| Nissan Tiida | |
|---|---|
 Nissan Tiida hatchback (C11; Japón) | |
| Visión general | |
| Fabricante | Nissan |
| Producción | 2004-presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche compacto ( C ) |
| Cronología | |
| Predecesor | Nissan Sunny (B15) (Japón) Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Sunny (N16) (Asia / Europa) |
| Sucesor | Nissan Note / Versa Note (E12) (C11 hatchback, Asia / Norteamérica) Nissan Latio / Almera / Sunny / Versa (N17) (C11 sedán, Asia / Norteamérica) |
El Nissan Tiida es un automóvil compacto producido por el fabricante japonés Nissan desde 2004, que abarca dos generaciones.
Para la primera generación de Tiida fabricada entre 2004 y 2012, la serie se designó como C11 y se vendió como un hatchback de cinco puertas y un sedán de cuatro puertas . Este modelo se extendió a ambos lados de los segmentos de automóviles compactos y subcompactos . [1] Se vendió al por menor en Norteamérica como Nissan Versa , en partes de Sudamérica como Dodge Trazo , y en el sudeste de Asia para el sedán sólo bajo el título Nissan Latio . El C11 unió las clases de autos subcompactos y compactos , actuando como un modelo intermedio entre el Micra / March más pequeño y el Bluebird Sylphy más grande yModelos Sentra dentro de la cartera global de Nissan. Por lo tanto, dependiendo del mercado, el C11 reemplazó diferentes modelos y absorbió diferentes segmentos. Por ejemplo, en Japón, el Tiida reemplazó al Nissan Sunny (B15) en la alineación de Nissan como el sedán más pequeño. En la mayoría de los mercados se ubicó entre March y Bluebird Sylphy; para América del Norte se convirtió en un nuevo modelo de nivel de entrada por debajo del Sentra; y en otros lugares, Tiida tendía a ocupar el papel que antes desempeñaba el Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Sunny (N16) , vendido en Japón como Bluebird Sylphy (G10). El sucesor del G10 / N16, el Bluebird Sylphy G11, no se vendió mucho fuera de Japón. El C11 comenzó a eliminarse gradualmente en China primero, durante 2011, cuando fue reemplazado parcialmente por el C12 Tiida / Pulsar de clase compacta más grande.hatchback. En 2012, el C11 comenzó a retirarse de más mercados a medida que sus principales bases de producción dejaron de fabricarse. El C11 también fue reemplazado por el subcompacto Nissan Note o Versa Note (E12) hatchback, y en los frentes del sedán, por el subcompacto Almera / Latio / Sunny / Versa (N17) y el compacto Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17) .
Nissan presentó una segunda generación de Tiida, la serie C12 de cinco puertas con portón trasero en 2011, en el mercado chino. A partir de 2013, las ventas comenzaron en Tailandia, luego en Australia y Nueva Zelanda como Nissan Pulsar . El C12 representa una desviación del C11, aumentando sus dimensiones para ocupar cómodamente la clase compacta . Nissan Tiida también llamado "coche Patrida". El desarrollo se basó en el Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17), que es efectivamente la versión sedán del C12.
Etimología [ editar ]
El nombre "Tiida" proviene del idioma okinawense y significa "sol", continuando con la tradición de nombres iniciada en 1966 con el Nissan Sunny .
Primera generación (C11; 2004) [ editar ]
| Primera generación (C11) | |
|---|---|
| Visión general | |
| También llamado | Nissan Tiida Latio (sedán) Nissan Latio Nissan Versa (Norteamérica) Dodge Trazo (Sudamérica, cancelado) Venucia R50 / D50 (China, 2012-2016) |
| Producción | 2004–2012 (Japón) 2005–2016 (China) 2006–2012 (Tailandia) 2007–2015 (Malasia) 2006–2018 (América Latina) 2006–2018 (Taiwán) [2] |
| Montaje | Japón: Kanda, Fukuoka ( Kyushu Planta ) Angola: Luanda [3] China: Wuhan ( DMCL ) [4] y Guangzhou Malasia: Serendah ( TCMA ) México: Civac y Aguascalientes Taiwán: Miaoli Tailandia: Samut Prakan |
| Carrocería y chasis | |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas |
| Plataforma | Plataforma Nissan B |
| Relacionado | Nissan Livina Nissan Note Nissan AD / Wingroad |
| Tren motriz | |
| Motor |
|
| Transmisión | Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades CVT automático de 4 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.600 mm (102,4 pulgadas) |
| Largo | 4295 mm (169,1 pulgadas) (hatchback) 4470 mm (176,0 pulgadas) (sedán) |
| Ancho | 1.695 mm (66,7 pulgadas) |
| Altura | 1.535 mm (60,4 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.100 kg (2.400 libras) |
Nissan reveló el concept car C-Note en 2003 para dar una vista previa al estilo del próximo Nissan Tiida (C11). Es un concepto de hatchback basado en la misma plataforma del Renault Mégane . [5] Incluía interior de color beige brillante. El vehículo fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2003 . [6] [7]
El hatchback Tiida y el sedán Tiida Latio debutaron en 2004 en Japón y en algunos países europeos en 2007. Se basa en una variante de distancia entre ejes alargada de la plataforma Nissan B , [8] y se fabricó como un hatchback de cinco puertas y un sedán de cuatro puertas . La gama de motores incluía motores de gasolina de 1,5, 1,6 y 1,8 litros y un motor diésel de 1,5 litros .
En enero de 2008, Nissan presentó versiones mejoradas tanto del hatchback como del sedán. Fueron mejorados con algunos cambios clave que incluyen nuevas características exteriores y diseños interiores, dirección asistida reajustada, mejoras en el tren motriz y un nuevo paquete Plus navi HDD llamado CarWings en Japón.
El exterior cuenta con una nueva parrilla, parachoques delantero, faros, luces traseras, parachoques trasero y cubiertas de ruedas nuevas. El interior luce un aspecto más moderno, así como una mejor visibilidad y facilidad de uso, un nuevo diseño de grupo de instrumentos y paneles de instrumentos con acabado metálico.
Los motores incluyen un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros o 1.8 litros, el más grande de los cuales se puede acoplar a una transmisión manual de seis velocidades. También hay dos paquetes de distribuidor opcionales: el paquete Nismo S-tune Aero y el paquete Nismo Performance.
Marketing [ editar ]
- Asia
En China continental, el Tiida es producido por Dongfeng Motor Company , una empresa conjunta entre Nissan y una empresa local.
En Malasia, la Tiida de primera generación se vendió como Latio y estaba disponible en estilos de carrocería sedán y hatchback. El sedán se conocía simplemente como Latio, mientras que el hatchback se conocía como Latio Sport. Presentado en mayo de 2007 y disponible en junio de 2007, se ofrecieron inicialmente cuatro variantes para el estilo de carrocería sedán: 1.6 ST (M), 1.6 ST (A), 1.6 ST-L (A), 1.8 Ti (A). El hatchback estaba disponible en una única variante 1.6 ST-L (A). [9] En abril de 2008, una edición limitada 'Tuned By Impul' estaba disponible para ambas variantes. La edición 'Tuned By Impul' presentaba un kit de carrocería, suspensión deportiva, diferente sistema de escape y diferentes llantas de aleación. [10] [11]En septiembre de 2011, la versión de estiramiento facial de Latio redujo el recuento de variantes a solo dos. Una única variante 1.6 para el sedán y una única variante 1.8 para el hatchback. [12] [13]
En Singapur , el Tiida y el Tiida Latio se vendieron inicialmente junto con el Sunny N16 más antiguo y más barato y el Sylphy más grande y caro .
En Indonesia , el hatchback Tiida 1.8 se comercializó para uso privado, mientras que el sedán 1.6 se comercializó únicamente para la flota de taxis.
En Hong Kong , la policía de Hong Kong utilizó el Tiida como coche de policía . Algunos eran coches patrulla de la policía, mientras que otros eran coches de la policía del aeropuerto.
En Taiwán , Yulon produce tanto el hatchback Tiida como el sedán Tiida . El sedán Tiida todavía estuvo en producción hasta mayo de 2018. [2]
- Europa
En 2007, los primeros países europeos comenzaron a recibir importaciones de Tiida. [ cita requerida ] Aunque no se ha lanzado oficialmente en el Reino Unido, algunos coches destinados al mercado irlandés se han vendido en el Reino Unido como importaciones grises. [14]
- América del norte
El Versa se introdujo en los Estados Unidos y Canadá en julio de 2006 como modelo 2007. Modelos Norte y América Latina del Tiida utilizan un motor DOHC de gasolina de 1.8 litros del motor y se ensamblan en Nissan de Aguascalientes , México planta de montaje. También es el único automóvil de pasajeros de cuatro puertas de Nissan en los Estados Unidos y Canadá que se vende en todo el mundo, ya que Sentra , Altima y Maxima son exclusivos de América del Norte.
Según un comunicado de prensa de Nissan en 2008, "versa" es la abreviatura de "espacio versátil" que implica la amplitud del interior y los arreglos de carga configurables. [15]
El Versa norteamericano debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006 en enero del mismo año. El modelo hatchback se introdujo primero, y el sedán llegaría más tarde a finales de año, tanto como modelos 2007. Un sedán de 1.6 litros reemplazó al sedán de 1.8 litros en Canadá para el año modelo 2009, ese año en los Estados Unidos el sedán de 1.6 se agregó a la línea a lo largo del sedán de 1.8.
El Versa está propulsado por un motor 1.8 L de la serie I4 MR que produce 122 hp (91 kW) y 127 ft · lbf (170 N · m). [16] Se ofrecen tres transmisiones: una automática de cuatro velocidades , una transmisión continuamente variable (CVT) y una manual de seis velocidades . Dos niveles de equipamiento incluyen el S y el SL: el SL ofrece aire acondicionado, accesorios eléctricos y ABS, todos los cuales son opciones en el S. El Versa SL también tiene características / opciones que no están disponibles en el S, como el control de crucero (disponible en algunos modelos). Modelos S), llantas de aleación, CVT opcional (la automática de cuatro velocidades solo está disponible para el Versa S, pero CVT está disponible en algunos modelos S), Bluetooth opcional conectividad para dispositivos electrónicos y un paquete deportivo que agrega un techo corredizo eléctrico, un alerón trasero y un kit aerodinámico en la parte inferior.
Presentado para el año modelo 2009 solo en forma sedán, es el Versa 1.6 litros que usa el motor de gasolina de cuatro en línea HR16DE , con una potencia de 107 hp (80 kW) y 111 lb⋅ft (150 N⋅m) de torque. La transmisión básica es una manual de cinco velocidades; una automática de cuatro velocidades es opcional.
El Versa 1.6 cuenta con molduras negras (en lugar del color de la carrocería) para las carcasas de los retrovisores exteriores, molduras de la placa de matrícula y rejilla delantera; Llantas de acero de 14 pulgadas; interior negro; cuatro altavoces de radio con cableado previo para una radio, pero sin radio en sí. Las características de seguridad incluyen seis bolsas de aire, reposacabezas delanteros activos y un sistema de control de la presión de los neumáticos. El aire acondicionado, el sistema de audio AM / FM / CD, las ventanas eléctricas, las cerraduras eléctricas de las puertas, los espejos eléctricos y la entrada sin llave se ofrecen como parte de un paquete económico. Los frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistencia de frenado son opcionales ($ 250) además del paquete económico.
Cuando se presentó en el otoño de 2008, el precio base del Versa de US $ 9,990 lo convirtió en el auto nuevo menos costoso disponible en los Estados Unidos, [17] pero un recorte de precio al Hyundai Accent usurpó esa distinción en $ 20. El precio base canadiense de $ 12,498 del Versa 1.6 también rebajó a sus competidores en el lanzamiento. [18]
Los modelos 2010 presentaban una parrilla rediseñada y un nuevo diseño para las cubiertas de las ruedas del modelo 1.8S. En América del Norte, el sedán fue reemplazado por su segunda generación a partir del año modelo 2012 (por lo tanto, 2011 es el último). Sin embargo, el destino del hatchback se extendió por un año más, siendo 2012 el último. La producción de ambos para ese mercado se detuvo a mediados de 2011.
El sedán Tiida se suspendió en México y fue reemplazado por el nuevo Versa en octubre de 2019.
- Sudamerica
El 11 de enero de 2008, Chrysler LLC y Nissan Motor Co., Ltd. anunciaron un acuerdo para que Nissan suministrara a Chrysler un nuevo automóvil basado en el sedán Nissan Versa para distribución limitada en América del Sur en 2009. [19] [20]
Prototipo eléctrico [ editar ]
El prototipo de automóvil eléctrico EV-11 se basó en Tiida y usó un motor eléctrico de 80 kW (107 hp) y 280 N⋅m (207 lb⋅ft), un paquete de baterías de iones de litio de 24 kWh con una distancia de 160 km (99 millas), sistema de navegación, control remoto y monitoreo de EV.
El vehículo prototipo fue presentado en la sede de Nissan en Yokohama el 8 de febrero de 2009. La versión de producción estaba programada para comenzar a venderse en Estados Unidos y Japón en 2010. [21]
Segunda generación (C12; 2011) [ editar ]
| Segunda generación (C12) | |
|---|---|
| Visión general | |
| También llamado | Nissan Pulsar (Tailandia, Australia, Nueva Zelanda) |
| Producción | 2011-2016 (China) 2013-2018 (Tailandia) 2013-presente (Taiwán) |
| Montaje | Japón: Kanda, Fukuoka ( planta de Kyushu ) China: Guangzhou ( DMCL ) Taiwán: Condado de Miaoli Tailandia: Samut Prakan |
| Carrocería y chasis | |
| Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Plataforma Nissan V |
| Relacionado | Nissan Sylphy / Sentra / Pulsar (B17) |
| Tren motriz | |
| Motor | 1,6 L MR16DDT I4 ( t / c gasolina) 1,6 L HR16DE I4 (gasolina) 1,8 L MRA8DE I4 (gasolina) 1,5 L K9K764 I4 (diésel) |
| Transmisión | CVT manual de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm (106,3 pulgadas) |
| Largo | 4.295 mm (169,1 pulgadas) |
| Ancho | 1.760 mm (69,3 pulgadas) |
| Altura | 1.520 mm (59,8 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.206–1.257 kg (2.659–2.771 libras) |
La segunda generación, la serie C12 del Nissan Tiida se presentó en abril de 2011 en el Salón del Automóvil de Shanghai . Las ventas en China comenzaron en junio de 2011. Está disponible solo como un hatchback de cinco puertas y, en particular, no se vende en Japón. El sedán C11 Tiida fue reemplazado por el Nissan Latio (N17) y el Nissan Sylphy (B17) . El C12 Tiida está de hecho muy relacionado con el Sylphy B17; ambos basan su construcción en la plataforma Nissan V y comparten una mecánica sustancial. Las versiones de fabricación tailandesa incluso comparten el interior del Sylphy B17; los modelos chinos y taiwaneses originales presentan un diseño distintivo. Los trenes de potencia también siguen siendo comunes entre los modelos C12 y B17.
En lugar de ser dimensionado y comercializado como un automóvil subcompacto o compacto según el país, el nuevo Tiida, notablemente más grande, se comercializará como un segmento C en todo el mundo, ya que March / Micra y Latio tomarán el lugar del segmento B. mercados. [22]
Está disponible con los 188 CV turboalimentado de 1.6 litros motor de gasolina , la gasolina de inyección directa se combina con una transmisión continuamente variable . Otros motores se anunciarán más cerca de la fecha de lanzamiento. [23]
Marketing [ editar ]
- Asia
En Tailandia, el hatchback Tiida se llama Nissan Pulsar , que salió a la venta en febrero de 2013. El hatchback Tiida viene con MRA8DE , que comparte con el Nissan Sylphy . En Taiwán, el hatchback Tiida se conoce como Big Tiida en publicidad debido a la mejora de tamaño y salió a la venta en enero de 2013.
- Australia
En Australia, el nombre de Tiida se abandonó a favor de volver a utilizar Nissan Pulsar , que era una placa de identificación muy popular hasta 2005. [24]
La versión SSS de alto rendimiento con un motor turbo de 1.6 litros llegó a finales de 2013. [25] Estaba dirigida al mercado de las escotillas "cálidas", que es una categoría entre las escotillas estándar y las escotillas calientes. Presentaba un motor MR16DDT turboalimentado de 140 kilovatios que se encuentra en la variante Nissan Pulsar ST-S. También se encuentra en el Nissan Juke ST-S y TI-S. El motor estaba conectado a una transmisión manual de 6 velocidades de relación cerrada o una transmisión variable continua (CVT). Las características premium incluyen encendido por empuje, entrada sin llave, faros con detección de anochecer, control de clima dual y navegación por satélite.
- Oriente Medio
En Oriente Medio, el Tiida estaba disponible con un motor de 1.6 o 1.8 litros.
iTiida [ editar ]
En lugar de actualizarse al C13 Tiida / Pulsar, el C12 Tiida se renovó exclusivamente en el mercado taiwanés dirigido por Yulon Motors . El lavado de cara fue una actualización del presupuesto para mantener la apariencia del C12 Tiida en Taiwán en línea con el C13 Tiida en otros mercados. El lavado de cara reemplaza las unidades de luces delanteras y traseras con una configuración rediseñada y tiras de luces, parachoques delanteros y traseros y la parrilla delantera. La nueva parrilla delantera presenta el estilo de movimiento Nissan V actualizado y el parachoques trasero fue diseñado para imitar los del C13 Tiida.
Vista frontal de Nissan iTiida (2017 Facelift)
Vista trasera de Nissan iTiida (2017 Facelift)
Tercera generación (C13; 2015) [ editar ]
Desde marzo de 2015, el Nissan Pulsar (C13) , como se vende en la mayor parte de Europa, se vende en Rusia y China con la placa de identificación Tiida. [26]
Referencias [ editar ]
- ^ Mathioudakis, Byron (1 de marzo de 2010). "La Tiida de Nissan va a crecer" . GoAuto . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ a b "2 款 紅極一時 台灣 國產 車 ， 準備 停產 說 再見！ - 自由 電子 報 汽車 頻道" . The Liberty Times. 26 de mayo de 2018.
- ^ Desde 2007, artículo de Wikipedia en alemán sobre Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd.
- ^ "Nissan. Nissan en China" . Car-cat.com. Archivado desde el original el 18 de abril de 2012 . Consultado el 25 de julio de 2010 .
- ^ "Concepto de Nissan C-Note para el Salón del Automóvil de Tokio 2003" . Consultado el 4 de mayo de 2015 .[ enlace muerto ]
- ^ "Aspectos destacados de las exhibiciones de Nissan en el Salón del Automóvil de Tokio 2003" . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "日 産 自動 車 、 第 37 回 東京 モ ー タ ー シ ョ ー 出 展 概要 を 発 表" . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "日 産 の 新型 コ ン パ ク ト カ ー「 テ ィ ー ダ 」， マ ー チ と 同 じ「 B プ ラ ッ ト フ ォ ー ム 」を 採用" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011.
- ^ "Precios de Nissan Latio Sedan y Latio Sport" . Noticias automotrices de Paul Tan . 22 de junio de 2007 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ Jin, Eu (10 de abril de 2008). "Nissan Latio Tuned By IMPUL" . Autoworld.com.my . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ "¡Nissan Latio sintonizado por Impul disponible en Malasia!" . Noticias automotrices de Paul Tan . 9 de abril de 2008 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ "Nissan Latio se renueva - la gama ahora se reduce a dos variantes, un hatchback y un sedán; el hatch va 1.8L" . Noticias automotrices de Paul Tan . 29 de septiembre de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ Kon (29 de septiembre de 2011). "ETCM lanza el lifting facial Nissan Latio" . Autoworld.com.my . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ "Un visitante inusual es un pequeño número de Tiida" . Registro diario . Escocia. 3 de abril de 2009. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011.
- ^ "日 産 自動 車 | Comunicado de prensa de noticias" . Nissan-global.com. 28 de septiembre de 2005. Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
- ^ "2007 revisión de Nissan Versa" . Páginas de coches JB . Consultado el 30 de octubre de 2008 .
- ^ Neff, John (31 de octubre de 2008). "Nissan Versa 1.6 se convierte en el coche de menor precio en Estados Unidos" . Autoblog.com . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ "Nissan anuncia coche nuevo con el precio más bajo en Canadá *" . Newswire.ca . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ "Chrysler y Nissan confirman acuerdo de producto OEM" . Nissan-global.com. 11 de enero de 2008. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
- ^ "日 産 自動 車 、 ク ラ イ ス ラ ー へ の OEM 供給 に 合意" . Nissan-global.com. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
- ^ Abuelsamid, Sam (27 de julio de 2009). "Nissan muestra un nuevo prototipo de vehículo eléctrico basado en Versa" . Autoblog.com . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ "Nissan Sunny rompe la portada, posiblemente Versa de Estados Unidos" . Chinacartimes.com. 21 de diciembre de 2010 . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ↑ Car Advice , 2012 Nissan Tiida presentado en Shanghai 2011.
- ^ Matt Campbell (21 de febrero de 2012). "Coche pequeño Nissan Pulsar para ser rehecho en 2013" . Smh.drive.com.au. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 1 de septiembre de 2012 .
- ^ Toby Hagon (16 de octubre de 2012). "Nissan pesa una escotilla más caliente" . Drive.com.au. Archivado desde el original el 26 de junio de 2012 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
- ^ "Nissan представил новую Tiida для России" [Nissan presentó el nuevo Tiida para Rusia]. Top Gear Rusia (en ruso). 12 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2015.
Enlaces externos [ editar ]
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| Coche de la ciudad | Pixo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subcompacto | Micra K10 | Micra K11 | Micra K12 | Micra K13 | Micra K14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | Soleado B310 | Soleado B11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cereza N10 | Cereza N12 | Soleado n13 | Soleado n14 | Almera N15 | Almera N16 | Tiida C11 | Pulsar C13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hoja | Hoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Bluebird 910 | Bluebird U11 | Bluebird T12 / T72 | Primera P10 | Primera P11 | Primera P12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande | Laurel C31 | Laurel C32 | Maxima J30 | Maxima QX A32 | Maxima QX A33 | Teana J31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 100 NX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silvia S110 | Silvia S12 | 200SX S13 | 200SX S14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche deportivo | 280ZX | 300ZX Z31 | 300ZX Z32 | 350Z | 370Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R R35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| X-Trail T30 | X-Trail T31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Una marca de Stellantis | |||||||||
| Producción actual |
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| Interrumpido |
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| Corporativo |
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| vtmi« Anterior - Cronología del automóvil de carretera Dodge , mercado internacional, década de 1980 hasta el presente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Escribe | Los ochenta | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Subcompacto | Omni | Atos | Atos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 024 | Cargador | Brisa | Brisa | I 10 | Visión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desafiador | Verna | Actitud | Actitud | Actitud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potro | Potro | Potro | Potro | Forza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flecha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | Potro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Polara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Botella doble | Dardo K | Sombra | Neón | Neón | Calibre | Dardo | Neón | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Álamo temblón | Aries | 2000GTX | SX 2.0 | Trazo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SuperBee | Botella doble | Botella doble | SRT-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamaño medio | alpino | Lancero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | Dardo E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dardo | 600 | Espíritu | GTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirada | Dinastía | Estrato | Estrato | Vengador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diplomático | Vengador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamaño completo | St. Regis | Mónaco | Intrépido | Intrépido | Botella doble | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargador | Cargador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deportes | Desafiador | Daytona | Vengador | Stratus (Coupé) | Desafiador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desafiador | Conquista | Sigilo | Desafiador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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