El Nakajima Ki-8 (キ8 , Ki-hachi ) fue un intento fallido de la Nakajima Aircraft Company de interesar a la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés en un caza monoplano moderno de dos asientos . [1]
El desarrollo del Ki-8, (también conocido como Nakajima DF ), comenzó en 1933, basado en un avión de dos asientos totalmente metálico, con alas de gaviota invertidas bajas, con tren de aterrizaje fijo y escupido , propulsado por un solo motor de 410 kW (550 hp). ) Motor radial Nakajima Kotobuki Ha-1-3 . El armamento propuesto consistía en ametralladoras gemelas de 7,7 mm (0,303 pulgadas) que disparaban desde entre los cilindros del motor y una tercera ametralladora de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en un soporte flexible en la parte posterior de la cabina trasera .
En las pruebas iniciales, la aeronave resultó impopular entre los pilotos de prueba , quienes expresaron su preocupación por la estabilidad aerodinámica del diseño. Los prototipos iniciales también estaban plagados de una variedad de defectos de fabricación y mal funcionamiento. Aunque se hicieron correcciones para mejorar el diseño inicial y los problemas de estabilidad, el rendimiento de la aeronave no se consideró mejor que el del caza Nakajima Tipo 91 existente , y como la Fuerza Aérea del Ejército japonés no necesitaba cazas biplaza, [2] el proyecto se canceló en 1934, después de que se hubieran producido cinco aviones prototipo y antes del comienzo de la producción completa.