Royal Air Force Station Jurby o más simplemente RAF Jurby es una antigua estación de Royal Air Force construida en el noroeste de la Isla de Man . Fue inaugurado en 1939 en 400 acres (1,6 km 2 ) de terreno adquirido por el Ministerio del Aire en 1937, bajo el control del Grupo No. 29, RAF. Durante la Segunda Guerra Mundial, la estación se utilizó para entrenamiento como la Estación de Entrenamiento de Armamento No. 5, la Escuela de Observadores Aéreos No. 5, la Escuela de Artillería y Bombardeo No. 5 y la Escuela de Bombardeo y Navegación Aérea No. 5. Además, RAF Jurby también acogió una variedad de escuadrones operativos.
RAF Jurby era originalmente un aeródromo de césped, pero luego se equipó con pistas duras. Operacionalmente, ayudó a proteger Belfast y Liverpool de los ataques aéreos alemanes, y se colocó estratégicamente para ofrecer protección a los combatientes.
Durante las décadas de 1950 y 1960, la Escuela de capacitación inicial n. ° 1 (ITS n. ° 1), reemplazada posteriormente por la Unidad de capacitación de cadetes para oficiales n. ° 1 [1] (OCTU n. ° 1), tenía su sede en RAF Jurby, a la que se refiere en broma el aprendiz. cadetes como " El Campamento en Blood Island " [ cita requerida ] .
Tras el cierre de la estación en 1963, el aeródromo se utilizó como desvío para el aeropuerto Ronaldsway . Para poder aceptar aviones turbohélice Vickers Viscount , la pista principal de este a oeste se amplió hacia el este y se dividió en dos por Ballamenagh Road (A14) . Para facilitar el uso de la pista extendida, se colocaron barreras a lo largo de la carretera y la carretera se cerró mientras la pista estaba en uso.
Ya en 1934, la planicie norteña plana de la Isla de Man había sido identificada como un área adecuada para la construcción de un aeródromo. Esto había sido confirmado por Sir Alan Cobham , quien había señalado hasta seis sitios adecuados entre Ballaugh y Point of Ayre durante una encuesta. [2] Esta ubicación ideal había llevado a que un sitio en Close Lake, cerca de la futura RAF Jurby, se desarrollara como Aeropuerto Hall Caine .
Como parte del plan de expansión de la RAF, el Ministerio del Aire se acercó al gobierno de Manx en 1937 con el fin de establecer un campo de entrenamiento de armamento de aeronaves para la tripulación aérea en la escasamente poblada parroquia de Jurby . [3]