El Grupo 6 de Astronautas de la NASA (el " XS-11 ", " Exceso de Once ") fue un grupo de once astronautas anunciado por la NASA el 11 de agosto de 1967, el segundo grupo de científicos-astronautas. Aunque el Director de Operaciones de Tripulación de Vuelo, Deke Slayton, planeaba contratar de 20 a 30 nuevos científicos-astronautas, no esperaba que ninguno volara debido a un excedente de astronautas en medio de la inminente escasez de fondos para el programa posterior al Apolo , ejemplificada por la devolución concomitante del programa. Programa de aplicaciones Apollo en el programa Skylab . La NASA descubrió que solo 11 de los 923 solicitantes estaban calificados y los contrató a todos.
Cuando el grupo se presentó en el Centro de naves espaciales tripuladas , Slayton les dijo que "no los necesitamos por aquí". Se ofreció a aceptar sus renuncias y les prometió asignaciones terrestres si no renunciaban, pero les advirtió que no se engañaran a sí mismos que pronto volarían al espacio. Con autodesprecio, los hombres se llamaron a sí mismos "XS-11" o "Exceso de once".
El grupo sería el último grupo seleccionado por la NASA durante más de una década. Los siete miembros que se quedaron con la NASA después de que terminó el Programa Apolo pasaron a formar el núcleo de los primeros especialistas en misiones del Transbordador Espacial , logrando un total de 15 vuelos entre 1982 y 1996.
Fondo
En 1966, la NASA había formulado planes ambiciosos para el Programa de Aplicaciones Apolo (AAP) que seguiría al programa Apolo . Estos exigían que el hardware de Apolo se utilizara para crear estaciones espaciales en la Tierra y la órbita lunar, el desarrollo de un transbordador espacial para darles servicio y más visitas a la Luna, hasta seis al año, lo que llevó al establecimiento de bases permanentes allí. . Los planes requerían no menos de 45 misiones tripuladas, utilizando 19 cohetes Saturno V y 26 cohetes Saturn IB . Habría tres talleres orbitales, tres laboratorios orbitales y cuatro montajes del telescopio Apolo . Se esperaba que el primer lanzamiento AAP ocurriera en abril de 1968 si el aterrizaje en la Luna iba bien. Se esperaba que cada laboratorio orbital fuera visitado por dos o tres equipos. [1] [2] [3]
Slayton estimó que necesitaría 24 astronautas para volar las misiones Apolo programadas, y tenía 31 disponibles de las selecciones realizadas en 1959 , 1962 , 1963 y 1965 . Esto fue apenas suficiente para Apollo, pero no lo suficiente para permitir que las misiones AAP se volaran al mismo tiempo. Si bien Slayton y otros funcionarios de la NASA tenían dudas privadas sobre si el AAP se aprobaría y volaría según lo planeado, era importante que no se retrasara ni se desviaría por la escasez de astronautas. Para llevar a cabo el programa, se seleccionaron diecinueve astronautas piloto en 1966. La NASA también decidió aumentar los astronautas científicos seleccionados en 1965 con una segunda incorporación. [1] [4]
Selección
La NASA emitió una convocatoria de solicitudes para científicos astronautas el 26 de septiembre de 1966. [5] La Academia Nacional de Ciencias (NAS) realizaría una selección inicial de candidatos y enviaría sus solicitudes a la NASA para su selección. [6] Junto al comunicado de prensa había una declaración de Gene Shoemaker , presidente del panel de selección de NAS, que decía:
Una de las primeras misiones de Apolo colocará a un astronauta en la superficie de la Luna para observar de primera mano tanto un entorno completamente nuevo como fenómenos desconocidos. Los vuelos posteriores pueden brindar la oportunidad de realizar estudios a largo plazo desde laboratorios tripulados en órbita por encima de la atmósfera terrestre en astronomía, física solar, campos magnéticos y partículas energéticas; o, viendo la Tierra desde el espacio, en meteorología, oceanografía y geología. La liberación de la gravedad de la Tierra permitirá a los biólogos y médicos realizar experimentos sofisticados sobre la naturaleza y las propiedades de los procesos biológicos fundamentales. Se abrirá así una vasta frontera científica a la exploración por parte de científicos competentes. Las observaciones proporcionarán al mundo nuevos hechos e hipótesis en el estudio del sistema solar y la vida. [5]
Los criterios de selección clave fueron los mismos que para la ingesta de 1965. Los candidatos debían:
- Ser ciudadano de los Estados Unidos o convertirse en ciudadano antes del 15 de marzo de 1967;
- Nacido a partir del 1 de agosto de 1930;
- 6 pies 0 pulgadas (1,83 m) o menos de altura;
- Con un doctorado en ciencias naturales, medicina o ingeniería, o equivalente; y
- Cumplir con el requisito físico para pilotos. [5]
El anuncio decía que se podrían hacer excepciones para los candidatos sobresalientes, [5] pero el requisito de altura era firme, un artefacto del tamaño de la nave espacial Apollo. [7] Los solicitantes tenían que proporcionar documentación de respaldo en forma de expedientes académicos, referencias múltiples, una bibliografía de investigación e historial médico. [6] La fecha límite para las solicitudes era la medianoche del 8 de enero de 1967. [5] Se esperaba que se seleccionarían entre veinte y treinta astronautas. [6]
Al final del plazo, se habían recibido 923 solicitudes. El panel de selección de NAS luego los revisó y envió 69 a la NASA para su consideración. Para estos candidatos, la Comisión de Administración Pública de los Estados Unidos realizó verificaciones de antecedentes y seguridad . Luego fueron sometidos a una semana de pruebas y exámenes físicos y psicológicos en la Escuela de Medicina Aeroespacial de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Brooks en San Antonio, Texas . Esto redujo el número de candidatos a 21. [8]
Las entrevistas fueron realizadas en el Centro de Naves Espaciales Tripuladas cerca de Houston, Texas , por el astronauta de Mercury Seven , Deke Slayton , Director de Operaciones de Tripulación de Vuelo de la NASA; el Jefe de la Oficina de Astronautas , Alan Shepard ; Wilmot N. Hess , director de ciencia y aplicaciones de la NASA; El médico de la NASA Charles Berry; el astronauta científico Owen Garriott ; Maxime Faget , ingeniero jefe del Programa Apollo; y Robert F. Thompson, director del Programa de Aplicaciones Apollo. [9] Finalmente, fueron llevados a la Base de la Fuerza Aérea de Ellington donde se les dio un vuelo de prueba en un Northrop T-38 Talon para medir su grado de comodidad al volar. [8] Los nombres de los once candidatos seleccionados fueron anunciados oficialmente el 4 de agosto de 1967. [10]
El grupo era demográficamente similar a los grupos de astronautas anteriores: todos eran hombres y blancos, y todos estaban casados, siete con hijos. Dos nacieron fuera de Estados Unidos. [10] William E. Thornton y Karl Henize superaban el límite de edad. Habían escrito a Slayton durante el proceso de selección, y Slayton les había informado que el requisito no se aplicaría a personas especialmente calificadas como ellos, una decisión respaldada por el director del Centro de naves espaciales tripuladas, Robert R. Gilruth y Chris Kraft . [11] El grupo estaba formado por tres astrónomos, dos físicos, un químico, un geofísico, un ingeniero eléctrico, dos fisiólogos y un médico / físico. [12]
Miembros del grupo
Imagen | Nombre | Nació | Fallecido | Carrera profesional | árbitro |
---|---|---|---|---|---|
Joseph P. Allen IV | Crawfordsville, Indiana 27 de junio de 1937 | Allen recibió una Licenciatura en Artes grado en las matemáticas y la física de la Universidad de DePauw en 1959, y la Maestría en Ciencias y Doctor en Filosofía grados en física de la Universidad de Yale en 1961 y 1965 respectivamente. De agosto de 1975 a 1978, Allen se desempeñó como Administrador Asistente de Asuntos Legislativos de la NASA en Washington, DC. Al regresar al Centro Espacial Johnson en 1978, como científico astronauta senior, Allen fue asignado al Grupo de Desarrollo de Misiones de Operaciones. Se desempeñó como miembro de la tripulación de apoyo para la primera prueba de vuelo orbital del Transbordador Espacial (Columbia) en abril de 1981 y fue el CAPCOM durante la fase de reentrada para esta misión. En 1980 y 1981, trabajó como asistente técnico del director de operaciones de vuelo. Voló al espacio como especialista de misión en la misión STS-5 Columbia en noviembre de 1982 y la STS-51-A Discovery en noviembre de 1984. Logró un total de 314 horas en el espacio. Dejó la NASA en 1985. | [13] [14] | ||
Philip K. Chapman | Melbourne, Australia 5 de marzo de 1935 | 5 de abril de 2021 | Chapman obtuvo una Licenciatura en Ciencias grado en la física y las matemáticas de la Universidad de Sydney en 1956. Luego asistió a la Instituto de Tecnología de Massachusetts en los Estados Unidos, obteniendo una Maestría en Ciencias en la aeronáutica y astronáutica en 1964 y Doctor en Ciencias de la instrumentación en 1967. Fue reservista de la Real Fuerza Aérea Australiana de 1953 a 1955. Se desempeñó como científico de la misión Apolo 14 antes de renunciar a la NASA en julio de 1972 debido a la falta de oportunidades de vuelos espaciales. Primer australiano estadounidense en ser seleccionado como astronauta. | [15] [16] | |
Anthony W. Inglaterra | Indianápolis, Indiana 15 de mayo de 1942 | Inglaterra recibió una licenciatura y una maestría en ciencias de la Tierra y ciencias planetarias del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) en 1965, y un título de Doctor en Filosofía en Ciencias de la Tierra y planetarias del MIT en 1970. Se transfirió al Servicio Geológico de EE. UU. en 1972 antes de reincorporarse a la NASA en 1979, y voló al espacio como especialista en misiones en STS-51-F Challenger en la misión Spacelab de julio de 1985 . De mayo de 1986 a mayo de 1987, se desempeñó como científico de programas para la Estación Espacial Freedom (que se convirtió en la Estación Espacial Internacional ). De junio de 1987 a diciembre de 1987, enseñó geofísica de teledetección en la Universidad de Rice . Se retiró de la NASA en 1988. | [17] | ||
Karl G. Henize | Cincinnati, Ohio 17 de octubre de 1926 | 5 de octubre de 1993 | Henize ingresó al programa de entrenamiento V-12 Navy College , que lo llevó primero a la Universidad Denison en Granville, Ohio, y luego a la Universidad de Virginia . La Segunda Guerra Mundial terminó antes de recibir su comisión naval, por lo que se convirtió en miembro de la Reserva Naval de Estados Unidos , alcanzando el rango de teniente comandante . Recibió una Licenciatura en Artes grado en matemáticas en 1947, y una Maestría en Artes grado en astronomía en 1948, de la Universidad de Virginia , y al mismo tiempo llevar a cabo investigaciones en McCormick Observatorio . Fue galardonado con un Doctorado en Filosofía en Astronomía en 1954 por la Universidad de Michigan . Voló al espacio como especialista en misiones en la misión STS-51-F Challenger Spacelab de julio de 1985 . Murió de edema pulmonar a gran altura (HAPE) durante un ascenso al Monte Everest . | [18] [19] | |
Donald L. Holmquest | Dallas, Texas 7 de abril de 1939 | Holmquest recibió una licenciatura en ingeniería eléctrica de la Universidad Metodista del Sur en 1962, y los títulos de Doctor en Medicina y Doctorado en Filosofía en fisiología de la Facultad de Medicina de Baylor en 1967 y 1968, respectivamente, y un título de Juris Doctor de la Universidad de Houston en 1988. Completó la formación inicial y el trabajo en los sistemas de habitabilidad y experimentos médicos de Skylab , pero dejó la NASA en septiembre de 1973 después de dos permisos prolongados (que abarcan la formación postdoctoral en medicina nuclear en la Universidad de Baylor ) debido a la falta de oportunidades de vuelos espaciales. | [20] | ||
William B. Lenoir | Miami, Florida 14 de marzo de 1939 | 26 de agosto de 2010 | Lenoir recibió una Licenciatura en Ciencias grado en ingeniería eléctrica del Instituto de Tecnología de Massachusetts en 1961, una Maestría en Ciencias grado en 1962 y un Doctor en Filosofía título en ingeniería eléctrica e informática en 1965. Él voló en el espacio como especialista de misión en STS-5 Columbia en noviembre de 1982. Renunció a la NASA en septiembre de 1984 para asumir un puesto en la empresa consultora de gestión y tecnología de Booz, Allen & Hamilton , pero regresó en junio de 1989 como Administrador Asociado de Vuelo Espacial, responsable de la desarrollo, operación e implementación de la política necesaria para el Transbordador Espacial y todas las actividades de lanzamiento civil del gobierno de los Estados Unidos. Renunció a la NASA en abril de 1992. | [21] | |
J. Anthony Llewellyn | Cardiff , Gales, Reino Unido 22 de abril de 1933 | 2 de julio de 2013 | Llewellyn recibió su licenciatura en ciencias y su doctorado en filosofía en química de University College, Cardiff , en 1955 y 1958, respectivamente. Abandonó la escuela de vuelo y renunció a la NASA en septiembre de 1968. | [22] | |
F. Story Musgrave | Stockbridge, Massachusetts 19 de agosto de 1935 | Musgrave se unió a la Infantería de Marina de los Estados Unidos en 1953, se desempeñó como electricista de aviación y técnico de instrumentos, y como jefe de tripulación de aeronaves a bordo del portaaviones USS Wasp . Recibió una Licenciatura en Ciencias grado en matemáticas y estadísticas de la Universidad de Syracuse en 1958, un Master of Business Administration grado en el análisis de operaciones y la programación informática de la Universidad de California en Los Ángeles en 1959, una Licenciatura en Artes grado en química de la universidad de Marietta en 1960, un Doctorado en Medicina de la Universidad de Columbia en 1964, una Maestría en Ciencias en Fisiología y Biofísica de la Universidad de Kentucky en 1966, y una Maestría en Literatura de la Universidad de Houston en 1987. Fue el primero del grupo para servir en un equipo de respaldo, Skylab 2 en 1973, y fue un CAPCOM para las misiones Skylab 3 y Skylab 4 . Participó en el diseño y desarrollo del equipo de actividad extra-vehicular del Transbordador Espacial , incluyendo trajes espaciales, sistemas de soporte vital, esclusas de aire y Unidades de Maniobras Tripuladas . De 1979 a 1982, y de 1983 a 1984, fue piloto de prueba y verificación en el Laboratorio de Integración de Aviónica del Transbordador en el Centro Espacial Johnson . Voló al espacio seis veces: como especialista de misión en la misión STS-6 Challenger en abril de 1983, misión STS-51-F Challenger Spacelab en julio de 1985, misión STS-33 Discovery en noviembre de 1989, misión STS-44 Atlantis en noviembre de 1991 , La misión STS-61 Endeavour Hubble Space Telescope Servicing como comandante de carga útil en diciembre de 1993, y la misión STS-80 Columbia en noviembre de 1996. Es el único astronauta que ha volado en los cinco transbordadores espaciales. Se retiró de la NASA en 1997. | [23] | ||
Brian T. O'Leary | Boston, Massachusetts 27 de enero de 1940 | 28 de julio de 2011 | O'Leary recibió una Licenciatura en Artes grado en la física de la universidad de Williams en 1961, una Maestría en astronomía de la Universidad de Georgetown en 1964 y un Doctor en Filosofía en astronomía de la Universidad de California, Berkeley , en 1967. Dimitió de NASA en abril de 1968 debido a objeciones a los peligros del entrenamiento de vuelo. | [24] | |
Robert AR Parker | Nueva York 14 de diciembre de 1936 | Parker recibió una Licenciatura en Artes grado en la astronomía y la física de la universidad de Amherst en 1958, y un Doctor en Filosofía en la astronomía desde el Instituto de Tecnología de California en 1962. Él voló en el espacio como especialista de misión en dos Spacelab funciones, las STS-9 Misión Columbia en noviembre de 1983 y misión Columbia STS-35 en diciembre de 1990. Fue director de la División de Políticas y Planes de la Oficina de Vuelos Espaciales en la Sede de la NASA en Washington, DC desde enero de 1991 hasta diciembre de 1991, director del Spacelab y Programa de Operaciones de enero de 1992 a noviembre de 1993, gerente del Programa de Utilización de Operaciones Espaciales de diciembre de 1993 a agosto de 1997, y director de la Oficina de Administración de la NASA en el Laboratorio de Propulsión a Chorro en Pasadena, California , de agosto de 1997 a agosto de 2005. Se retiró de la NASA el 31 de agosto de 2005. | [25] | ||
William E. Thornton | Faison, Carolina del Norte 14 de abril de 1929 | 11 de enero de 2021 | Thornton recibió una Licenciatura en Ciencias grado en Física de la Universidad de Carolina del Norte en 1952. Después de haber completado la fuerza aérea ROTC formación, se desempeñó como oficial a cargo del Laboratorio de Instrumentación en la prueba del aire del vuelo que prueba la tierra, y más tarde se convirtió en un consultor al Comando de Tierra de Pruebas Aéreas . Obtuvo un Doctorado en Medicina de la Universidad de Carolina del Norte en 1963. Completó su pasantía en 1964 en el Hospital Wilford Hall USAF en la Base de la Fuerza Aérea Lackland en San Antonio, Texas , y luego regresó al servicio activo con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. y fue asignado a la División Médica Aeroespacial de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Brooks en San Antonio, donde completó el entrenamiento de Cirujano de Vuelo Primario en 1964. Voló al espacio como especialista de misión en la misión STS-8 Challenger en agosto de 1983 y la STS -51-B Misión Challenger Spacelab en abril de 1985. Renunció a la NASA a partir del 31 de mayo de 1994. | [26] [27] |
Capacitación
Mientras continuaba su proceso de selección, se recortó el presupuesto de la NASA para el año fiscal 1968. El presidente Lyndon B. Johnson había propuesto que el presupuesto de la NASA se aumentara a $ 5,1 mil millones, de los cuales $ 455 millones eran para la AAP, pero el Congreso no se mostró receptivo. El incendio del Apolo 1 el 27 de enero de 1967 había sacudido su fe en la NASA y el costo de la guerra de Vietnam estaba aumentando inexorablemente. La asignación de la NASA se redujo a $ 4.590 millones, y AAP recibió solo $ 122 millones. [3] Cuando los once nuevos astronautas se presentaron para el servicio el 18 de septiembre de 1967, fueron recibidos por Shepard y Slayton. En su discurso de bienvenida a los recién llegados, Slayton fue directo:
También podría advertirles a las tropas que no verán ninguna acción durante bastante tiempo. Hemos recibido noticias de Washington de que el presupuesto del Programa posterior al Apolo se recortará drásticamente el próximo año y que muchos vuelos tendrán que posponerse o cancelarse. Y parece que las cosas no van a mejorar en mucho tiempo. Aunque nos gustaría ponerlos a todos en el espacio en algún momento, no podemos garantizarlo, por lo que también puede enfrentar la perspectiva de largas demoras y tal vez sin vuelos. No te necesitamos por aquí, al menos por el momento. Digo esto para que lo entiendas. Entonces, teniendo esto en cuenta, cualquiera de ustedes que sienta que no quiere piratear esto puede salir de la habitación ahora mismo. Serás un hombre libre y no habrá recelos de ninguna manera. [28]
El nuevo grupo de astronautas comenzó a llamarse a sí mismos Excess Eleven o XS-11. [29] Las asignaciones para el grupo se retrasaron aún más por el requisito de completar un año completo de Entrenamiento de Piloto de Pregrado de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para calificar como pilotos de jet como los científicos del Grupo 4 antes que ellos. Pero primero hubo cinco meses de capacitación en el aula, 330 horas de instrucción, principalmente en forma de conferencias y excursiones. Muchos de estos fueron entregados por los propios astronautas, e incluso hubo una conferencia invitada sobre exobiología a cargo de Carl Sagan . Normalmente, había dos conferencias por día de dos horas de duración, con tardes y viernes por medio libres para permitir a los nuevos científicos astronautas desarrollar proyectos personales. [30]
La siguiente fase de su entrenamiento fue el entrenamiento de vuelo. Solo Chapman tenía una licencia de piloto privado y, del resto, solo Musgrave había volado un avión antes. Ninguno había volado aviones. Si bien el Excess Once había esperado que fuera posible que lo hicieran juntos, esto se consideró poco práctico, ya que las instalaciones de entrenamiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se vieron limitadas por las necesidades de la guerra en Vietnam. En su lugar, fueron enviados a varias escuelas de vuelo diferentes en Arizona, Oklahoma y Texas. [31] El entrenamiento comenzó con seis semanas en el motor de pistón Cessna T-41 Mescalero , luego pasó a veinte en el jet subsónico Cessna T-37 Tweet , y finalmente a veintisiete semanas en el Northrop T-38 Talon , el avión estarían volando para la NASA. [32] Para entonces, cuatro astronautas habían muerto en accidentes relacionados con el T-38. [33]
Aproximadamente un tercio de cada clase de la escuela de vuelo reprobó, se abandonaron porque desarrollaron un miedo a volar, o lo abandonaron, generalmente porque descubrieron que no les gustaba volar. [34] La respuesta de los astronautas científicos fue mixta. Chapman descubrió que disfrutaba mucho volando, especialmente en el T-38, y quedó segundo en su clase; Musgrave y Allen encabezaron el suyo. [35] O'Leary se opuso a los peligros del entrenamiento de vuelo, y después de un mes de entrenamiento de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Williams , incluidos dos vuelos en solitario, decidió que no le gustaba volar. El 22 de abril informó a un comprensivo Slayton que había decidido renunciar al Cuerpo de Astronautas. [36] El 23 de agosto, la NASA anunció que Llewellyn también había presentado su renuncia después de completar la primera fase de entrenamiento de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Reese . [35]
La fase final de su entrenamiento de astronautas incluyó entrenamiento de buceo con la Armada en la Estación Aeronaval de Key West , entrenamiento de supervivencia en el desierto en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Pasco, Washington , entrenamiento de supervivencia en la selva en la Base de la Fuerza Aérea Albrook en Panamá y entrenamiento de supervivencia en el agua en la Estación Aérea Naval de Pensacola en Florida. [37]
Operaciones
Después de completar su entrenamiento, los XS-11 se dividieron entre Apollo y AAP, con Allen, Chapman, England, Henize y Parker asignados a Apollo. Se creó un nuevo rol, el científico de la misión, como interfaz entre la tripulación y la comunidad científica, ya que los aspectos científicos se volvieron más importantes con las misiones Apolo posteriores. El primero designado fue Inglaterra en el Apolo 13 , aunque debido al aborto de la misión, no fue llamado a desempeñar el papel. A partir del Apolo 14, el científico de la misión formó parte del equipo de apoyo. Chapman actuó en el Apolo 14 , Allen en el Apolo 15 , Inglaterra en el Apolo 16 y Parker en el Apolo 17 . Además, Henize y Parker también sirvieron en el equipo de apoyo del Apolo 15, y Chapman en el del Apolo 16. [38] [39]
Holmquest, Lenoir, Musgrave y Thornton fueron asignados a Skylab , ya que AAP pasó a llamarse el 17 de febrero de 1970. [40] Musgrave (que cultivó una notable pasión por volar, acumulando más de 17.700 horas en 160 tipos diferentes de aviones civiles y militares). [23] y Lenoir fueron los primeros miembros del grupo en asegurar posibles asignaciones de vuelo como Pilotos Científicos de respaldo en el Programa Skylab. [41] Sin embargo, Skylab B fue cancelado y Skylab A abandonado en su lugar después de que solo se volaran tres misiones. [42]
Chapman y Holmquest abandonaron el programa en julio de 1972 debido a la escasez de oportunidades de vuelo. [15] [20] Inglaterra se transfirió al Servicio Geológico de los Estados Unidos en 1972 antes de reincorporarse al Cuerpo de Astronautas para un segundo período de nueve años en 1979. [17] Allen también regresó al servicio activo con la Oficina de Astronautas en 1978 después de un período como director de Asuntos Legislativos en la Sede de la NASA en Washington, DC, regresó un día antes de que llegaran los Treinta y Cinco Nuevos Chicos para asegurar su antigüedad. Holmquest también solicitó permiso para regresar en octubre de 1979, pero su solicitud fue denegada. [43] El requisito de que los científicos se capaciten como pilotos de jet se eliminó con la creación del puesto de Especialista en Misiones en el programa del Transbordador Espacial en 1978. [44]
Los siete miembros restantes del Excess Once volaron al menos en una misión del Transbordador Espacial. Allen fue el primero en volar en STS-5 en Columbia en noviembre de 1982, quince años después de haber sido seleccionado como astronauta. Parker, Allen y Thornton volaron dos misiones, y Musgrave finalmente voló seis, la última en 1996. También llevó a cabo cuatro actividades extravehiculares , por un total de 26 horas y 19 minutos, y voló en los cinco transbordadores espaciales. [45]
Notas
- ↑ a b Slayton y Cassutt , 1994 , págs. 171-172, 201-202.
- ^ Shayler y Burgess 2007 , págs. 18, 117-118.
- ↑ a b Portree, David SF (25 de diciembre de 2000). "Antes del fuego: aplicaciones Saturno-Apolo (1966)" . Cableado . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ Shayler y Burgess 2007 , p. 18.
- ^ a b c d e "Científicos invitados a convertirse en astronautas, hacer investigación en el espacio" (PDF) (Comunicado de prensa). NASA. 22 de septiembre de 1966. 66-70 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ a b c Shayler y Burgess 2007 , págs. 117-118.
- ^ Shayler y Burgess 2007 , págs. 36–37.
- ↑ a b Shayler y Burgess , 2007 , págs. 118-120.
- ^ O'Leary 1970 , p. 50.
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- ^ "Astronauta Bio: Joseph P. Allen" (PDF) . NASA. Diciembre de 1993 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
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- ^ a b "Astronauta Bio: Donald L. Holmquest" (PDF) . NASA. Enero de 1995 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
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- ^ "Astronauta Bio: Brian T. O'Leary" (PDF) . NASA. Agosto de 2011 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
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- ↑ a b Shayler y Burgess , 2007 , págs. 182-185.
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Referencias
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