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El Sikorsky S-70 es una familia de helicópteros de transporte / utilitarios medios estadounidenses fabricados por Sikorsky Aircraft . Fue desarrollado para el Ejército de los EE. UU. En la década de 1970, ganando una competencia para ser designado UH-60 Black Hawk y engendrando una gran familia en el servicio militar de EE. UU. Desde entonces se han desarrollado versiones nuevas y mejoradas del UH-60. Las versiones civiles y algunas versiones militares se producen bajo varias designaciones de modelo S-70.

Desarrollo [ editar ]

HH-60G Pave Hawk realizando operaciones de rescate en 2005

La familia S-70 fue desarrollada para cumplir con un requisito del Ejército de los EE. UU . Para reemplazar la familia UH-1 Iroquois de helicópteros utilitarios de elevación media en 1972. Se construyeron tres prototipos YUH-60A , el primer vuelo en octubre de 1974. Fueron evaluados contra el Boeing-Vertol YUH-61 A. El YUH-60A fue seleccionado para la producción y entró en servicio como el UH-60A Black Hawk con el Ejército de los Estados Unidos en 1979. [2]

Después de entrar en servicio, el helicóptero se modificó para nuevas misiones y funciones, incluida la colocación de minas y la evacuación médica. [ cita requerida ] Se desarrolló una variante EH-60 para llevar a cabo la guerra electrónica y la aviación de operaciones especiales desarrolló la variante MH-60 para apoyar sus misiones. [3] A fines de la década de 1980, el modelo se actualizó al UH-60L, que presentaba más potencia y elevación con la actualización al modelo -701C del motor GE T700. El modelo UH-60M mejorado se desarrolló a principios de la década de 2000. [2] El UH-60M y su versión internacional, el S-70i, incluyen navegación GPS, una cabina de vidrio, un sistema de gestión de vuelo integrado y una mejora significativa del sistema de propulsión y rotor que agrega potencia y capacidad de elevación.[ cita requerida ]

El S-70 puede realizar una variedad de misiones, incluida la caballería aérea, la guerra electrónica y la evacuación aeromédica. Las versiones se utilizan para transportar al presidente de los Estados Unidos con el distintivo de llamada " Marine One ". En operaciones de asalto aéreo, puede mover un escuadrón de 11 tropas y equipo de combate o llevar el obús M102 de 105 mm , treinta cartuchos de munición y una tripulación de seis hombres. Alternativamente, puede transportar 2.600  lb (1.200  kg ) de carga o carga con eslinga 9.000 lb (4.100 kg) de carga. El S-70 está equipado con aviónica y electrónica avanzadas, como el Sistema de Posicionamiento Global .

La Armada de los Estados Unidos recibió el primer SH-60B Seahawk navalizado en 1983 y el SH-60F Ocean Hawk en 1988.

El HH-60G Pave Hawk es una versión altamente modificada del S-70 diseñada principalmente para recuperar tripulaciones aéreas derribadas u otro personal aislado durante la guerra y equipado con un polipasto de rescate con un cable de 76 m (250 pies) que tiene un cable de 270 lb (600 lb). kg) capacidad de elevación y una sonda de reabastecimiento de combustible en vuelo retráctil . La Fuerza Aérea de los Estados Unidos recibió el MH-60G Pave Hawk en 1982.

La Guardia Costera de los Estados Unidos recibió el HH-60J Jayhawk en 1992. Utiliza el equipo del HH-60G Pave Hawk en la plataforma navalizada SH-60. [4]

El S-70A Firehawk es una versión del S-70 diseñada para extinción de incendios , rescate , evacuación médica y elevación externa de carga y equipo voluminosos. La Guardia Nacional de Oregón fue la primera organización militar del mundo en agregar el Firehawk a su inventario; el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles fue la primera organización municipal. [ cita requerida ]

El Ejército vuela modelos de evacuación médica que están configurados como suites médicas con alas giratorias. También utiliza el S-70 para operaciones especiales del 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales ("Night Stalkers") en Fort Campbell, Kentucky , designado como MH-60K. [ cita requerida ]

El Maple Hawk fue una variante ofrecida por Sikorsky a las fuerzas canadienses durante una licitación de 1996 para reemplazar los helicópteros de búsqueda y rescate de los militares. [5]

Variantes [ editar ]

US Navy SH-60B Seahawk

H-60 [ editar ]

  • AH-60 Arpia III : Basado en la plataforma UH-60H, es un desarrollo indígena realizado por la Fuerza Aérea Colombiana , Israel Aircraft Industries (IAI) ( Elbit Systems ) y Sikorsky Aircraft . El armamento principal sonmisiles antitanque Hellfire y unaametralladora GAU-21 en una torreta desarrollada en el país. [6]
  • AH-60 Arpia IV : Basado en el UH-60L, es un desarrollo indígena realizado por la Fuerza Aérea Colombiana, IAI (Elbit Systems) y Sikorsky. El armamento principal es el Spike NLOS y unatorreta de cañón Nexter THL-20. [7]
  • UH-60 Black Hawk : el helicóptero utilitario militar básico para el ejército de los EE. UU. , Con variantes de operaciones especiales MH-60A, K, L y M.
    • VH-60 White Hawk: el helicóptero de transporte presidencial de EE. UU., Marine One , utilizado por el escuadrón de helicópteros de la marina de los Estados Unidos.
  • SH-60 Seahawk : variante para guerra antisubmarina , búsqueda y rescate , patrulla marítima, todo clima y día / noche para la Marina de los EE . UU .
    • Sikorsky MH-60R Seahawk : un helicóptero marítimo multimisión para la Marina de los EE. UU.
    • Sikorsky MH-60S , conocido extraoficialmente como el "Knighthawk", helicóptero marítimo de carga media-pesada para la Marina de los EE. UU.
  • HH-60 Pave Hawk : variante de Heli-rescate para la búsqueda y rescate , evacuación médica , y de búsqueda y rescate en combate su uso en operaciones diurnas y nocturnas de la USAF .
    • MH-60G Pave Hawk, variante de helicóptero de búsqueda y rescate de operaciones especiales para la Fuerza Aérea de EE. UU.
  • HH-60 Jayhawk : variante para patrulla marítima, interdicción y búsqueda y rescate para la Guardia Costera de los Estados Unidos . El MH-60T Jayhawk es una versión mejorada.

S-70 [ editar ]

Un VH-60 sobrevuela el Potomac
S-70C Firehawk en Fox Field , California

El nombre de la empresa de la familia H-60 ​​/ S-70 es S-70 Black Hawk.

  • S-70A Black Hawk ( UH-60 Black Hawk ): Modelo militar para el mercado de exportación.
  • S-70A Firehawk : variante de extinción de incendios del UH-60L. Sistema de tanque diseñado y construido por Aero Union en Chico, California.
  • S-70A (N) Naval Hawk : variante marítima que combina los diseños S-70A Black Hawk y S-70B Seahawk.
  • S-70B / C Seahawk : Modelo militar marítimo para el mercado de exportación.
  • S-70A-9 : Black Hawk derivado de Australia
  • S-70C Firehawk : variante civil de bombardero acuático
  • S-70i Black Hawk : versión militar internacional ensamblada por la subsidiaria de Sikorsky, PZL Mielec en Polonia. [8] [9]
  • Industrias Aeroespaciales Turcas T70 : una variante turca del S-70i, construida bajo licencia por Industrias Aeroespaciales Turcas con aviónica y computadora de misión autóctona de Turquía (por ASELSAN ); controles de vuelo, tren de aterrizaje y transmisión (por Alp Aviation ); y motores T700-TEI-701D bajo licencia de General Electric (por Tusaş Engine Industries ). [10] [11] Turquía debía producir inicialmente alrededor de 109 T70 bajo licencia. El embajador de Estados Unidos en Turquía, Frank Ricciardone, declaró que Turquía tiene la intención de producir unos 600 T70. [12]

Derivados [ editar ]

  • Sikorsky S-71: un helicóptero de ataque propuesto que utiliza componentes dinámicos del S-70. [13] [14] [15]
  • Sikorsky S-92 - Derivado civil de elevación media del S-70 / H-60 ​​con componentes dinámicos basados ​​en componentes S-70 / H-60. [16] El S-92 tomó su vuelo inaugural el 23 de diciembre de 1998 en el Sikorsky Development Flight Center, West Palm Beach, Florida. [17]
    • H-92 Superhawk: versión militar del S-92. El Sikorsky CH-148 Cyclone es la versión H-92 para las Fuerzas Armadas Canadienses .
    • Sikorsky VH-92 - Versión de transporte VIP del S-92.

Operadores civiles [ editar ]

Sikorsky S-70i de la Royal Brunei Air Force estacionado en Kuala Belait , Brunei , el 22 de julio de 2017.
 Argentina
  • Grupo Aéreo Presidencial [18] [19]
 Taiwán (República de China)
  • Cuerpo de Servicio Nacional Aerotransportado [ cita requerida ]
 Colombia
  • Policía Nacional de Colombia [20]
 Indonesia
  • Autoridad Nacional de Gestión de Desastres - Arrendado a Timberline Helicopters, Inc. [21] [22] [23]
 México
  • Policía Federal [24]
  • Policía del Estado de Jalisco [25]
 Polonia
  • Policía [26]
 Arabia Saudita
  • Ministerio del Interior [27]
 pavo
  • Dirección General de Seguridad [28]
 Estados Unidos
  • Helicópteros Firehawk [29]
  • Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles [30]
  • Timberline Helicopters, Inc. [31]
  • Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos [32] [33]
  • Departamento de Bomberos y Rescate de San Diego [34]
  • CAL FIRE [35]
  • Departamento de Alguaciles del Condado de Ventura [36]

Especificaciones (S-70I) [ editar ]

Datos de [ cita requerida ]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Capacidad: 14-17 asientos / 12 tropas / 6 camillas / 9,000 lb (4,082 kg) de carga suspendida externa
  • Longitud: 64 pies 10 pulg (19,76 m)
  • Altura: 5,33 m (17 pies 6 pulg)
  • Peso vacío: 11,790 lb (5,348 kg)
  • Peso máximo al despegue: 22.000 lb (9.979 kg)
  • Capacidad de combustible: 2.530 gal EE.UU. (2.107 gal imp.; 9.577 l) combustible máximo: -
  • 360 US gal (300 imp gal; 1363 l) interno
  • 2 tanques auxiliares de cabina de 185 US gal (154 imp gal; 700 l) (opcional)
  • hasta 4 tanques de caída de 450 gal EE. UU. (375 gal imp.; 1.703 l) o 230 gal. EE. UU. (192 gal imp.; 871 l) (opcional)
  • Planta motriz: 2 × motores turboeje General Electric T700-GE-701D , 1.940 shp (1.450 kW) cada uno
  • Consumo específico de combustible (sfc): 0,462 lb / hp / h (0,0781 kg / kW / ks) [37]
  • Diámetro del rotor principal: 53 pies 8 pulg. (16,36 m)
  • Área del rotor principal: 2262,33 pies cuadrados (210,177 m 2 )
  • Sección de la hoja: - raíz: SC1095 / SC1095R8; consejo: Sikorsky SC1095 [38]

Actuación

  • Velocidad máxima: 195 nudos (224 mph, 361 km / h)
  • Velocidad de crucero: 163 nudos (188 mph, 302 km / h) crucero máximo
149 kN (171 mph; 276 km / h) crucero económico
  • Alcance: 250 millas náuticas (290 millas, 460 km) con 20 minutos de reserva
  • Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m)
  • Velocidad de ascenso: 2250 pies / min (11,4 m / s)

Armamento

  • Pistolas: M240 ametralladora , FN MAG ametralladoras, ametralladoras AN / M3 , GAU-19 Gatling gun
  • Cohetes: cohetes Hydra
  • Misiles: misiles Hellfire (x16)

Ver también [ editar ]

  • Subsistemas de armamento de helicópteros de EE. UU.

Desarrollo relacionado

  • MH-60 "Caballero Halcón"
  • Mitsubishi H-60
  • Ciclón Sikorsky CH-148
  • Sikorsky HH-60 Pave Hawk
  • Sikorsky MH-60 Jayhawk
  • Sikorsky S-92
  • Sikorsky SH-60 Seahawk
  • Sikorsky UH-60 Black Hawk
  • Halcón presidencial VH-60

Listas relacionadas

  • Lista de aviones militares activos de los Estados Unidos
  • Lista de helicópteros
  • Lista de modelos Sikorsky S-70
  • Lista de helicópteros utilitarios

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ "Sikorsky" . www.sikorsky.com . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 18 de noviembre de 2014 .
  2. ↑ a b Bishop, Chris (2008). Sikorsky UH-60 Black Hawk . Compañía Editorial Osprey. ISBN 978-1-84176-852-6.
  3. ^ Tomajczyk (2003) , págs. 15-29.
  4. ^ "Helicóptero SH-60 Sea Hawk" . navy.mil. Archivado desde el original el 23 de abril de 2018 . Consultado el 20 de junio de 2017 .
  5. ^ "Revisión de pedidos de Canadá de las ofertas de SAR" . FlightGlobal . DVV Media International Limited. 1997-12-16. Archivado desde el original el 7 de julio de 2020.
  6. ^ Infodefensa.com (9 de marzo de 2015). "El Sikorsky AH-60L Arpía IV de la Fuerza Aérea colombiana: ¿Pasos hacia la disuasión efectiva? - Opinión Infodefensa América" . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
  7. ^ "Fuerza Aérea Colombiana presenta el AH-60L Arpía IV" . www.webinfomil.com . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
  8. ^ "Sikorsky da nueva vida a PZL Mielec" Archivado el 11 de junio de 2010 en la Wayback Machine . Flight International, 8 de junio de 2010.
  9. ^ "Primer helicóptero S-70i completamente ensamblado en las instalaciones de Sikorsky en Polonia" Archivado el 10 de enero de 2011 en la Wayback Machine . Sikorsky, 15 de marzo de 2010.
  10. ^ "Sikorsky gana la batalla de helicópteros utilitarios turcos" . FlightGlobal.com. 2011-04-21. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  11. ^ "Noticias" . OnlineAMD.com. 2011-04-25. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  12. ^ "¿Puede Turquía permitirse sus amplios planes de defensa?" . DefenseNews.com . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  13. ^ "Aviones estadounidenses: Sikorsky" . Aerofiles.com. 2009-04-26. Archivado desde el original el 18 de julio de 2012 . Consultado el 7 de abril de 2011 .
  14. ^ Helicópteros Sikorsky Archivado el 4 dejunio de 2011en la Wayback Machine - Helis.com
  15. ^ "Imagen S-71" . deviantart.com. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  16. ^ Donald, David, ed. "Sikorsky S-92". La enciclopedia completa de World Aircraft . Libros de Barnes y Nobel, 1997. ISBN 0-7607-0592-5 . 
  17. ^ Frawley, Gerald. "Sikorsky S-92". El Directorio Internacional de Aeronaves Militares, 2002/2003 . Publicaciones aeroespaciales, 2002. ISBN 1-875671-55-2 . 
  18. ^ "Fuerzas aéreas mundiales 2004" . Flightglobal Insight . 2004. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2014 . Consultado el 17 de enero de 2014 .
  19. ^ "Presidencial Sikorsky S-70A-30" . Medios de demanda. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  20. ^ "Colombia solicita nueve Black Hawks más para la lucha antinarcóticos" . flightglobal.com. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  21. ^ "BNPB Datangkan Chinook dan Black Hawk Untuk Tangani Karhutla" . bpbnnews.id (en indonesio). 20 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  22. ^ "BNPB Datangkan 2 Helikopter Buatan como untuk Tangani Bencana" . inews.id (en indonesio). 18 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  23. ^ "¡Guau! BNPB Hadirkan Helikopter Chinook Dan Black Hawk Untuk Bombardeo de agua" . indomiliter.com (en indonesio). 14 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  24. ^ "La policía mexicana recibe Black Hawks UH-60M". Air International . Vol. 80 no. 3. Marzo de 2011. p. 28. ISSN 0306-5634 . 
  25. ^ "El estado mexicano de Jalisco recibe la entrega del S-70i" . helihub.com. Archivado desde el original el 20 de abril de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  26. ^ "Tercer Black Hawk de la Policía Nacional Polaca" . Archivado desde el original el 26 de enero de 2019 . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  27. ^ "Black Hawki z Mielca w Arabii Saudyjskiej" . altair.com. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  28. ^ "Sayfalar - Álbum de Bell 429" . Havacilik.pol.tr. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  29. ^ "Helicópteros Firehawk" . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
  30. ^ "Operaciones aéreas de bomberos del condado de Los Ángeles" . lacounty.gov. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  31. ^ "Helicópteros Timberline" . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
  32. ^ "Black Hawk Made: un vistazo al interior de la fábrica Sikorsky" . wired.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  33. ^ "CPB S-70" . Medios de demanda. Archivado desde el original el 21 de junio de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  34. ^ "SDFD estrena nuevo helicóptero Firehawk" . NBC 7 San Diego . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
  35. ^ "CAL FIRE realiza una orden de compra para aviones FIREHAWK®" . Medios de comunicación: Lockheed Martin . Consultado el 22 de junio de 2020 .
  36. ^ {{Cite web | title = https://verticalmag.com/news/ventura-county-preparing-for-arrival-of-firehawks/
  37. ^ "Modelo T700-701C" . Aviación General Electric . Energia General. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  38. ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .

Bibliografía [ editar ]

  • Leoni, Ray D. (2007). Black Hawk, la historia de un helicóptero de clase mundial . Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (AIAA). ISBN 978-1-56347-918-2.
  • Tomajczyk, Stephen F. (2003). Black Hawk . MBI. ISBN 0-7603-1591-4.

Enlaces externos [ editar ]

  • Página de la familia S-70 Black Hawk en Sikorsky.com
  • Página de la familia S-70 Seahawk en Sikorsky.com
  • Página del S-70i en Sikorsky.com
  • Página de la familia Sikorsky UH-60 / S-70 Black Hawk en centennialofflight.net
  • Página de Sikorsky S-70 Black Hawk en vectorsite.net
  • Sitio web de Firehawk, Inc
  • Sikorsky - Aerofiles.com
  • HELIS.com Base de datos de la familia de halcones Sikorsky S-70 / H-70
  • Helicóptero de combate multiusos S-70i Black Hawk (reconocimiento aéreo)