Ruta 747 del estado de Nueva York


La ruta 747 del estado de Nueva York ( NY 747 ) es una carretera estatal en el noreste del condado de Orange, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta se extiende por unas 3,5 millas (5,6 km) desde NY 207 en la ciudad de New Windsor hasta NY 17K en la ciudad de Montgomery . Comenzó a existir oficialmente cuando se completó e inauguró la salida 5A en la Interestatal 84 en 2007. La mayor parte de NY 747 sigue Drury Lane, una vez una carretera mantenida por el Condado de Orange como la Ruta 54 del Condado .

La carretera brinda fácil acceso al Aeropuerto Internacional Stewart a través de International Boulevard, una carretera de conexión recién construida. La falta de dicho acceso se ha visto durante mucho tiempo como un obstáculo para el desarrollo del aeropuerto. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey se ha apoderado del aeropuerto de los antiguos arrendatarios privados National Express con la intención de hacer realidad las viejas esperanzas de convertir al aeropuerto en el cuarto aeropuerto principal del Área Metropolitana de Nueva York ; la mejora del acceso al aeropuerto se considera esencial para ese objetivo.

Drury Lane, que dividía la propiedad del aeropuerto de lo que ahora es el bosque estatal de Stewart, excepto por un pequeño corredor a lo largo de la carretera cerca de la interestatal, era una larga cola para los activistas ambientales locales que se oponían a cualquier desarrollo hacia el oeste. La construcción de la carretera implicó una importante reubicación de parte de la ruta por estos y otros problemas.

Toda la ruta atraviesa un terreno boscoso que ha permanecido sin desarrollar desde que fue incautado para una expansión planificada del aeropuerto a principios de la década de 1970.

747 comienza en el cruce de Drury y NY 207 cerca de Grange Hall en el centro de la antigua aldea de Little Britain. Se instaló un semáforo en la intersección. [2]

Sigue siendo una carretera de dos carriles a lo largo de una nueva alineación a través de la zona boscosa entre el aeropuerto y el bosque estatal. En el cruce con International Boulevard, se expande a una ruta dividida de cuatro carriles desde allí hasta la I-84. [2] Aquí pasa por el extremo occidental de la pista principal del aeropuerto y, a veces , se pueden ver grandes aviones de carga C-5 de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Stewart despegando justo encima de la carretera. Si bien se ha permitido un semáforo más en esta sección, es probable que el desarrollo aquí sea limitado ya que gran parte de la tierra hacia el oeste son humedales o parte de la Zona de protección de la pista ordenada por la FAA , un trapezoide de 45 acres (18 ha)en el que no se permite la construcción.


Video de NY 747 desde la terminal sur hasta el norte en 2012
Nuevo paso elevado en construcción en la I-84 en febrero de 2007
La nueva ruta de 747, a la izquierda, se bifurca desde Drury Lane, en el centro, en el acueducto de Catskill, a la derecha.
El corte de la nueva vía de acceso.
Terminal sur a partir de 2007. Ruta anterior a la izquierda; ruta actual en construcción a la derecha