Viaducto de Nueva Batalla


El Viaducto de Newbattle , a veces también llamado Viaducto de Lothianbridge, Newtongrange o Dalhousie, transporta el Ferrocarril Borders , que se inauguró en 2015, sobre el río South Esk cerca de Newtongrange , Midlothian, Escocia.

El viaducto original fue construido por el Marqués de Lothian para extender el Ferrocarril de Edimburgo y Dalkeith desde Dalhousie Mains hasta sus minas de carbón en Arniston . [1] [2] Fue construido con pilares de piedra para soportar la estructura de madera del puente, y tenía una longitud total de alrededor de 1200 pies (370 m). [2] [1] Para cruzar el río se utilizaron tres tramos de hierro fundido en forma de arcos góticos , cada uno de 65 pies (20 m) de largo, siendo el principal de 70 pies (21 m) de altura. [2] Se inauguró en 1831. [3]

El viaducto actual fue inaugurado en 1849 por el ferrocarril de Edimburgo y Hawick para transportar la línea Waverley , que discurre entre Edimburgo y Carlisle . [1] El viaducto fue diseñado por John Miller . [1] [4]

Se cerró al tráfico de pasajeros en 1969 como consecuencia de los cortes de Beeching , y al transporte de mercancías en 1972. Se reabrió en 2015 para la línea Borders Railway entre Edimburgo y Tweedbank. [1] [5] Se requirieron algunos trabajos en el viaducto para prepararlo para la reapertura del ferrocarril, aunque todavía estaba estructuralmente en buenas condiciones. [6]

Tiene 23 arcos casi de medio punto, con 14 vanos de 39 pies (12 m), siete de 38 pies (12 m), uno de 44 pies (13 m) y uno de 43 pies 10 pulgadas (13,36 m). [1] [7] Los pilares tienen 8 pies (2,4 m) de espesor en los cimientos, y se reducen a 6 pies (1,8 m) en el arranque de los arcos. [7] Los arcos están revestidos con tres capas de ladrillos. La mayoría de los arcos, pero no todos, están reforzados con flejes de hierro, al igual que casi todos los pilares. [1] [7] El largo muelle que se encuentra en el río tiene un gran tajamar. [1]

El último arco en el extremo sur es un arco sesgado para dar cabida a la vía pública A7 , que discurre paralela al viaducto antes de cortar por debajo. [8] El viaducto es casi recto, pero con una ligera curva en el extremo norte donde cruza el río. [8] [7] Al sur del viaducto hay un parque de caravanas. [8]