La línea ferroviaria Nápoles-Salerno es una importante línea ferroviaria en la red ferroviaria italiana , que forma un enlace en la principal línea troncal con el sur de Italia . Los primeros nueve kilómetros de Nápoles a Portici fueron el primer ferrocarril en Italia, inaugurado el 3 de octubre de 1839. Se extendió a Torre Annunziata Centrale el 2 de agosto de 1842, Nocera Inferiore el 19 de mayo de 1844. [3] La línea se extendió hasta Cava de 'Tirreni el 31 de julio de 1858, Vietri sul Mare el 1 de agosto de 1860 y Salerno el 20 de mayo de 1866. [4]
Ferrocarril Nápoles-Salerno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El tráfico de pasajeros es más denso entre Angri y Salerno, ya que las ciudades entre Nápoles y Scafati también cuentan con servicios intensivos de cercanías en la Circumvesuviana . Los trenes de alta velocidad y de larga distancia entre Nápoles / Roma y Salerno operan sobre la línea de alta velocidad Nápoles-Salerno , que se inauguró en mayo de 2008. [5] [6]
Referencias
- ^ Ordine di Servizio Nr. 203 - 1916
- ↑ Atlante ferroviario s'Italia e Slovenia [ Atlas ferroviario italiano y esloveno) ] (1 ed.). Schweers + Wall. 2010. págs. 82–3, 153–5. ISBN 978-3-89494-129-1.
- ^ Kalla-Bishop, PM (1971). Ferrocarriles italianos . Newton Abbott, Devon, Inglaterra: David y Charles. págs. 15-16.
- ^ "Reseña cronológica de la apertura de líneas ferroviarias desde 1839 hasta el 31 de diciembre de 1926" (en italiano). Trenidicarta.it . Consultado el 17 de enero de 2010 .
- ^ "Nueva línea Napoli-Salerno completada" (147). Ferrocarriles de Europa de hoy . Marzo de 2008: 9. Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ "Se abre Linea Monte Vesuvio" (151). Ferrocarriles de Europa de hoy . Julio de 2008: 52. Cite journal requiere
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