El Nissan Z [2] (conocido como Nissan Fairlady Z en Japón) es un automóvil deportivo fabricado por Nissan . El modelo es la séptima generación de la línea de automóviles Nissan Z , sucediendo al 370Z , aunque supuestamente conserva la designación de modelo "Z34". [3] El modelo también elimina la nomenclatura numérica de las generaciones anteriores.
En 2018, Alfonso Abaisa, vicepresidente senior de diseño global de Nissan , sugirió por primera vez el Nissan Z de séptima generación , y confirmó a la revista automotriz australiana WhichCar que se estaba desarrollando un sucesor directo del Nissan 370Z . [4] El 19 de marzo de 2020, Nissan presentó una marca registrada para una nueva versión del logotipo del coche Z. El 28 de mayo de 2020, como parte del plan de reestructuración global de Nissan, denominado "Nissan Next", el canal oficial de YouTube de Nissan lanzó un breve video que muestra su línea actualizada de vehículos, incluido el nuevo Z-car; Este video también confirmó que el nuevo Z-car tendría un estilo retro, con su forma general y luces circulares que hacen referencia al240Z . [5] El 15 de septiembre de 2020, Nissan reveló la versión prototipo llamada "Nissan Z Proto". [6] El prototipo tiene 4.382 mm (172,5 pulgadas) de largo, que es 142 mm (5,6 pulgadas) más largo que el actual Nissan 370Z, y no más ancho.
El modelo de producción Z fue presagiado por el concepto Z Proto , que se presentó el 15 de septiembre de 2020. [7] La versión de producción del Z se dio a conocer el 17 de agosto de 2021 en la ciudad de Nueva York por el canal oficial de YouTube de Nissan , y el El coche fue presentado por Cody Walker (hermano de Paul Walker ). [8] [9] El modelo de producción viene en dos versiones: Z Sport y Z Performance. La base del ajuste de Z Sport tiene un precio inicial de USD $ 40.000, y se espera que la producción comenzará en la primavera de 2022. [10]
Después de la presentación del Z, Nissan anunció que se introducirá una edición de lanzamiento de solo transmisión manual antes del modelo de producción. Denominada Z Proto Launch Edition, estará limitada a 240 unidades y tendrá las mismas características que el concepto Nissan Z Proto, incluido el tono de color exterior negro y amarillo, llantas de bronce con pinzas de freno amarillas , asientos negros con costuras y detalles amarillos, y una perilla de cambio amarilla. La Z Proto Launch Edition también cuenta con costuras amarillas en toda la cabina, paneles de gamuza y tela en las puertas y el distintivo Proto Spec. [11] [12] [13]
El Z Performance tiene el mismo VR30DDTT , un motor V6 biturbo de 3.0 litros que genera una potencia máxima de 298 kW (400 hp; 405 PS) a 6400 rpm y 475 Nm (350 lb-ft) de torque de 1600 a 5600 rpm con una línea roja a 6800 rpm. Esta versión también tiene la misma transmisión manual de 6 velocidades y transmisión automática de 9 velocidades . Esta versión conserva todas las características y actualizaciones de la versión deportiva básica, así como otras características nuevas.
Otras mejoras incluyen: SynchroRev Match y un sistema de ajuste de revoluciones para los modelos de transmisión manual, levas de cambio inspiradas en GT-R para los modelos de transmisión automática, una configuración de suspensión aún más deportiva que la versión Sport, rotores de freno más grandes con 14.0 pulgadas para la parte delantera y trasera. 13,8 pulgadas en la parte trasera y también pinzas de aluminio flotantes rojas con cuatro pistones en la parte delantera y dos pistones en la parte trasera. Para la versión Performance, Nissan también ofreció un diferencial de deslizamiento limitado de tipo embrague mecánico, rines de aleación forjada súper livianos Rays de 19 pulgadas con neumáticos de calle de alto rendimiento Bridgestone Potenza S007, spoilers delanteros y traseros para mejorar la carga aerodinámica, salidas de escape duales deportivas , calefaccionadasAsientos de cuero con pantalla táctil de infoentretenimiento ajustable eléctricamente en cuatro direcciones de 9.0 pulgadas con navegación y servicios NissanConnect y sistema de audio Bose de ocho bocinas . [11] [12]