El National Wind Tunnel Facility (NWTF) es una iniciativa en la que 17 túneles de viento distribuidos en siete universidades del Reino Unido (instituciones anfitrionas) tienen acceso abierto (hasta el 25% del tiempo) a investigadores externos en el Reino Unido y en el extranjero basada en la universidad y la industria. [1]
La NWTF pretende ser lo más inclusiva posible y, al mismo tiempo, respaldar la mejor ciencia. El plan fue anunciado el 9 de enero de 2014 por David Willetts , Ministro de Ciencia y Universidades. [2] La financiación total para la instalación es de £ 13,3 millones, £ 10,7 millones procedentes de EPSRC y £ 2,6 millones del Instituto de Tecnología Aeroespacial del Reino Unido. [3]
El EPSRC y ATI decidieron financiar la NWTF para hacer coincidir la base de talentos del Reino Unido con las instalaciones de túneles de viento de clase mundial. La capacidad mejorada del Reino Unido en aerodinámica experimental está disponible para todos los investigadores del Reino Unido. El objetivo declarado era crear nodos de excelencia que atraigan a jóvenes investigadores. Otro objetivo era establecer un vínculo más estrecho con la industria, creando un entorno de recuperación y un desbordamiento previsto de la colaboración y los beneficios a otros sectores. [4]
El programa NWTF debía tener una duración de cinco años. Se realizó una revisión de mitad de período para revisar el progreso realizado durante los primeros dos años y medio. La fecha de finalización actual es diciembre de 2018,
Túneles de viento disponibles
Institución | Nombre | Designacion |
---|---|---|
Cambridge | Túneles supersónicos 1 y 2, (TS1, TS2) | Transónico / supersónico; retorno abierto / purga: dos instalaciones idénticas |
Ciudad, Universidad de Londres | Túnel transónico / supersónico T5 (TS3) | Retorno cerrado transónico / supersónico, impulsado por inducción |
Londres | Túnel de viento de baja turbulencia (LS1) | Retorno cerrado de baja velocidad |
Cranfield | Túnel de viento de baja velocidad 8x6 (LS2) | Retorno cerrado de baja velocidad |
Cranfield | Túnel de viento de capa límite de baja velocidad 8x4 (LS3) | Retorno cerrado de baja velocidad |
Cranfield | Túnel de formación de hielo de baja velocidad (LS4) | Retorno cerrado de baja velocidad |
Glasgow | Túnel de viento de baja velocidad 9x7 (LS5) | Retorno cerrado de baja velocidad |
colegio Imperial | Túnel de viento de baja velocidad 10x5 de baja velocidad (LS6) | Retorno cerrado de baja velocidad |
Imperial | Túnel de viento supersónico (TS4) | Disposición híbrida intermitente de purga / succión |
Imperial | Túnel de pistola hipersónica (HS1) | Facilidad impulsiva intermitente hipersónica |
Oxford | Túnel de pistola hipersónica (HS2) | Purga intermitente hipersónica |
Oxford | Túnel de baja densidad (HS3) | Flujo enrarecido hipersónico |
Oxford | Túnel de alta densidad (HS4) | Tubo Ludweig calentado hipersónico |
Universidad de Southampton | Túnel de viento RJ Mitchell (LS7) | Baja velocidad, retorno cerrado |
Southampton | Túnel de viento anecoico (LS8) | Túnel de viento anecoico |
Southampton | Tanque de hidrociencia (LS9) | Tanque de remolque y olas |
Gobernancia
La NWTF tiene un Consejo de Administración (MB) que se reúne aproximadamente cada 3 meses. Este está compuesto por un Investigador Principal de cada una de las instituciones anfitrionas actuales y el Gerente de Proyecto NWTF. Los miembros actuales del MB son el profesor Holger Babinsky ( Universidad de Cambridge ), el profesor Chris Atkin ( City University ), el profesor Kevin Garry ( Cranfield University ), el Dr. Richard Green ( Universidad de Glasgow ), el profesor Jonathan Morrison ( Imperial College ), el profesor Peter Ireland ( Universidad de Oxford ), el profesor Bharathram Ganapathisubramani ( Universidad de Southampton ) y el Dr. Kevin Gouder (director de proyectos de NWTF). A
n La Junta Asesora (AB) supervisa los objetivos más amplios de la NWTF, monitorea el funcionamiento de la NWTF y revisa el progreso en comparación con los Indicadores Clave de Desempeño. El AB está compuesto por representantes de EPSRC, ATI, académicos senior (del Reino Unido y en el extranjero), representantes de la industria, un Gerente Nacional de Instalaciones existente y está presidido por un aerodinámico senior independiente con sede en el Reino Unido.
Fechas clave
Fecha | Evento |
---|---|
9 de enero de 2014 | El ministro David Willetts inaugura la NWTF en el túnel de viento de Honda, Imperial College, Londres, Reino Unido. |
Cada 3 meses | Reunión del consejo de administración |
Enero de 2015 | Primera reunión del Consejo Asesor |
Junio de 2016 | Revisión intermedia |
Diciembre de 2018 | Fin del esquema propuesto actualmente. |
Referencias
- ^ Los detalles de financiación de la propuesta en el sitio web de EPSRC: http://gow.epsrc.ac.uk/NGBOViewPanel.aspx?PanelId=1-1O6B32
- ^ Noticias de la inauguración del ministro David Willetts: https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-glasgow-west-25668025
- ^ Noticias de la inauguración en el sitio web de ATI: http://www.ati.org.uk/news/uk-aerodynamics-epsrc-fund-national-wind-tunnel-facility-nwtf/
- ^ Detalles del proyecto: http://gow.epsrc.ac.uk/NGBOViewGrant.aspx?GrantRef=EP/L024888/1