El tren de Narbonne-Portbou es un importante 104 kilómetros de longitud de tren de la línea que conecta la ciudad de Narbonne , Francia hasta el noreste de España . El ferrocarril fue construido por la Compagnie des Chemins de fer du Midi . La primera sección que se abrió en 1858 conducía de Narbonne a Perpignan . [3] La línea se extendió hasta la ciudad fronteriza española Portbou en 1878.
Ferrocarril Narbonne-Portbou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | RFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Francia ( Occitania ), España ( Cataluña ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación de Narbonne Estación de tren de Portbou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1858-1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 104 km (65 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Doble vía [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1,5 kV CC [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ruta
El ferrocarril Narbonne-Portbou sale del ferrocarril Bordeaux-Sète en Narbonne hacia el sur. Corre cerca de la costa mediterránea en gran parte de su longitud. Al sur de Perpignan se bifurca el nuevo tren de alta velocidad a Figueres . El ferrocarril Narbonne-Portbou cruza la frontera española entre Cerbère y Portbou , donde termina el ferrocarril. Francia y España tienen diferentes anchos ferroviarios ( ancho estándar y ancho ibérico , respectivamente), lo que requiere cambio de trenes. El tramo entre Cerbère y Portbou tiene vías con ambos anchos.
Estaciones principales
Las principales estaciones del ferrocarril Narbonne-Portbou son:
- Estación de narbona
- Estación de Perpignan
- Estación de Cerbère
- Estación de tren de Portbou
Servicios
El ferrocarril Narbonne-Portbou es utilizado por los siguientes servicios de pasajeros:
- TGV de París a Barcelona en el tramo entre Narbonne y Perpignan
- AVE de Barcelona a Toulouse o Lyon, y de Madrid a Marsella en el tramo entre Narbonne y Perpignan
- Intercités de París a Portbou a través de Toulouse en toda la línea
- Servicios regionales TER Occitanie en toda la línea
Referencias
- ^ "RFF - Mapa de red" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011.
- ^ "RFF - Mapa de líneas ferroviarias electrificadas" (PDF) .
- ^ Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1872). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situación al 31 de diciembre de 1871 (en francés). París: Ministère des Travaux Publics. pag. 104.