Escuadrón N ° 521 de la RAF

Escuadrón N ° 521 de la RAF
Activo	1 de agosto de 1942 - 31 de marzo de 1943 1 de septiembre de 1943 - 1 de abril de 1946
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Papel	meteorológico
Parte de	No. 16 Grupo RAF , Comando Costero [1]
Insignias
Códigos de escuadrón	50 (junio de 1944 - abril de 1946) [2] [3]

Unidad militar

El Escuadrón No. 521 de la Royal Air Force fue una unidad de observación meteorológica de la Segunda Guerra Mundial que operaba desde Norfolk .

Historia

Ver también: Comando costero de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial

Primera formación

El Escuadrón comenzó el 4 de febrero de 1941 como Vuelo No. 401 (Met) del Comando de Bombarderos de la RAF . Cuando todos los vuelos meteorológicos quedaron bajo el mando costero de la RAF, se convirtió en el vuelo número 1401 (Met) . El 1 de agosto de 1942 en RAF Bircham Newton, el vuelo se combinó con el vuelo 1403 para formar el Escuadrón No. 521 (met). Participó en las operaciones meteorológicas del Coastal Command ^[4]. El escuadrón había heredado de sus aviones de vuelo 1401, como los biplanos Gloster Gladiator y algunos Hawker Hurricanes . Desde 1403 el vuelo vino su Bristol Blenheims y Lockheed Hudsons. Más tarde, el escuadrón recibió algunos Supermarine Spitfires y De Havilland Mosquitos . Las operaciones de los vuelos originales y más tarde del Escuadrón tomaban información meteorológica para el pronóstico del tiempo, previamente proporcionada por los buques mercantes a la Oficina Meteorológica . La aeronave tomaría medidas de temperatura y humedad en áreas establecidas sobre el Mar del Norte desde una altitud de 40.000 pies hacia abajo. Los escuadrones Mosquitos operarían en vuelos "PAMPA" que los llevaron a las profundidades de la Europa ocupada para evaluar el clima en las áreas objetivo de los bombarderos. El 31 de marzo de 1943 en Bircham Newton, el escuadrón se dividió en núms. Vuelos 1401 y 1409 (Met) .^{[5] [6] [7]}

Segunda formación

El escuadrón se reformó el 1 de septiembre de 1943 en RAF Docking , un satélite de la estación Bircham Newton, agregando a su equipo original Handley Page Hampdens , pero prescindiendo de los primeros Mosquitos y Blenheims. En diciembre de 1943, el escuadrón recibió Lockheed Venturas para reemplazar a sus Hudson. Huracanes adicionales llegaron en agosto de 1944, para complementar a los Gladiadores envejecidos, que todavía estaban en fuerza. Los Hudson llegaron de nuevo en septiembre de 1944, porque los Ventura eran necesarios en otros lugares. En octubre de 1944, el escuadrón se trasladó unas pocas millas al otro satélite de Bircham Newton, RAF Langham . Para misiones de largo alcance, el escuadrón recibió algunas fortalezas Boeingen diciembre de 1944, que se complementaron después del final de la guerra con Handley Page Halifaxes , momento en el que el escuadrón operaba desde la RAF Chivenor , donde la unidad se disolvió el 1 de abril de 1946. ^{[5] [6] [7]}

Operado por aeronaves

Aeronaves operadas por no. 521 Squadron RAF, datos de ^{[5] [6] [7]}

De	Para	Aeronave	Versión
Agosto de 1942	Marzo de 1943	Bristol Blenheim	Mk.IV
Agosto de 1942	Marzo de 1943	Mosquito de Havilland	Mk.IV
Agosto de 1942	Marzo de 1943	Gladiador gloster	Mks.I, II
Agosto de 1942	Marzo de 1943	Lockheed Hudson	Mk.III
Agosto de 1942	Marzo de 1943	Spitfire de Supermarine	PR Mk.IV [8]
Después de la reforma
Septiembre de 1943	Diciembre de 1943	Handley Page Hampden	Mk.I
Septiembre de 1943	Enero de 1944	Lockheed Hudson	Mks.III
Septiembre de 1943	Abril de 1945	Gladiador gloster	Mks.I, II
Septiembre de 1943	Noviembre de 1945	Spitfire de Supermarine	Mk.IX
Diciembre de 1943	Octubre de 1944	Lockheed Ventura	Mk.V
Agosto de 1944	Febrero de 1946	Hawker Hurricane	Mk.IIc
Septiembre de 1944	Marzo de 1945	Lockheed Hudson	Mk.VI
Diciembre de 1944	Febrero de 1946	Fortaleza de Boeing	Mk.II
Mayo de 1945	Febrero de 1946	Fortaleza de Boeing	Mk.III
Diciembre de 1945	Abril de 1946	Handley Page Halifax	Mk.VI

Bases de escuadrones

Bases y aeródromos utilizados por el núm. 521 Squadron RAF, datos de ^{[5] [6] [7] [9]}

De	Para	Base	Observación
1 de agosto de 1942	31 de marzo de 1943	RAF Bircham Newton , Norfolk	Det. en RAF Oakington , Cambridgeshire
1 de septiembre de 1943	30 de octubre de 1944	Muelle de la RAF , Norfolk	Det. en RAF Skitten , Caithness , Escocia
30 de octubre de 1944	3 de noviembre de 1945	RAF Langham , Norfolk	Det. en RAF Brawdy , Pembrokeshire ( Gales)
3 de noviembre de 1945	1 de abril de 1946	RAF Chivenor , Devon

Ver también

• Lista de escuadrones de la RAF

Referencias

Notas

1. Delve 1994 , p. 64,72,79.
2. Bowyer y Rawlings 1979 , p. 81.
3. Flintham y Thomas , 2003 , p. 57.
4. Sturtivant y Hamlin 2007 , p. 120.
5. Rawlings , 1982 , p. 254.
6. Halley , 1988 , p. 399.
7. Jefford , 2001 , p. 97.
8. Matusiak 2007, p. 21.
9. "comandos raf" . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010 . Consultado el 20 de abril de 2010 .

Bibliografía

• Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Códigos de escuadrón, 1937-1956 . Cambridge, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
• Delve, Ken (1994). El libro fuente de la RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
• Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Códigos de combate: una explicación completa y una lista de los códigos de las unidades de las fuerzas aéreas británicas, de la Commonwealth y aliadas desde 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
• Halley, James J. (1988). Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
• Jefford, CG (2001). Escuadrones de la RAF, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 (2ª ed.). Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
• Matusiak, Wojtek (2007). Merlin PR Spitfires . Classic Warbirds No. 10. Wellington, Nueva Zelanda: Publicaciones de Ventura. ISBN 0-9582296-2-7.
• Rawlings, John DR (1982). Escuadrones Costeros, de Apoyo y Especiales de la RAF y sus Aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
• Smith, Graham (1997). Aeródromos de Norfolk en la Segunda Guerra Mundial . Libros de campo.
• Sturtivant, Ray, ISO; Hamlin, John (2007). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Escuadrón No. 521 de la RAF .

• Historia del escuadrón en el sitio MOD
• Estaciones utilizadas por no. 521 metros cuadrados
• Historias de escuadrones para los núms. 521-540 sqn en el aire de autoridad de RafWeb: una historia de la organización de la RAF