El Aeropuerto Internacional de Ogdensburg ( IATA : OGS , OACI : KOGS , FAA LID : OGS ) es un aeropuerto público ubicado en la ciudad de Oswegatchie , a dos millas al sureste de Ogdensburg , en el condado de St. Lawrence , Nueva York . [1] Es propiedad de Ogdensburg Bridge & Port Authority , que también es propietaria y opera el puente internacional Ogdensburg-Prescott., Puerto de Ogdensburg-Marine Terminal Facility, Commerce Park, Puerto de Waddington, un parque industrial mediano-pesado y dos ferrocarriles de línea corta. Ogdensburg Bridge and Port Authority es una corporación de beneficio público del estado de Nueva York . [2] [3] El aeropuerto internacional está a las afueras de los límites de la ciudad en NY 812. Se utiliza para la aviación general y el servicio comercial. Los vuelos comerciales programados son operados por una aerolínea: SkyWest Airlines que opera como United Express (el servicio está subsidiado por el programa Essential Air Service ).
Aeropuerto internacional de Ogdensburg | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Puente de Ogdensburg y autoridad portuaria | ||||||||||
Sirve | Ogdensburg, Nueva York y Ottawa , Ontario | ||||||||||
Localización | Oswegatchie, Nueva York | ||||||||||
AMSL de elevación | 297 pies / 91 m | ||||||||||
Coordenadas | 44 ° 40′55 ″ N 075 ° 27′56 ″ O / 44.68194 ° N 75.46556 ° WCoordenadas : 44 ° 40′55 ″ N 075 ° 27′56 ″ O / 44.68194 ° N 75.46556 ° W | ||||||||||
Sitio web | Aeropuerto internacional de Ogdensburg | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() OGS Ubicación del aeropuerto en Nueva York / Estados Unidos | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2011) | |||||||||||
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Administración Federal de Aviación registros decir que el aeropuerto tenía 603 abordajes de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [4] 2329 en 2010, [5] y 10.281 en 2016. [6] El Plan Nacional de Sistemas Integrados de aeropuerto para 2011-2015 categorizados se como aeropuerto de aviación general (la categoría de servicio comercial requiere al menos 2.500 embarques por año). [7]
Instalaciones
El Aeropuerto Internacional de Ogdensburg cubre 500 acres (202 ha ) a una altura de 297 pies (91 m). Su única pista , el 27/9, tenía 5200 por 150 pies (1,585 x 46 m) de asfalto hasta el verano de 2016, cuando se extendió a 6,400 (1,951 m) por 150 pies de largo. En el año que terminó el 23 de marzo de 2015, el aeropuerto tuvo 1.508 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por mes: 71% taxi aéreo , 21% aviación general y 8% militar. A continuación, siete aviones se basaron en el aeropuerto, todos monomotores. [1] Hay un puñado de edificios: un pequeño hangar, un cobertizo de almacenamiento y una sala de bomberos. [8]
Aerolínea y destino
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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United Express | Washington – Dulles |
Mapa de destino |
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Red representa destinos durante todo el año |
Los vuelos de las aerolíneas (Mohawk DC-3) comenzaron en 1957 después de que el aeropuerto consiguiera una pista pavimentada de 3800 pies.
Un puñado de inquilinos además de Skywest se encuentran en el aeropuerto:
- St. Lawrence Flying Club Incorporated - entrenamiento de vuelo de ala fija y rotatoria
Estadísticas
Tráfico anual
Pasajeros | Cambio respecto al año anterior | |
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2010 | 4.450 | N / A |
2011 | 6,933 | ![]() |
2012 | 9,914 | ![]() |
2013 | 10,573 | ![]() |
2014 | 10,754 | ![]() |
2015 | 9.276 | ![]() |
2016 | 19.577 | ![]() |
2017 | 44,206 | ![]() |
2018 | 45,230 | ![]() |
Ver también
Otros aeropuertos del estado de Nueva York destinados a viajeros canadienses:
- Aeropuerto Internacional de Plattsburgh - alternativa a Montreal (Dorval)
- Aeropuerto Internacional de Buffalo : alternativa a los aeropuertos de Toronto / Golden Horseshoe (Toronto Pearson, Hamilton John C. Munro, Toronto Billy Bishop)
- Aeropuerto internacional de Watertown : alternativa a Ottawa y Kingston
Referencias
- ^ a b c Formulario 5010 de FAA Airport para OGS PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de octubre de 2015.
- ^ "Documento de datos generales de NYS OSC que describe el puente de Ogdensburg y la autoridad portuaria" (PDF) . 4 de noviembre de 2018.
- ^ "Lista de la Oficina de presupuesto de las autoridades del estado de Nueva York de corporaciones de beneficio público del estado de Nueva York" . 4 de noviembre de 2018.
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Embarques finales de pasajeros de CY 2016, orden de clasificación y cambio porcentual de los datos de 2015" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 10 de octubre de 2017.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
- ^ http://www.ogd.com/article/20141125/OGD/141129041
- ^ "Ogdensburg, NY: Ogdensburg International (OGS)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket OST-1997-2842 ) del Departamento de Transporte de EE. UU . :
- Orden 2005-5-8 : vuelve a seleccionar Mesa Air Group, Inc., d / b / a Air Midwest, para continuar brindando servicio aéreo esencial (EAS) en Massena, Ogdensburg y Watertown, Nueva York, por un período de dos años, y establece un subsidio anual de $ 1,757,834 para el servicio consistente en tres viajes de ida y vuelta cada día de la semana y tres durante el fin de semana entre las comunidades y Pittsburgh, con aviones Beech 1900D de 19 asientos.
- Orden 2006-12-22 : selección de Big Sky Transportation Co., una subsidiaria de propiedad absoluta de MAIR Holdings, Inc. d / b / a Big Sky Airlines, para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Massena, Ogdensburg y Watertown, Nueva York, que consta de 18 viajes de ida y vuelta semanales, tres cada día de la semana y tres cada fin de semana, a Boston, con aviones turbohélice Beech 1900D de 19 asientos para el período de dos años que comienza el 1 de marzo de 2007 o alrededor de esa fecha, con un subsidio anual combinado de $ 2,097,906 .
- Orden 2008-3-15 : selección de Hyannis Air Service, Inc. d / b / a Cape Air, para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Massena, Ogdensburg y Watertown, Nueva York, por el período de dos años que comienza cuando el transportista inaugura el EAS completo de conformidad con esta Orden, con un subsidio anual total de $ 3,879,863.
- Orden 2011-1-6 : selección de Hyannis Air Service, Inc. d / b / a Cape Air (Cape Air), para continuar brindando servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Massena (durante dos años), a la tasa de subsidio anual de $ 1,708,911, y en Ogdensburg (por cuatro años), a la tasa de subsidio anual de $ 1,702,697, comenzando cuando el transportista inaugura el nuevo patrón de servicio.
enlaces externos
- Información del aeropuerto en el sitio web de Ogdensburg Bridge and Port Authority
- "Diagrama del aeropuerto" (PDF) .en el sitio web del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York
- Procedimientos de la terminal de la FAA para OGS , a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para OGS
- Información del aeropuerto AirNav para KOGS
- Historial de accidentes de ASN para OGS
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales