La ruta 68 del estado de Nueva York ( NY 68 ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada completamente dentro del condado de St. Lawrence en el norte de Nueva York en los Estados Unidos. El término occidental está en una intersección con NY 37 en Oswegatchie , justo al oeste de los límites de la ciudad de Ogdensburg . El término del este se encuentra en un cruce con NY 56 en la comunidad de Colton dentro de la ciudad de Colton . En el camino, NY 68 pasa por el pueblo de Canton , donde se superpone con la ruta 11 de EE. UU. (US 11) a través del pueblo.
Ruta 68 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT y la ciudad de Ogdensburg | ||||
Largo | 53,80 km ( 33,43 mi [1] ) | |||
Existió | mediados de la década de 1920 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | NY 37 cerca de Ogdensburg | |||
Estados Unidos 11 en Cantón | ||||
Extremo este | NY 56 en Colton | |||
Localización | ||||
Condados | San Lorenzo | |||
Sistema de carreteras | ||||
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NY 68 se asignó a mediados de la década de 1920, pero solo de Canton a Ogdensburg. La ruta se extendió a Colton en 1930, luego se truncó ligeramente para terminar en la circunvalación NY 37 en la década de 1970. NY 68 se volvió a ampliar a su longitud actual en 1982 como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de St. Lawrence.
Descripción de la ruta
La gran mayoría de NY 68 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). La única sección no mantenida por el estado se encuentra dentro de la ciudad de Ogdensburg , donde la ruta se mantiene localmente desde el cruce de las calles State y Canton hasta la línea sureste de la ciudad. [4]
NY 68 comienza en una intersección con NY 37 ( Seaway Trail ) en Ogdensburg . La ruta se dirige hacia el noreste, a lo largo de las afueras del centro de Ogdensburg. En el camino, pasa por casas residenciales y varios negocios comerciales, en paralelo con la autopista MacDonald-Cartier Freeway (Highway 401) al norte en Ontario y NY 37 al sur. NY 68 cruza una rama del río St. Lawrence en el centro de Ogdensburg, pasando Crescent Park poco después. NY 68 se dirige hacia el sur, cruzando con NY 37 una vez más junto con NY 812 cerca del Seaway Shopping Center. [5]
Después de NY 37 y NY 812, la carretera comienza a salir de Ogdensburg y las tierras alrededor de NY 68 se vuelven menos desarrolladas. NY 68 pasa el aeropuerto internacional de Ogdensburg después de la intersección con la ruta 28A del condado (CR 28A). La carretera atraviesa Oswegatchie sin incidentes y entra en la aldea de Flackville . Gran parte de la región entre Ogdensburg y Canton es principalmente campos, y NY 68 atraviesa áreas escasamente pobladas hasta llegar a Canton. La carretera corre paralela a un arroyo antes de entrar al pueblo de Canton. [5]
En el centro de Canton, NY 68 se cruza con la US 11 antes de pasar Rushton Falls . US 11 y NY 68 se convierten en concurrentes a través del centro de Canton, pasando por la Universidad St. Lawrence y su campo de golf. En la intersección con NY 310 , US 11 y NY 68 se separan, con NY 68 hacia el sureste. La urbanización de NY 68 se disipa rápidamente nuevamente, bajando colinas por cierta distancia. Cuando la carretera entra en la aldea de Langdons Corners, pasa al norte de Watermann Hill . Varias millas más tarde, NY 68 ingresa a Colton y termina en una intersección con NY 56 . [5]
Historia
Cuando se asignó NY 68 a mediados de la década de 1920, se extendía solo desde la US 11 en Canton hasta la intersección de las calles State y Ford (entonces NY 3 y luego NY 37 ) en Ogdensburg . [2] [3] En 1930 la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York , NY 68 se extendió hacia el este a través de Canton hasta Colton , donde terminaba en NY 56 . [6] A finales de la década de 1950, NY 37 fue desviado para evitar Ogdensburg hacia el sur en una nueva alineación; [7] [8] sin embargo, NY 68 continuó extendiéndose más allá de la arteria hasta Ford Street hasta 1969. [9] Para el año siguiente, NY 68 se truncó en la intersección de Canton y State Streets, eliminando una superposición con NY 87 . [10] NY 68 se truncó nuevamente a mediados de la década de 1970 para terminar en su unión con NY 37 al sureste del centro de la ciudad. [11] [12]
La sección de NY 68 entre la intersección con NY 310 y US 11 en Canton y CR 29 en Pierrepont fue ofrecida por el estado al condado de St. Lawrence en 1966 para que entregaran esta sección de 8 millas (13 km) y se hicieran cargo las alineaciones de Park Street en Canton, CR 27 y CR 29, una alineación de 10 millas (16 km). [13] En marzo de 1967, el Senado del estado de Nueva York aprobó un proyecto de ley para intercambiar el mantenimiento de las dos carreteras. [14] Ese abril, el gobernador de Nueva York, Nelson Rockefeller, firmó el proyecto de ley para transferir carreteras, y NY 68 fue designada como una alineación menos deseable. [15] En 1969, este cambio nunca se había producido, ya que NY 68 se mantuvo en la alineación más corta. [16] [17]
El 1 de septiembre de 1982, la propiedad y el mantenimiento de la parte de NY 68 entre la aldea de Pierrepont y NY 56 en Colton se transfirió del condado de St. Lawrence al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de Gobierno. También se intercambió en el intercambio la parte de la antigua NY 37 entre el extremo occidental de la circunvalación de Ogdensburg y la línea de la ciudad de Ogdensburg, que se había mantenido en el condado antes de este punto. [18] Después del intercambio, NY 68 se volvió a extender a Ogdensburg, siguiendo su alineación anterior, así como la de NY 37 al norte y al oeste hasta su término actual al oeste de Ogdensburg. [19]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de St. Lawrence .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Ogdensburg | 0,00 | 0,00 | NY 37 | Término occidental | |
2,35 | 3,78 | State Street ( NY 970E ) | Término norte de NY 970E sin firmar | ||
2,95 | 4,75 | NY 37 / NY 812 | |||
Ciudad de Canton | 15.02 | 24,17 | CR 14 | Antiguo término del este de NY 186 | |
Pueblo de Canton | 19,93 | 32.07 | Estados Unidos 11 sur | El término occidental de US 11 / NY 68 se superpone | |
Ciudad de Canton | 21.32 | 34,31 | US 11 norte / NY 310 norte | El término del este de US 11 / NY 68 se superpone; término sur de NY 310 | |
Colton | 33,43 | 53,80 | NY 56 - South Colton , Potsdam | Término del este, aldea de Colton | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 128 . Consultado el 30 de enero de 2010 .
- ^ a b "Carreteras principales de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
- ^ a b Rand McNally Auto Road Atlas (este de Nueva York) (Mapa). Rand McNally y compañía . 1926 . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ "Listado de inventario del condado de St. Lawrence" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
- ^ a b c Google (26 de marzo de 2008). "mapa general de NY 68" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 26 de marzo de 2008 .
- ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
- ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam-Rockland-Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1958 ed.). Cartografía por Redacción General . Esso . 1958.
- ^ Mapa Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1960.
- ^ Cuadrángulo de trama digital de Ogdensburg (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969 . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 3 de enero de 2010 .
- ^ Nueva York (Mapa) (1973 ed.). Cartografía de HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1973.
- ^ Nueva York (Mapa) (1977–78 ed.). Cartografía por Redacción General. Exxon . 1977.
- ^ Condado de St. Lawrence, Nueva York (1966). Procedimientos de la Junta de Supervisores del Condado de St. Lawrence . Mason Rossiter Smith, Incorporado. pag. 30.
- ^ "Senado aprueba intercambio de carreteras" . El Post-Estándar . 21 de marzo de 1967 . Consultado el 8 de enero de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Rocky aprueba el cambio de autopista" . El Post-Estándar . 15 de abril de 1967 . Consultado el 8 de enero de 2016 , a través de Newspapers.com .
- ^ Canton Digital Raster Quadrangle (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969 . Consultado el 8 de enero de 2016 .
- ^ Cuadrángulo de trama digital Pierrepont (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969 . Consultado el 8 de enero de 2016 .
- ^ Legislatura del estado de Nueva York . "Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341" . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ Mapa del estado de Nueva York (mapa). Cartografía por Map Works . Amo Nueva York . 2009.
enlaces externos
- Ruta 68 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York