. El deporte se desarrolló a partir de las competiciones de trial de motocicletas celebradas en el Reino Unido. [1] [2]
El motocross evolucionó por primera vez en Gran Bretaña a partir de competencias de trial de motocicletas , como la primera prueba trimestral de los Auto-Cycle Clubs en 1909 y la Scottish Six Days Trial que comenzó en 1912. [1] [2] Cuando los organizadores prescindieron del delicado equilibrio y la puntuación estricta de las pruebas a favor de una carrera para convertirse en el corredor más rápido en llegar a la meta, la actividad se conoció como " liebres revueltas ", que se dice que se originó en la frase, "una rara y vieja lucha" que describe una de esas primeras carreras. [1] Aunque se conocen como carreras de scrambles (o simplemente scrambles) en el Reino Unido, el deporte creció en popularidad y las competiciones se conocieron internacionalmente como "carreras de motocross", al combinar la palabra francesa para motocicleta, motocyclette o moto para abreviar, en un acrónimo con "campo a través". [1]
La primera carrera de scramble conocida tuvo lugar en Camberley , Surrey en 1924. [3] Durante la década de 1930, el deporte creció en popularidad, especialmente en Gran Bretaña, donde compitieron equipos de Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton , Matchless , Rudge y AJS. en los eventos. Las bicicletas todoterreno de esa época se diferenciaban poco de las que se usaban en la calle. La intensa competencia sobre terreno accidentado condujo a mejoras técnicas en las motocicletas. Los cuadros rígidos dieron paso a las suspensiones a principios de la década de 1930 y a la suspensión trasera de horquilla oscilante.apareció a principios de la década de 1950, varios años antes de que los fabricantes lo incorporaran en la mayoría de las bicicletas de calle de producción. [4] El período posterior a la Segunda Guerra Mundial estuvo dominado por BSA , que se había convertido en la empresa de motocicletas más grande del mundo. [4] Los jinetes de BSA dominaron las competiciones internacionales durante la década de 1940. [4]
En 1952, la FIM , el organismo rector internacional del motociclismo, estableció un Campeonato de Europa individual utilizando una fórmula de cilindrada de 500 cc. [4] En 1957 se actualizó a la categoría de Campeonato del Mundo. [4] En 1962 se estableció un campeonato mundial de 250 cc. [4] En la categoría más pequeña de 250 cc, las empresas con motocicletas de dos tiempos se destacaron. Empresas como Husqvarna de Suecia, CZ de la ex Checoslovaquia, Bultaco de España y Greeves de Inglaterra se hicieron populares por su ligereza y agilidad. [4]Las estrellas del día incluyeron a los ciclistas de BSA Jeff Smith y Arthur Lampkin, con Dave Bickers, Joe Johnson y Norman Brown en Greeves.
En la década de 1960, los avances en la tecnología de motores de dos tiempos significaron que las máquinas más pesadas de cuatro tiempos fueron relegadas a competencias de nicho. [4] Los ciclistas de Bélgica y Suecia comenzaron a dominar el deporte durante este período. [2] [5] El motocross llegó a los Estados Unidos en 1966 cuando el campeón sueco, Torsten Hallman, participó en un evento de exhibición contra los mejores pilotos de TT estadounidenses en el Corriganville Movie Ranch también conocido como Hopetown en Simi Valley, California . Al año siguiente, Hallman se unió a otras estrellas del motocross como Roger DeCoster , Joël Robert y Dave Bickers.. Dominaron el evento, colocando sus dos golpes ligeros en las seis primeras posiciones finales. [6] [7] Un auge de las ventas de motocicletas en los Estados Unidos impulsado por la generación Baby Boomer ayudó a impulsar un crecimiento en la popularidad del motocross entre los jóvenes estadounidenses. [8]