| Instalación de apoyo naval Anacostia | |
|---|---|
| Parte de la actividad de apoyo naval Washington | |
| Anacostia, Washington, DC | |
 Vista aérea de NAS Anacostia a mediados de la década de 1940 | |
| Coordenadas | 38 ° 51′3.6 ″ N 77 ° 0′48.6 ″ W / 38.851000 ° N 77.013500 ° W Coordenadas: 38 ° 51′3.6 ″ N 77 ° 0′48.6 ″ W / 38.851000 ° N 77.013500 ° W |
| Tipo | Multiuso |
| Historia del sitio | |
| Construido | Establecido en 1918 |
| En uso | 1918-2010 |
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Instalación de apoyo naval (NSF) Anacostia era una base naval de los Estados Unidos en Washington, DC , cerca de donde el río Anacostia se une al río Potomac . El 1 de octubre de 2010, la base se unió con la adyacente Base de la Fuerza Aérea de Bolling para formar la Base Conjunta Anacostia-Bolling de acuerdo con la legislación del Congreso que implementa las recomendaciones de la Comisión de Cierre y Realineación de Bases de 2005 . [1] NSF Anacostia cayó bajo el mando de la Actividad de Apoyo Naval Washington.
Historia [ editar ]
Antes de la colonización europea , la zona donde se encontraba la Instalación de Apoyo Naval Anacostia estaba habitada por los Nacotchtank , un pueblo algonquino . El pueblo más grande de Nacotchtank estaba ubicado al norte de la Base de la Fuerza Aérea Bolling, al sur del Parque Anacostia . [2] Se han descubierto dos osarios (cementerios) en la Base de la Fuerza Aérea de Bolling. Se han encontrado otros sitios arqueológicos de Nacotchtank en Giesboro Point en el río Potomac, cerca de donde una vez estuvo ubicada la Instalación de Apoyo Naval. [3]Los dos túmulos, que incluían huesos y cráneos de Nacotchtank, fueron descubiertos en 1936 por equipos que trabajaban en la Base de la Fuerza Aérea de Bolling. El lugar de enterramiento también fue probablemente una vez una aldea de Nacotchtank. [4]
La Armada comenzó a probar hidroaviones en esta instalación en 1918 y, finalmente, se convirtió en una estación aérea naval , que admite aviones convencionales . Ubicada inmediatamente al norte de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling , NAS Anacostia permaneció en servicio como una estación aérea naval activa hasta 1962, cuando sus pistas se desactivaron junto con las de Bolling debido a conflictos de patrones de tráfico con el cercano Aeropuerto Nacional de Washington .
Rediseñado como una instalación de apoyo naval, NSF Anacostia sirvió como sede del Comandante, Instalaciones Navales, Oficina del Jefe de Información de la Marina y continuó manteniendo una gran instalación de helipuerto, utilizada principalmente por el Escuadrón de Helicópteros Marinos Uno ( HMX-1 ) en apoyo de Operaciones de transporte presidencial " Marine One " con aviones VH-3D y VH-60N . [5] Estas actividades se mantuvieron cuando la base se incorporó a la Base Conjunta Anacostia-Bolling más grande .
Comandos de inquilinos [ editar ]
- Comandante, Instalaciones Navales
- Unidad de Batallón de Construcción 422
- Guardia Nacional del Ejército del Distrito de Columbia
- Inspector General del Departamento de Defensa
- Escuadrón de helicópteros marinos (HMX-1)
- NEXCOM BEM Gary Elliott
- Centro de Reserva de las Fuerzas Marinas
- Centro de apoyo operativo de la Marina
- Oficina del Jefe de Información
- Agencia de Comunicaciones de la Casa Blanca
- Laboratorio de Ciencia Fotográfica Naval
Referencias [ editar ]
- ^ Base de unión CNIC Anacostia-Bolling
- ^ "Pueblos nativos de Washington, DC" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ "Shepherd Parkway - Historia temprana" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ "Una tribu de nativos americanos una vez llamó a DC su hogar. No ha tenido miembros vivos durante siglos" . The Washington Post . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ Armada de Estados Unidos. "NSF Anacostia" , sitio web del Distrito Naval de Washington. Consultado el 18 de noviembre de 2007.
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Instalación de Apoyo Naval Anacostia . |
- NSF Anacostia (página web oficial del sitio web del Distrito Naval de Washington)
