Marina Real de Nueva Zelanda


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La Marina Real de Nueva Zelanda ( RNZN ; maorí : Te Taua Moana o Aotearoa , literalmente: Sea Warriors of New Zealand) es el brazo marítimo de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda . La flota consta actualmente de nueve barcos.

Historia

Antes de la Primera Guerra Mundial

La primera actividad de combate marítimo registrada en Nueva Zelanda ocurrió cuando los maoríes en guerra waka atacaron al explorador holandés Abel Tasman en el extremo norte de la Isla Sur en diciembre de 1642.

La Armada de Nueva Zelanda no existió como una fuerza militar separada hasta 1941. [1] La asociación de la Royal Navy con Nueva Zelanda comenzó con la llegada del Teniente (más tarde Capitán) James Cook en 1769, quien completó dos viajes posteriores a Nueva Zelanda. en 1773 y 1777. Se realizaron visitas ocasionales de barcos de la Royal Navy desde finales del siglo XVIII hasta la firma del Tratado de Waitangi en 1840. William Hobson , un actor crucial en la redacción del tratado, estuvo en Nueva Zelanda como capitán en la Royal Navy. La firma del Tratado de Waitangi convirtió a Nueva Zelanda en una colonia del Imperio Británico, por lo que la defensa de la costa pasó a ser responsabilidad de la Royal Navy. Ese papel se cumplió hasta la Primera Guerra Mundial, y la Royal Navy también participó en las Guerras de Nueva Zelanda : por ejemplo, una cañonera bombardeó un pā maorí fortificado del río Waikato para derrotar al Movimiento del Rey Maorí .

Primera Guerra Mundial y período de entreguerras

En 1909, el gobierno de Nueva Zelanda decidió financiar la compra del crucero de batalla HMS  New Zealand para la Royal Navy, que entró en acción durante la Primera Guerra Mundial en Europa. La aprobación de la Ley de Defensa Naval de 1913 creó las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda , todavía como parte de la Royal Navy. La primera compra por parte del gobierno de Nueva Zelanda para las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda fue el crucero HMS  Philomel , que escoltó a las fuerzas terrestres de Nueva Zelanda para ocupar la colonia alemana de Samoa en 1914. Philomel vio nuevas acciones bajo el mando de la Royal Navy en el Mediterráneo. , el Mar Rojo y elGolfo Pérsico . En 1917, estaba agotada y enviada de regreso a Nueva Zelanda, donde sirvió como barco depósito en el puerto de Wellington para buscaminas. En 1921 fue trasladada a Auckland para su uso como buque escuela. [2]

Las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda pasaron al control del Comandante en Jefe, China , después de que las fuerzas de la Royal Navy en Australia quedaran bajo el control de Canberra en 1911. De 1921 a 1941 la fuerza se conoció como la División de Nueva Zelanda de la Royal Navy . [3] El crucero Chatham junto con el balandro Veronica llegaron en 1920, Philomel fue transferido a la División en 1921, al igual que el balandro Torch , el HMS  Laburnum llegó en 1922 y luego el HMS  Dunedin en 1924. El HMS  Diomede y el dragaminas HMS Wakakurallegó en 1926. Entre la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, la División de Nueva Zelanda operó un total de 14 barcos, incluidos los cruceros HMS Achilles (se unió el 31 de marzo de 1937) y HMS Leander , que reemplazó a Diomede y Dunedin (reemplazado por Leander en 1937). ).

Segunda Guerra Mundial

HMNZS Leander y USS St. Louis incendian Jintsu

Cuando Gran Bretaña fue a la guerra contra Alemania en 1939, Nueva Zelanda declaró oficialmente la guerra al mismo tiempo, con fecha anterior a las 9.30 pm del 3 de septiembre, hora local. Pero la reunión en el Parlamento en la habitación de Carl Berendsen (incluido Peter Fraser ) no pudo seguir las palabras de Chamberlain debido a la estática en la onda corta y esperó hasta que el Almirantazgo notificara a la flota que la guerra había estallado antes de que el Gabinete aprobara la declaración de guerra (el funcionario telegrama de Gran Bretaña se retrasó y llegó poco antes de la medianoche). [4]

El HMS  Achilles participó en la primera gran batalla naval de la Segunda Guerra Mundial, la Batalla del Río de la Plata frente al estuario del Río de la Plata entre Argentina y Uruguay , en diciembre de 1939. [5] Achilles y otros dos cruceros, HMS  Ajax y HMS  Exeter , severamente dañó el acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee . El capitán alemán Hans Langsdorff luego hundió a Graf Spee en lugar de enfrentar la pérdida de muchas más vidas de marineros alemanes. Esta decisión aparentemente enfureció a Hitler .

HMNZS  Aquiles

Achilles se mudó al Pacífico y estaba trabajando con la Armada de los Estados Unidos (USN) cuando fue dañado por una bomba japonesa frente a Nueva Georgia . Después de la reparación, sirvió junto a la Flota Británica del Pacífico hasta el final de la guerra.

La División de Nueva Zelanda de la Royal Navy se convirtió en la Royal New Zealand Navy (RNZN) a partir del 1 de octubre de 1941, en reconocimiento del hecho de que la fuerza naval era ahora en gran parte autosuficiente e independiente de la Royal Navy. El primer ministro Peter Fraser aceptó a regañadientes, aunque dijo que "ahora no es el momento de romper con el viejo país". [6] Los barcos a partir de entonces tenían el prefijo HMNZS (Barco de Nueva Zelanda de Su Majestad).

El HMNZS  Leander escoltó a la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda al Medio Oriente en 1940 y luego fue desplegado en el Mediterráneo, el Mar Rojo y el Océano Índico. Leander fue sometido a ataques aéreos y navales de las fuerzas del Eje , realizó bombardeos y escoltó convoyes. En febrero de 1941, Leander hundió el crucero auxiliar italiano Ramb I en el Océano Índico. En 1943, después de servir más tiempo en el Mediterráneo, Leander regresó al Océano Pacífico. Ayudó en la destrucción del crucero japonés  Jintsu y resultó gravemente dañada por torpedos durante la Batalla de Kolombangara.. La magnitud del daño a Leander la vio atracada para reparaciones hasta el final de la guerra.

A medida que avanzaba la guerra, el tamaño del RNZN aumentó considerablemente y, al final de la guerra, había más de 60 barcos en servicio. Estos barcos participaron como parte del esfuerzo británico y de la Commonwealth contra el Eje en Europa y contra los japoneses en el Pacífico. También jugaron un papel importante en la defensa de Nueva Zelanda, de los invasores alemanes , especialmente cuando la amenaza de invasión de Japón parecía inminente en 1942. Muchos buques mercantes fueron requisados ​​y armados para ayudar en la defensa. Uno de ellos fue el HMNZS  Monowai , que entró en acción contra el submarino japonés  I-20 frente a Fiji.en 1942. En 1941-1942, se decidió en un acuerdo entre los gobiernos de Nueva Zelanda y Estados Unidos que el mejor papel para la RNZN en el Pacífico era como parte de la Armada de los Estados Unidos , por lo que el control operativo de la RNZN se transfirió a el comando del Área del Pacífico Sudoccidental y sus barcos se unieron a las fuerzas de tarea de la Séptima Flota de los Estados Unidos .

En 1943, el crucero ligero HMS  Gambia fue transferido al RNZN como HMNZS Gambia . En noviembre de 1944, se formó la Flota Británica del Pacífico , una formación militar conjunta de la Commonwealth británica , con sede en Sydney, Australia . La mayoría de los barcos RNZN fueron transferidos al BPF, incluidos Gambia y Achilles . Participaron en la batalla de Okinawa y las operaciones en las islas Sakishima , cerca de Japón. En agosto de 1945, HMNZS Gambia fue el representante de Nueva Zelanda en la rendición de Japón . [7]

Después de la Segunda Guerra Mundial

HMNZS realista en el puerto de Waitemata, 1956

Durante abril de 1947 se produjeron una serie de motines no violentos entre los marineros y suboficiales de cuatro barcos de la RNZN y dos bases en tierra. En general, hasta el 20% de los marineros de la RNZN estuvieron involucrados en los motines. La escasez de mano de obra resultante obligó a la RNZN a retirar del servicio el crucero ligero Black Prince , uno de sus buques de guerra más poderosos, y retrasó una década el desarrollo y la expansión de la marina. A pesar de este impacto, el tamaño y el alcance de los eventos se han minimizado con el tiempo. [8]

Los barcos RNZN participaron en la Guerra de Corea . El 29 de junio, solo cuatro días después de que 135.000 tropas norcoreanas cruzaran el paralelo 38 en Corea , el gobierno de Nueva Zelanda ordenó a dos fragatas clase Loch, Tutira y Pukaki, que se prepararan para llegar a aguas coreanas y durante toda la guerra en al menos dos buques neozelandeses estarían estacionados en el teatro. [9]

El 3 de julio, estos dos primeros barcos salieron de la base naval de Devonport , Auckland , y se unieron a otras fuerzas de la Commonwealth en Sasebo , Japón, el 2 de agosto. Estos buques sirvieron bajo el mando de un oficial de bandera británica (aparentemente oficial de bandera segundo al mando de la Flota del Lejano Oriente ) [10] y formaron parte de la fuerza de control de la Armada de los EE. UU. Durante la Batalla de Inchon , realizando incursiones en tierra y bombardeos tierra adentro. Otras fragatas de la clase RNZN Loch se unieron a estas más tarde: Rotoiti , Hawea , Taupo y Kaniere., así como una serie de embarcaciones más pequeñas. Solo un marinero de la RNZN murió durante el conflicto, durante los bombardeos de Inchon.

Posteriormente, la Marina participó en la emergencia malaya . En 1954 una fragata Nueva Zelanda, HMNZS Pukaki , lleva a cabo un bombardeo de un campamento de la guerrilla se sospecha, mientras se opera con la Royal Navy 's Extremo Oriente de la flota - el primero de una serie de bombardeos de barcos RNZN en los próximos cinco años. Jack Welch , que más tarde se convertiría en Jefe del Estado Mayor Naval décadas más tarde, escribió que en 1959, la RNZN "todavía era una parte importante de la Royal Navy.apoyado por los contribuyentes de Nueva Zelanda. El cuerpo de oficiales y las calificaciones de especialistas senior dependían en gran medida del personal de RN de préstamos e intercambios, mientras que nuestros propios oficiales [de Nueva Zelanda] y las calificaciones de alto nivel fueron capacitados casi exclusivamente en el Reino Unido. Simplemente tomamos prestadas las regulaciones administrativas de la RN y las modificamos a las condiciones locales. El Imperio estaba vivo y coleando. Desde el punto de vista operativo todavía estábamos muy vinculados al Reino Unido ". [11]

Posteriormente la Armada regresó a aguas malayas durante el enfrentamiento Indonesia-Malasia . Estas operaciones fueron la última operación a gran escala de la RNZN con la Royal Navy. En una crisis de seguridad y una amenaza para Malasia y Sarawak y Brunei, dos tercios de los buques de guerra operativos de la Royal Navy se desplegaron desde 1963 hasta finales de 1966 con Royalist , Taranaki y Otago , muy involucrados en el abordaje de barcos, patrullas en tierra, presencia, mantener el uso de vías marítimas y el apoyo de los portaaviones anfibios de la RN. El compromiso, escribió Welch, "involucró a toda la flota, ya que los barcos rotaron a través de Pearl Harbor para ser evaluados con la USN antes de desplegarse en el Lejano Oriente para relevar a los barcos en la estación". [12]

Hasta la década de 1960, la RNZN, al igual que otras armadas del Dominio , había volado la White Ensign como insignia común. Después de 1945, las políticas exteriores de los estados ahora independientes se habían vuelto más distintivas. Había un deseo creciente y una necesidad de identidades separadas, particularmente si un Dominio estaba involucrado en hostilidades donde otro no lo estaba. Así, en 1968, la RNZN adoptó su propia insignia, que conservaba la bandera de la Unión en un cuarto superior pero reemplaza la Cruz de San Jorge con la constelación de la Cruz del Sur que se muestra en la bandera nacional.

Desde 1946, la Marina ha vigilado las aguas territoriales de Nueva Zelanda y la zona económica exclusiva para la protección de la pesca. También ayuda a las actividades científicas de Nueva Zelanda en la Antártida, en Scott Base .

Uno de los papeles más conocidos que jugó la RNZN en el escenario mundial fue cuando las fragatas Canterbury y Otago fueron enviadas por el gobierno laborista de Norman Kirk al atolón de Moruroa en 1973 para protestar contra las pruebas nucleares francesas allí. Las fragatas fueron enviadas a la posible zona de explosión de las armas, donde ambos barcos fueron testigos de una prueba de explosión en el aire cada uno, lo que obligó a Francia a cambiar luego a pruebas subterráneas.

En mayo de 1982, el primer ministro Rob Muldoon adscribió la fragata Canterbury a la Royal Navy durante la Guerra de las Malvinas . Canterbury fue enviado a la Patrulla Armilla en el Golfo Pérsico , para relevar a una fragata británica al servicio en el Atlántico Sur. Canterbury fue relevada por Waikato en agosto. [13]

Posguerra fría

Al final de la Guerra Fría, la RNZN operaba una fuerza de combate de superficie de cuatro fragatas ( HMNZS Waikato (F55) , HMNZS Wellington (F69) , HMNZS Canterbury (F421) y HMNZS Southland ). Debido a la reestructuración de la RNZN posterior a la Guerra Fría, la flota de fragatas se redujo a dos fragatas, aunque hubo un debate político considerable en ocasiones durante mediados de la década de 1990 sobre si debería adquirirse una tercera y cuarta fragata clase Anzac . [14]

En las últimas tres décadas, la RNZN ha operado en el Medio Oriente varias veces. Los barcos de la RNZN desempeñaron un papel en la guerra entre Irán e Irak , ayudando a la Royal Navy a proteger el transporte marítimo neutral en el Océano Índico. También se enviaron fragatas para participar en la primera Guerra del Golfo y, más recientemente, en la Operación Libertad Duradera . [15] La RNZN también ha jugado un papel importante en los conflictos del Pacífico. Las fuerzas navales se utilizaron en los conflictos de Bougainville , las Islas Salomón y Timor Oriental de la década de 1990. La RNZN participa a menudo en las operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas .

Fragata RNZN HMNZS  Te Mana junto con el portaaviones USS  Abraham Lincoln de clase Nimitz en el Mar Arábigo del Norte mientras participaba en la Operación Libertad Duradera

El buque de levantamiento hidrográfico de la RNZN hasta 2012 fue HMNZS  Resolution , sucediendo al HMNZS  Monowai de larga data . La resolución se utilizó para estudiar y trazar el mar alrededor de Nueva Zelanda y las islas del Pacífico. Un pequeño bote a motor, SMB Adventure , fue operado desde Resolution . Resolution llevaba algunas de las tecnologías de levantamiento más avanzadas disponibles. [16] La resolución HMNZS fue dada de baja en la base naval de Devonport el 27 de abril de 2012. [17]

  • White Ensign 1945–1968

  • White Ensign 1968-presente

  • El color de la reina de la Marina Real de Nueva Zelanda

Barcos y aviones

Actual

La RNZN se encuentra actualmente en un período de transición en el que su función se está ampliando a una que es más versátil que en el pasado reciente. Anteriormente orientados al combate y basados ​​en la fragata, se han incorporado a la flota una serie de nuevos barcos que han dado a la RNZN una plataforma mucho más amplia desde la que trabajar.

Fuerza de combate

La fragata HMNZS Te Mana

La Fuerza de Combate consta de dos fragatas de clase Anzac : HMNZS  Te Kaha y HMNZS  Te Mana . [18] Ambas naves se basan en la base naval de Devonport en Auckland 's North Shore . El Te Kaha se puso en servicio el 26 de julio de 1997 y el Te Mana el 10 de diciembre de 1999. Las especificaciones y el armamento de los dos barcos son idénticos. [19] [20]

Fuerza de patrulla

Buque de patrulla offshore HMNZS Wellington

La fuerza de patrulla consta de dos patrulleras de alta mar y dos de bajura. [18] [21] La Fuerza de Patrulla es responsable de vigilar la Zona Económica Exclusiva de Nueva Zelanda, una de las más grandes del mundo. Además, la Fuerza de Patrulla brinda asistencia a una variedad de agencias gubernamentales civiles, incluido el Departamento de Conservación, Aduanas y Policía de Nueva Zelanda, Ministerio de Pesca y otros. La Patrulla está compuesta por:

  • 2 buques de patrulla costa afuera clase Protector ( HMNZS  Otago y HMNZS  Wellington )
  • 2 buques de patrulla costera de clase lago ( HMNZS  Hawea y HMNZS  Taupo )

Fuerza de apoyo

El buque polivalente Canterbury con la fragata Te Kaha al fondo
  • El HMNZS  Canterbury es un buque polivalente que entró en servicio en junio de 2007. [22]
  • HMNZS  Manawanui es un buque hidrográfico y de buceo encargado en 2019.
  • HMNZS  Aotearoa es un engrasador de reabastecimiento que se puso en marcha en 2020.

Hidrografía y buceo

HMNZS Matataua (MAT) es una fragata de piedra con dos grupos operativos para hidrografía militar y buceo de remoción, y un grupo de apoyo logístico. [18] [23] Combina los antiguos equipos para contramedidas de minas, reconocimiento marítimo y buceo operativo y opera cuatro vehículos submarinos autónomos REMUS 100 . [23] MAT es responsable de garantizar el acceso y el uso de puertos, aguas costeras y zonas costeras asociadas. [18] Las responsabilidades del grupo de remoción de buceo incluyen la eliminación de artefactos explosivos, reconocimiento de playas en apoyo de operaciones anfibias, ingeniería subacuática y búsqueda y recuperación submarina en apoyo de laPolicía de Nueva Zelanda . [24] [25] [26]

Aviación

La Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda opera ocho helicópteros Kaman SH-2G Super Seasprite para su uso en las dos fragatas, la embarcación multifunción y dos patrulleras en alta mar. [27] Estos ocho aviones son parte del Escuadrón No. 6 . El escuadrón tiene su base en Whenuapai en Auckland, y los helicópteros se asignan a los barcos a medida que se envían en despliegues en todo el mundo. Las funciones de los helicópteros incluyen: [27]

  • misiones de guerra de superficie y operaciones de vigilancia
  • guerra submarina
  • servicios de entrega de helicópteros / logística
  • búsqueda y rescate
  • Evacuación médica
  • capacitación
  • asistencia a otros Gobierno agencias

Futuro

Buque de reabastecimiento reforzado con hielo Aotearoa

En 2016, el Ministerio de Defensa anunció que se aprobaron 493 millones de dólares neozelandeses para reemplazar el Endeavour con un nuevo barco con capacidad de sostenimiento marítimo, y que se construiría en el mismo astillero que su predecesor, Hyundai Heavy Industries. [28] El reemplazo, denominado HMNZS  Aotearoa , que desplaza 24.000 toneladas, se puso en servicio el 29 de julio de 2020. [29]

En agosto de 2018 se anunció que se había adquirido un nuevo buque de apoyo hidrográfico y de buceo para reemplazar el HMNZS  Resolution y el HMNZS  Manawanui desmantelados . Este barco, el MV Edda Fonn de construcción noruega , se compró de segunda mano como un medio para garantizar una entrada en servicio más rápida que un barco de nueva construcción. Edda Fonn operaba bajo arrendamiento en el Mar del Norte cuando se adquirió. El barco reutilizado ahora se llama HMNZS  Manawanui y se puso en servicio en junio de 2019. [30] [31]

Papel

Defensa

En su Declaración de intenciones, la NZDF declara que su misión principal es:

"para proteger a Nueva Zelanda de amenazas externas, para proteger nuestros intereses soberanos, incluso en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y para poder tomar medidas para hacer frente a posibles contingencias en nuestra área estratégica de interés". [32]

Los resultados intermedios del NZDF se enumeran como:

  1. Asegurar Nueva Zelanda, incluida su gente, tierra, aguas territoriales , zona económica exclusiva, recursos naturales e infraestructura crítica.
  2. Riesgos reducidos para Nueva Zelanda debido a la inseguridad regional y global.
  3. Los valores e intereses de Nueva Zelanda avanzaron a través de la participación en los sistemas de seguridad regionales e internacionales.
  4. Nueva Zelanda puede hacer frente a los futuros desafíos de seguridad nacional. [33]

El papel de la marina es cumplir con los elementos marítimos de las misiones de la NZDF.

Participación internacional

El RNZN tiene la función de ayudar a prevenir los disturbios que se produzcan en Nueva Zelanda. Esto se puede lograr teniendo presencia en aguas de ultramar y ayudando a la reurbanización en países con problemas. Por ejemplo, cualquier malestar en las islas del Pacífico tiene el potencial de afectar a Nueva Zelanda debido a la gran población de las islas del Pacífico. La estabilidad del Pacífico Sur se considera de interés para Nueva Zelanda. La armada ha participado en el mantenimiento y el establecimiento de la paz en Timor Oriental , Bougainville y las Islas Salomón , apoyando operaciones terrestres.

Roles civiles

La Revisión de las Fuerzas Marítimas de 2002 identificó una serie de funciones que otras agencias gubernamentales requerían que asumiera la RNZN. Se requieren aproximadamente 1.400 días en el mar para cumplir con estas funciones anualmente.

Los roles incluyen patrullar la zona económica exclusiva , transporte a islas costeras y apoyo al Servicio de Aduanas de Nueva Zelanda .

La RNZN anteriormente producía información hidrográfica para Land Information New Zealand bajo un acuerdo de contrato comercial, sin embargo, con el desmantelamiento del buque dedicado a la prospección hidrográfica HMNZS Resolución, esto ha caducado y la Marina ahora se centra en la hidrografía militar.

Implementaciones actuales

Desde 2001, ambas fragatas clase Anzac han participado en la Operación Libertad Duradera de los Estados Unidos en el Golfo Pérsico y han realizado operaciones de patrulla marítima en apoyo de los esfuerzos estadounidenses y aliados en Afganistán .

El 21 de junio de 2006, Te Mana se encontraba en el sudeste asiático y Te Kaha en aguas de Nueva Zelanda, para ser desplegado en el sudeste asiático en el segundo semestre de 2006.

Personal

Un equipo de abordaje del HMNZS Te Mana durante el despliegue del barco en el Golfo de Omán en 2004

El 30 de junio de 2014 la RNZN estaba integrada por 2.050 efectivos de la Fuerza Regular, 392 efectivos de la Reserva Naval. [34]

Reservas

Reserva de flota

Todo el personal de la fuerza regular al ser dado de baja de la RNZN es responsable del servicio en la Reserva de la Flota de la Marina Real de Nueva Zelanda. La reserva de la flota tiene una lista activa e inactiva. El personal de RNZNVR puede optar por servir cuatro años en la reserva de la flota al momento de la descarga.

El RNZN no ha publicado números de reservas de flota desde principios de la década de 1990.

Reserva de voluntarios

El componente de reserva principal de la RNZN es la Reserva de Voluntarios Navales Real de Nueva Zelanda (RNZNVR), que está organizada en cuatro unidades con sede en Auckland (con una unidad satélite en Tauranga), Wellington, Christchurch y Dunedin:

  • HMNZS Ngapona : Reserva naval, Auckland [35]
  • HMNZS Olphert : Reserva naval, Wellington [36]
  • HMNZS Pegasus : Reserva naval, Christchurch [37]
  • HMNZS Toroa : Reserva naval, Dunedin [38]

En la actualidad, los civiles pueden unirse a la RNZNVR en una de las tres ramas: Administración, Servicio Marítimo (para el servicio en buques de patrulla costera) y Organización de Comercio Marítimo (anteriormente Control Naval de la Navegación). Además, el ex personal de la fuerza regular ahora puede unirse al RNZNVR en su rama anterior y, dependiendo del tiempo fuera del servicio, rango. Recientemente se ha eliminado el requisito de asistir a la formación obligatoria una noche a la semana.

Capacitación

Las calificaciones navales comienzan un curso de entrenamiento básico de 18 semanas (entrenamiento básico común) antes de comenzar su entrenamiento de rama (entrenamiento básico de rama) que se enfoca en el oficio elegido.

Los oficiales navales completan 22 semanas de entrenamiento en tres fases antes de comenzar el entrenamiento especializado.

Finanzas

Financiamiento de rutina

El RNZN se financia mediante un "voto" del Parlamento de Nueva Zelanda . La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda financia los costos de personal, operativos y financieros. A continuación, la financiación se asigna a "clases de productos" específicas, que se ajustan a los objetivos de la política.

La asignación de fondos en cada clase de producto incluye consumibles, personal, depreciación y un 'cargo de capital'. El cargo de capital es un mecanismo presupuestario para reflejar el costo del capital de la Corona y se fijó en 7.5% para el año 2009/2010. [39]

Grandes proyectos

El Ministerio de Defensa es responsable de la adquisición de artículos importantes de equipo militar necesarios para cumplir con los requisitos de capacidad de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda. Los fondos para el Ministerio de Defensa se asignan por separado.

Establecimientos onshore

El Museo de la Marina

El Museo de la Marina de la Marina Real de Nueva Zelanda se encuentra en el número 64 de King Edward Parade, Devonport, Auckland, Nueva Zelanda [40] [41] y contiene importantes colecciones de artefactos navales y registros extensos.

Instalación de Comunicaciones Navales Irirangi

HMNZS Irirangi fue una estación de comunicación naval en Waiouru desde 1943 hasta 1993.

Uniformes e insignias

Los uniformes de la RNZN son muy similares a los de la Royal Navy británica y otras armadas de la Commonwealth of Nations . Sin embargo, el personal de RNZN usa el marcador de nacionalidad "NUEVA ZELANDA" en un flash curvo en el hombro en el uniforme de servicio y bordado en los zapatos sin cordones de los hombros. Además, el RNZN usa el rango de Ensign como su rango comisionado más bajo.

Estructura de rango e insignia

Ver también

  • Historia militar de Nueva Zelanda
  • Cuerpo de cadetes de mar de Nueva Zelanda
  • Rangos militares de Nueva Zelanda
  • Colegio de Defensa de Nueva Zelanda
  • Barcos logísticos de la Marina Real de Nueva Zelanda
  • Lista de armas individuales de las fuerzas armadas de Nueva Zelanda
  • Lista de barcos de la Marina Real de Nueva Zelanda

Referencias

  1. ^ Gran parte de esta discusión está tomada de "RNZN History" Archivado el 2 de mayo de 2013 en Wayback Machine . Sitio web oficial de RNZN. Consultado el 15 de abril de 2006.
  2. ^ https://nzhistory.govt.nz/war/royal-new-zealand-navy
  3. ^ McGibbon, Ian (2000). El compañero de Oxford para la historia militar de Nueva Zelanda . Auckland: Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN  0-19-558376-0 , págs. 45–46
  4. ^ Hensley 2009 , p. 20.
  5. ^ La Marina Real de Nueva Zelanda, Historia oficial de Nueva Zelanda en la Segunda Guerra Mundial , "Capítulo 2: Estallido de la guerra: Crucero del HMS Achilles" Archivado el 5 de octubre de 2018 en Wayback Machine , Sucursal de publicaciones históricas, Wellington, 1956.
  6. McGibbon , 1981 , p. 374.
  7. ^ https://nzhistory.govt.nz/war/royal-new-zealand-navy/second-world-war
  8. ^ Marco, Tom; Baker, Kevin (2000). ¡Motín! Insurrecciones navales en Australia y Nueva Zelanda . St. Leonards, Nueva Gales del Sur: Allen & Unwin. pag. 185. ISBN 1-86508-351-8. OCLC  46882022 .
  9. ^ Becas coreanas - Marina hoy , Unidad de relaciones públicas de defensa, número 133, 8 de junio, página 14-15
  10. ^ "Guerra aérea de la coalición en la guerra de Corea, 1950-1953": Actas, Simposio de la Fundación Histórica de la Fuerza Aérea, Andrews AFB, Maryland, 7-8 de mayo de 2002 , 142 en adelante
  11. ^ Contralmirante JEN Welch, ex Jefe del Estado Mayor Naval, "El tamaño crítico de nuestra flota de combate", Centro de estudios estratégicos de Nueva Zelanda, "Documentos sobre el informe provisional de la investigación de Defensa más allá de 2000 del Comité Parlamentario Selecto de Asuntos Exteriores," Defensa y Comercio: Del Seminario de Defensa de Nueva Zelanda ”(Wellington: Centro de Estudios Estratégicos, 15 de abril de 1999).
  12. ^ Welch, "El tamaño crítico de nuestra flota de combate".
  13. ^ Ex RNZN Navy Club - Comisión HMNZS Canterbury 1981/82 Archivado el 4 de mayo de 2013 en Wayback Machine
  14. ^ Más ecológico, el tiempo lo es todo , p. 86
  15. ^ Misión de la Fuerza de Defensa en Afganistán Archivado el 14 de enero de 2015 en la Wayback Machine Actualizado: 24 de abril de 2013.
  16. ^ "RNZN - Resolución HMNZS " . Sitio web oficial de RNZN. [ enlace muerto ]
  17. ^ "Fuerza de defensa de Nueva Zelanda -" Bon Voyage Wellington "- última visita de la resolución de HMNZS" . Archivado desde el original el 15 de enero de 2015 . Consultado el 19 de julio de 2012 .
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  35. ^ HMNZS Ngapona Archivado el 5 de noviembre de 2011 en Wayback Machine . navy.mil.nz
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  42. ^ a b "Insignias de rango" . nzdf.mil.nz . Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020 . Consultado el 11 de junio de 2021 .

Otras lecturas

  • Comodoro J O'C Ross, The White Ensign en Nueva Zelanda
  • McGibbon, Ian C. (1981). Justificación del agua azul: La defensa naval de Nueva Zelanda, 1914-1942 . Wellington: Impresora del gobierno. ISBN 0-477-01072-5.
  • Contralmirante Jack Welch, "La marina de Nueva Zelanda busca un 'mínimo creíble'", Revista Internacional de Defensa 9/1995, vol. 28, núm. 9, páginas 75–77.

enlaces externos

  • Sitio web oficial
  • Sitio web de la Asociación Naval Real de Nueva Zelanda
  • La Marina Real de Nueva Zelanda en la Segunda Guerra Mundial, Historia oficial (en línea), por SD Waters
  • La Primera Armada de Nueva Zelanda en las Guerras Maoríes (Apéndice de la Historia de la Segunda Guerra Mundial arriba)
  • Ahora-HMNZS Matataua
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