El Escuadrón No. 52 es un escuadrón acrobático de la Fuerza Aérea India . Fue establecido en enero de 1986. Actualmente tiene su base en la Estación de la Fuerza Aérea Bidar . Es conocido popularmente como el equipo acrobático de Surya Kiran (SKAT). SKAT actúa en todo el país y ha actuado en China, Reino Unido, Alemania, Laos y Sri Lanka. Los Surya Kirans se encontraban entre los tres mejores equipos de acrobacias aéreas de nueve aviones del mundo, junto con los British Red Arrows y los Canadian Snowbirds. [1] El lema del Escuadrón es "Sadaiv Sarvottam", que se traduce como "Siempre el mejor". [2]Por su desempeño constante desde 1996, el Suryakiran fue galardonado con la Mención de Unidad de Jefe del Estado Mayor Aéreo el 8 de octubre de 2004. Es la primera unidad de la IAF en recibir este premio. [2]
52 Escuadrón 'Los Tiburones' | |
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Activo | 1º de mayo de 1996 a 30 de junio de 2011 |
País | India |
Rama | Fuerza Aérea India |
Papel | Equipo de exhibición acrobática |
Tamaño | 9 aviones / 13 pilotos |
Guarnición / HQ | Estación de la Fuerza Aérea Bidar |
Lema (s) | सदैव सर्वोत्तम ( Sánscrito : Sadaiva Sarvottam , Inglés : Siempre el mejor) |
Aeronaves voladas | |
Entrenador | BAE Systems Hawk |
Historia
El Escuadrón 52 de la IAF se organizó el 1 de enero de 1986 en el Ala 16, Hashimara y estaba equipado con aviones T-77 [ aclaración necesaria ] . Su función principal era la defensa aérea , mientras que su función secundaria era el ataque terrestre . El Escuadrón se trasladó a Bagdogra en enero de 1990. El 1 de noviembre de 1996, el Escuadrón se trasladó al Ala 14 en Chabua. [3]
Las acrobacias aéreas de formación han sido parte de la historia de la aviación de la IAF desde que se estableció. El escuadrón Surya Kiran (que significa 'rayo de sol' en sánscrito ) fue concebido en 1996 para servir como embajadores que mostrarían la destreza de los pilotos de combate de la Fuerza Aérea en vuelos acrobáticos de precisión. El SKAT fue el sucesor del equipo de exhibición anterior, los 'Thunderbolts', que actuó a principios de la década de 1980.
Citando la escasez de aviones con fines de entrenamiento, la IAF retiró a los Kirans poco después de la exhibición Aero India de 2011 y anunció que el equipo indio de acrobacias aéreas se reagruparía en el avión de entrenamiento Hawk de BAE Systems.
Referencias
- ^ "Cielos indios, emociones extranjeras en Aero India". Deccan Chronicle. 23 de enero de 2013.
- ^ a b "AEROBÁTICA Colores voladores del coraje". The Tribune . 31 de marzo de 2007.
- ^ "Escuadrón 52" Tiburones " " . Seguridad global . Consultado el 9 de marzo de 2015 .