douglas t2d


El Douglas T2D era un bombardero torpedero bimotor estadounidense contratado por el ejército, y se requería que se pudiera usar sobre ruedas o flotadores, y que operara desde portaaviones . Fue el primer avión bimotor operado desde un portaaviones. [1]

En 1925, la Oficina de Aeronáutica de la Armada de los Estados Unidos diseñó un avión bombardero torpedero bimotor , con la intención de tener un mayor rendimiento que los aviones monomotor contemporáneos. [1] Naval Aircraft Factory construyó un solo prototipo como el XTN-1 , que fue seguido rápidamente por tres aviones idénticos construidos por Douglas , el T2D-1 .

El XTN/T2D era un gran biplano de dos bahías , capaz de convertirse fácilmente entre flotadores y ruedas, y con una tripulación de cuatro personas.

Los tres primeros T2D-1 se entregaron al escuadrón de bombarderos torpederos VT-2 el 25 de mayo de 1927, [1] y se utilizaron para pruebas exitosas a bordo del portaaviones Langley . En 1927 se ordenaron otros nueve T2D-1, que normalmente se operaban como hidroaviones, en parte debido a las críticas del Ejército de la Armada que operaba grandes bombarderos terrestres, [1] y en parte porque su gran tamaño impidió que Langley embarcara un completo alas de aire [2]

En junio de 1930 se ordenaron otros 18 aviones como hidroaviones de patrulla , siendo designados P2D-1 . Estos fueron operados por el Escuadrón de Patrulla VP-3 en la Zona del Canal de Panamá hasta que fueron reemplazados por PBY Consolidados en 1937. [1]


Prototipo XTN-1