Capitán es el nombre que se da con mayor frecuencia en las armadas de habla inglesa al rango correspondiente al mando de los barcos más grandes. [1] [2] [3] El rango es igual al rango de coronel del ejército y al rango de capitán de grupo de la fuerza aérea .
Los rangos equivalentes en todo el mundo incluyen capitán de navío (por ejemplo, Francia, Argentina, España), capitán de mar y guerra (por ejemplo, Brasil, Portugal), capitán en el mar (por ejemplo, Alemania, Países Bajos) y " capitán de primer rango ". (Rusia).
El código de rango de la OTAN es OF-5, aunque los Estados Unidos de América usan el código O-6 para el rango equivalente (como lo hacen para todos los rangos OF-5).
La costumbre naval se refiere a cualquier oficial naval que comanda un barco como "capitán" mientras está a bordo al mando, independientemente de su rango real, aunque técnicamente un oficial por debajo del rango de capitán se denomina más correctamente oficial al mando u Oficiales CO con el rango de capitán que viaja a bordo de una embarcación que no comandan debe abordarse por su rango y nombre (p. ej., "Capitán Smith"), pero no debe mencionarse como "el capitán" para evitar confusiones con el capitán de la embarcación. [4] El rango naval no debe confundirse con los rangos de capitán del ejército, la fuerza aérea o la marina , todos los cuales tienen el código OTAN de OF-2. [Nota 1]
En barcos estadounidenses grandes (p. ej., portaaviones), el oficial ejecutivo (XO) puede tener el rango de capitán; en este caso, es adecuado dirigirse a la XO por rango. A menudo, el XO prefiere que lo llamen "XO" para evitar confusiones con el CO, que también es capitán en rango y capitán del barco. [5] Lo mismo se aplica a los comandantes superiores a bordo de los portaaviones de EE. UU., donde el comandante y el subcomandante del ala aérea del portaaviones embarcado tienen el rango de capitán, pero reciben los títulos de "CAG" y "DCAG", respectivamente.
Los capitanes con mando en el mar generalmente comandan barcos del tamaño de un crucero o más grandes; cuanto mayor sea el oficial, más grande será el barco, pero los comandantes de barco normalmente no tienen un rango más alto que el de capitán. En la Marina Real , un capitán puede comandar un portaaviones , un buque de asalto anfibio o el Patrullero de Hielo , mientras que los capitanes de aviadores navales y oficiales de vuelo navales en la Marina de los EE. UU. comandan portaaviones , buques de asalto anfibio de cubierta grande, alas aéreas , alas aéreas de patrulla marítima, y alas y grupos aéreos funcionales y especializados.