El NAC-1 Freelance , originalmente el BN-3 Nymph , es un monoplano de gira de cuatro asientos británico .
Independiente NAC-1 (BN-3) | |
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Norman NAC-1 Freelance en el aeropuerto de Cotswold , Inglaterra, en 2018 | |
Papel | Monoplano de cuatro plazas |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Britten-Norman NDN Aircraft Norman Aircraft Company |
Diseñador | Desmond Norman |
Primer vuelo | 17 de mayo de 1969 (BN-3) 29 de septiembre de 1984 (NAC-1) [1] |
Estado | En funcionamiento en 2003, ahora almacenado |
Número construido | 2 |
Desarrollo
Diseñado por Desmond Norman cuando estaba con Britten-Norman , el BN-3 Nymph era un monoplano reforzado de ala alta totalmente metálico impulsado por un motor Lycoming O-235 de 115 hp . Fue diseñado para permitir su ensamblaje en países subdesarrollados que construirían la aeronave bajo un esquema de transferencia de tecnología. [2]
Con la desaparición de la empresa Britten-Norman original, Norman se llevó el diseño a su nueva empresa NDN Aircraft. NDN planeó construir y vender el Nymph con una cabina alargada como NAC-1 Freelance. El Nymph fue reelaborado como el prototipo Freelance y voló por primera vez en esa configuración el 29 de septiembre de 1984. [1] En 1985 NDN Aircraft pasó a llamarse Norman Aircraft Company (NAC) y se construyeron componentes y secciones de fuselaje para seis aviones. Tras el fracaso de la empresa para obtener una orden militar con el entrenador militar NDN Firecracker , la empresa fue cerrada.
Especificaciones (BN-3)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1969–70 [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 7,20 m (23 pies 7 pulg)
- Envergadura: 39 pies 4 pulgadas (11,98 m)
- Altura: 2,90 m (9 pies 6 pulg)
- Área del ala: 169.0 pies cuadrados (15.70 m 2 )
- Relación de aspecto: 9.1: 1
- Superficie aerodinámica : NACA 23012
- Peso vacío: 1,140 lb (517 kg)
- Peso máximo al despegue: 1,925 lb (873 kg)
- Planta motriz: 1 × Lycoming O-235 -C1B refrigerado por aire de cuatro cilindros , 115 hp (86 kW)
- Hélices: Sensenich de 2 palas, 6 pies 2 pulgadas (1,88 m) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 117 mph (188 km / h, 102 kN) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 113 mph (182 km / h, 98 kN) a 7500 pies (2300 m)
- Alcance: 600 mi (970 km, 520 nmi)
- Techo de servicio: 11.200 pies (3.400 m)
- Velocidad de ascenso: 600 pies / min (3,0 m / s)
- Carrera de despegue a 50 pies (15 m): 1,550 pies (470 m)
- Carrera de aterrizaje desde 50 pies (15 m): 920 pies (280 m)
Referencias
- Jackson, AJ (1973). Aviones civiles británicos desde 1919 Volumen 1 . Londres: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
- Simpson, Rod (2001). Aviones del mundo de Airlife . ISBN de Airlife Publishing Ltd. 1-84037-115-3.
- Taylor, John WR (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.