Equipo de conducción de motocicletas
El equipo de conducción de motocicletas , o kit ( inglés del Reino Unido ), es ropa y equipo especializado que usan los motociclistas . Por lo general, sirve para múltiples propósitos a la vez, incluida la protección contra lesiones por accidentes, desviar el sol, la precipitación o los escombros, mantener al ciclista abrigado , fresco o hidratado , aumentar la visibilidad , expresar el estilo o la identidad social del ciclista , almacenar carga y como una plataforma para dispositivos portátiles o portátiles. dispositivos integrados como intercomunicadores inalámbricos , dispositivos de navegación GPS , teléfonos móviles, o pantallas montadas en cascos .
Para la protección contra choques, los cascos son a menudo la primera pieza de equipo que elige un ciclista y, en muchas jurisdicciones, la única requerida por la ley. Más allá de eso, la protección contra choques viene en forma de botas de motociclista , chaquetas, pieles, guantes y, más recientemente, bolsas de aire. La investigación realizada por de Rome et al encontró que la resistencia a la abrasión, la protección contra impactos y la resistencia al estallido de las costuras son necesarias para que las prendas ofrezcan una protección eficaz. [1]
La mayoría de las prendas protectoras sirven también como protección contra las ráfagas de viento mientras se conduce y contra todo tipo de clima, manteniendo al ciclista abrigado, fresco y seco, ya sea con aislamiento y ventilación pasivos o con dispositivos de calefacción o enfriamiento activos . Algunas armaduras para motocicletas tienen un diseño minimalista y solo sirven para proteger contra los impactos de los choques y la abrasión, por lo que están pensadas para combinarse con otras prendas. [2] [3] Si un casco de motocicleta no tiene un protector facial transparente, se usan gafas protectoras o anteojos para montar para proteger los ojos del conductor de los escombros e insectos del camino, así como también para protegerlos del viento y la lluvia.
El equipo de motociclismo también está diseñado teniendo en cuenta la apariencia, a menudo para que los conductores tengan más probabilidades de ver al conductor, aumentando la visibilidad, al combinar elementos de ropa de alta visibilidad con las funciones de protección contra el clima y los choques de la ropa, cascos y otros artículos del conductor. [3]La venta de estos artículos a los motociclistas, que comprende al menos $ 1150 millones (ropa) más $ 1200 millones (accesorios, incluidos cascos y otros equipos) de la industria de motocicletas de EE. UU. de $ 21 500 millones (2004), depende tanto del atractivo práctico como estético. La moda y el estilo impulsan estas ventas tanto como la utilidad, y existe una categoría completamente separada de moda inspirada en motocicletas, además de la industria de ropa específica para motocicletas, de chaquetas inspiradas en motocicletas y otros artículos que se venden en tiendas minoristas generales, destinadas a personas que no son jinetes [4] Los cascos, chaquetas y otras prendas también pueden mostrar diseños, texto e imágenes para identificar al ciclista o su grupo, como insignias del club , policía , bomberos .y otros pilotos utilitarios, o como espacio publicitario para los logotipos de los patrocinadores de deportes de moto .
La ropa del ciclista también se puede fabricar teniendo en cuenta el almacenamiento, proporcionando una variedad de bolsillos, incluidos aquellos para sostener y mostrar mapas, teléfonos inteligentes , dispositivos de navegación GPS y otros dispositivos portátiles , o acomodar dispositivos de comunicación bidireccional de radio CB o Bluetooth , a menudo integrados en cascos. con cableado enrutado a través de ropa especializada. También se pueden incluir pantallas montadas en el casco , junto con visores que protegen la cara del viento o los escombros y filtran la luz solar con visores permanentes, móviles o variables . [3] [5]
