New Brighton era una estación en el North Shore Branch abandonado del Staten Island Railway . Tenía dos vías y dos andenes laterales . Estaba ubicado en la sección New Brighton de Staten Island , en el extremo norte de Westervelt Avenue y Richmond Terrace (cerca de Jersey Street). [3] Era la estación North Shore original más cercana a la terminal de Saint George , a 0,7 millas (1,1 km) de la estación. [4]
La estación abrió el 23 de febrero de 1886 junto con el resto de la rama de North Shore al oeste de Elm Park . [3] [5] [6] La estación estaba ubicada cerca del borde de Kill Van Kull , varios pies por debajo del nivel de la calle. [3] [7] [8] [9] La plataforma más al sur (con destino a St. George) se construyó directamente en la parte trasera de los edificios de apartamentos. Una estación de madera, firmada como "NUEVA ESTACIÓN DE BRIGHTON RR", estaba ubicada al nivel de la calle al pie de Westervelt Avenue entre los edificios. La estación conducía a un paso elevado y escaleras que bajaban a la plataforma norte (en dirección oeste). Las marquesinas estaban ubicadas en el extremo este de la estación. Al oeste de la estación, la línea cruzaba Jersey Street a nivel.[3]
La estación de New Brighton se conoce como Westervelt Avenue en el mapa del plan del segundo sistema IND de 1939 , que habría conectado el SIRT con las líneas de metro en Brooklyn a través del túnel incompleto de Staten Island ; New Brighton habría sido la última parada en North Shore Branch antes de ingresar al túnel. [2] [10]
La estación fue cerrada y abandonada el 31 de marzo de 1953, junto con las otras estaciones de pasajeros en North Shore Branch. [5] [3] No existe ningún rastro de la estación en la actualidad. A fines de la década de 1990, el puente de Bank Street, que cruzaba la línea desde Richmond Terrace cerca de Jersey Street, [3] fue eliminado debido a problemas de seguridad. [11] Alrededor de ese mismo tiempo, Bank Street se extendió al este de Jersey Street adyacente al antiguo derecho de paso SIR y paralelo a Richmond Terrace, para brindar acceso al estacionamiento del Richmond County Bank Ballpark . [11] A partir de 2015, hay planes para reconstruir el puente. [12]
New Brighton es una de las estaciones que volverán a funcionar bajo las propuestas de reactivación de la rama de North Shore para el servicio de tránsito rápido, tren ligero o autobús . El sitio potencial de la estación se ha movido más al oeste entre las avenidas Franklin y Lafayette, actualmente utilizado por un mercado de agricultores y la corporación Atlantic Salt; este último posee el derecho de paso de North Shore al este de Bank Street. [13] [7]