La ruta 405 del estado de Nueva York ( NY 405 ) era una carretera estatal en el condado de Rensselaer, Nueva York , en los Estados Unidos. Corría por 2,63 millas (4,23 km) entre una intersección con la Ruta 4 de los EE. UU. En North Greenbush y un cruce con NY 66 justo dentro de los límites de la ciudad de Troy . En el medio, NY 405 se cruzaba con NY 136 . La totalidad de NY 405 era originalmente parte de NY 40 . En febrero-marzo de 1973, NY 40 se truncó hacia el norte a NY 7en el norte de Troy y su ruta anterior de US 4 a NY 66 se asignó NY 405. La propiedad y el mantenimiento de la mayor parte de NY 405 se transfirieron al condado de Rensselaer el 1 de abril de 1980, momento en el que las partes de la ruta dadas al condado fueron redesignado como parte de la ruta 74 del condado (CR 74).
Ruta 405 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT y la ciudad de Troy | ||||
Largo | 2,63 millas [1] (4,23 km) | |||
Existió | Febrero-marzo de 1973 [2] -1 de abril de 1980 [3] | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 4 en North Greenbush | |||
extremo norte | NY 66 en Troy | |||
Localización | ||||
Condados | Rensselaer | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NY 405 comenzaba en una intersección con la Ruta 4 de los EE. UU. En North Greenbush . Se dirigió hacia el este y el noreste por Winter Street a través de un área residencial hasta una intersección con NY 136 . En ese momento, la intersección era el término occidental de NY 136. NY 405 continuaba hacia el noreste hasta la ciudad de Troy , donde terminaba en un cruce con NY 66 en la esquina sureste de la ciudad. [1] [4]
Historia
NY 40 inicialmente se extendió al sur de Troy hasta East Greenbush cuando se asignó como parte de la renumeración de carreteras estatales de 1930 en Nueva York . Todo NY 40 desde 125th Street en Troy hacia el sur coincidía con la Ruta 4 de EE. UU . [5] En 1932, NY 40 fue desviado al sur de Troy para dejar la US 4 en Winter Street y seguir la calle a través de North Greenbush hasta Troy. Al final de Winter Street, NY 40 giró hacia el noroeste, superponiéndose a NY 66 en el centro de Troy. [6] La superposición entre los Estados Unidos 4 y NY 40 desde East Greenbush hasta North Greenbush se eliminó a finales de la década de 1950 cuando NY 40 se truncó hacia el norte hasta el cruce de los Estados Unidos 4 y Winter Street. [7] [8] NY 40 se superpuso originalmente con NY 7 a través del norte de Troy y NY 66 fuera de la ciudad. Como parte de numerosos cambios realizados por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) en febrero-marzo de 1973, una nueva alineación haría que NY 40 recorriera Oakwood Avenue hasta Hoosick Street en Troy, y terminaría allí. En respuesta, se creó una nueva ruta en la alineación anterior a lo largo de Winter Street, designada como NY 405. [2]
El 1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de NY 405 desde US 4 hasta su unión con NY 136 hasta la línea de la ciudad de Troy se transfirió del estado de Nueva York al condado de Rensselaer como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. . [3] Las partes de NY 405 transferidas al condado fueron redesignadas como parte de CR 74, mientras que Williams Road se convirtió en parte de una extensión hacia el oeste de NY 136. [1] El mantenimiento de Winter Street en la ciudad de Troy siguió siendo responsabilidad de la ciudad. de Troy, como lo había sido durante la existencia de NY 405. [9]
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en el condado de Rensselaer .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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North Greenbush | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 4 | Término del sur | |
1,62 | 2,61 | NY 136 | Término occidental de NY 136 | ||
Troya | 2,63 | 4.23 | NY 66 | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Lista de rutas del condado en el condado de Rensselaer, Nueva York
Referencias
- ^ a b c d Google (3 de noviembre de 2015). "Mapa general de la antigua NY 405" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de noviembre de 2015 .
- ^ a b "Renovación del DOT para hacer obsoletos los mapas de carreteras de Troy" . The Times Record . Troy, Nueva York . 23 de febrero de 1973. p. 5 . Consultado el 20 de agosto de 2014 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b Legislatura del estado de Nueva York . "Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341" . Consultado el 10 de junio de 2009 .
- ^ Nueva York (Mapa) (1977–78 ed.). Cartografía por Redacción General . Exxon . 1977.
- ^ Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
- ^ Mapa de carreteras de Texaco - Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1932.
- ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam-Rockland-Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1958 ed.). Cartografía por Redacción General . Esso . 1958.
- ^ Mapa Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Golfo . 1960.
- ^ Troy South Digital Raster Quadrangle (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1993 . Consultado el 10 de junio de 2009 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Ruta 405 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York