El Nacra 17 es un catamarán de alto rendimiento que se utiliza para navegar . Fue diseñado en 2011, entró en producción en 2012 y ha sido el foco de la navegación multicasco en los Juegos Olímpicos desde su concepción.
Desarrollo | |
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Diseñador | Vela Morrelli & Melvin & Nacra |
Año | 2011 |
Bote | |
Tripulación | 2 |
Peso del barco | 141 kg (311 libras) |
Cáscara | |
Tipo | Gato |
LOH | 5,25 m (17,2 pies) |
Haz | 2,59 m (8 pies 6 pulgadas) |
Apéndices del casco | |
Paño | |
Área de vela mayor | 14,65 m 2 (157,7 pies cuadrados) |
Área de foque / génova | 4,0 m 2 (43 pies cuadrados) |
Área de Gennaker | 19,5 m 2 (210 pies cuadrados) |
Equipamiento olímpico actual | |
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El Nacra se ha convertido en un hidroala de vela para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. [1]
Historia
El Nacra 17 fue creado específicamente para cumplir con los criterios establecidos para la nueva disciplina olímpica, una novedad para la navegación olímpica en un barco con tripulación mixta. En mayo de 2012, la Federación Internacional de Vela eligió el Nacra 17 como equipamiento para el multicasco mixto en la Regata Olímpica de Vela de 2016 [2] y los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 en Tokio. [3]
Morrelli & Melvin, los diseñadores del barco, resumieron la filosofía de diseño [4] con la siguiente cita:
La Fórmula 16 está en el extremo pequeño de la escala para el rango de peso de la tripulación especificado por la ISAF (120 kg a 140 kg) y, en nuestra opinión, sería más emocionante y desafiante de navegar para los regatistas de calibre olímpico si tuviera un mayor poderoso plan de vela . Los pesos típicos de la tripulación del F18 exceden el rango especificado por la ISAF. El F18 también es un barco bastante pesado para su eslora y podría hacerse más liviano, pero el volumen del casco y el área de superficie serían innecesariamente grandes para una plataforma F18 de especificaciones olímpicas más liviana.
Dado que ningún diseño o clase existente se ajusta a las especificaciones de la ISAF, decidimos crear un diseño completamente nuevo que mide aproximadamente 17 pies de largo, llamado NACRA 17. En comparación con un catamarán de clase F16, es 250 mm más largo, 100 mm más ancho y tiene un tamaño más alto. mástil y más área de vela, y tablas de daga curva.
Las tablas curvas también dan una dimensión adicional a la navegación.
El Panel de Evaluación de Equipos de la ISAF escribió: [5]
La clara preferencia de los marineros de MNA y del Panel de Evaluación fue el nuevo e innovador NACRA 17. Diseñado específicamente para los criterios de multicascos mixtos, el Panel de Evaluación concluyó que el NACRA 17 se considera la mejor opción. Con tablas de daga curvas que proporcionan elevación vertical, el NACRA 17 soportará un rango más amplio de peso de la tripulación mejor que el de 16 pies y es considerablemente más liviano que un Fórmula 18. El moderno NACRA 17 también ofrece a los regatistas en el evento de multicascos mixtos el emocionante desafío de dominar la elevación potencial de las orzas curvas.
Eventos
Juegos Olímpicos
Juegos | Oro | Plata | Bronce |
---|---|---|---|
de Río de Janeiro 2016 | Argentina (ARG) Santiago Lange Cecilia Carranza Saroli | Australia (AUS) Jason Waterhouse Lisa Darmanin | Austria (AUT) Thomas Zajac Tanja Frank |
Campeonato mundial
Año | Oro | Plata | Bronce |
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La Haya 2013 | Francia Billy Besson Marie Riou | Gran Bretaña Ben Saxton Hannah Diamond | Suiza Matías Bühler Nathalie Brugger |
Santander 2014 | Francia Billy Besson Marie Riou | Argentina Santiago Lange Cecilia Carranza Saroli | Australia Jason Waterhouse Lisa Darmanin |
Francia Billy Besson Marie Riou | Australia Jason Waterhouse Lisa Darmanin | Países Bajos Mandy Mulder Coen de Koning | |
Francia Billy Besson Marie Riou | Dinamarca Allan Nørregaard Anette Viborg Andreasen | Italia Vittorio Bissaro Silvia Sicouri | |
2017 La Grande-Motte [6] | Gran Bretaña Ben Saxton Katie Dabson | España Fernando Echávarri Tara Pacheco | Italia Ruggero Tita Caterina Banti |
Italia Ruggero Tita Caterina Banti | Australia Nathan Outteridge Haylee Outteridge | Argentina Santiago Lange Cecilia Carranza Saroli | |
2019 Auckland [8] | Italia Vittorio Bissaro Maelle Frascari | Dinamarca Lin Cenholt CP Lübeck | Australia Jason Waterhouse Lisa Darmanin |
2020 Geelong [9] | Gran Bretaña John Gimson Anna Burnet | Australia Nathan Outteridge Haylee Outteridge | Australia Jason Waterhouse Lisa Darmanin |
2021 Omán [10] | |||
2022 Nueva Escocia [11] |
Ver también
- Campeonato del Mundo de Vela ISAF
- Navegación mundial
Referencias
- ^ "¿Quién puede domesticar al gato frustrado?" . Navegación en Nueva Zelanda . Consultado el 5 de enero de 2018 .
- ^ http://www.sailing.org/38281.php Historia de noticias de la ISAF
- ^ "16 de noviembre de 2013, la Conferencia Anual de la ISAF 2013 llega a su fin en Muscat, Sultanato de Omán" . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2013 . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
- ^ http://sailinganarchy.com/2012/05/04/the-choice/ Entrevista con el diseñador
- ^ http://www.sailing.org/38217.php Informe de evaluación de multicascos mixtos de la ISAF
- ^ "Campeonato del Mundo 2017" . nacra17.org .
- ^ "Campeonato del Mundo de Nacra 17 2018" . manage2sail.com .
- ^ "Campeonato del Mundo 2019" . nacra17.org .
- ^ "Campeonato del Mundo 2020" . nacra17.org .
- ^ "Campeonato del Mundo 2021" . nacra17.org .
- ^ "Campeonato del Mundo 2022" . nacra17.org .
enlaces externos
- Asociación de clase Nacra 17
- Micrositio de World Sailing Nacra
- Navegación Nacra