El acorazado francés Normandie fue el tercero y último de los tres acorazados clase Gloire con casco de madera construidos para la Armada francesa en 1858-1862. Los barcos de la clase Gloire se clasificaron como fragatas blindadas porque solo tenían una sola cubierta de armas y su disposición tradicional de armas dispuestas a lo largo del casco también significaba que eran acorazados de costado . Normandie fue el primer acorazado en cruzar el Atlántico en apoyo de la intervención francesa en México en 1862. Aunque el barco estuvo activo durante la guerra franco-prusiana de 1870-1871, no vio acción. La madera sin secar de su casco se pudrió rápidamente; fue condenada en 1871 y posteriormente desguazada .
Diseñado por el arquitecto naval francés Henri Dupuy de Lôme , los barcos de la clase estaban destinados a luchar en la línea de batalla , a diferencia de los primeros acorazados británicos. [1] El barco tenía 77,25 metros (253 pies 5 pulgadas) de largo, [2] con una manga de 17 metros (55 pies 9 pulgadas). Normandie tenía un calado máximo de 8,48 metros (27 pies 10 pulgadas), [3] una profundidad de bodega de 10,67 metros (35 pies 0 pulgadas) y desplazaba 5.650 toneladas (5.560 toneladas largas ). [2] Los barcos de la clase tenían una altura metacéntrica altade 2,1 metros (7 pies) y, en consecuencia, rodó mal. [3] Con las bocas de sus cañones a solo 1,88 metros (6 pies 2 pulgadas) por encima de la línea de flotación, demostraron estar muy mojados. [4]
Normandie tenía una sola máquina de vapor compuesta de biela de retorno horizontal que impulsaba una hélice. [3] El motor funcionaba con ocho calderas ovaladas Indret [2] y estaba diseñado para una capacidad de 2500 caballos de fuerza indicados (1900 kW ). [3] Llevaba un máximo de 675 toneladas (664 toneladas largas) de carbón, lo que le permitía navegar durante 4000 kilómetros (2500 millas) a una velocidad de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [4] Los barcos de la clase Gloire inicialmente estaban equipados con un barquentine ligeroaparejo de tres mástiles que tenía una superficie vélica de unos 1.100 metros cuadrados (11.800 pies cuadrados). Más tarde, esto se cambió a una plataforma de barco completo de 2500 metros cuadrados (27 000 pies cuadrados), pero luego tuvo que reducirse debido a un balanceo excesivo. [3]
Los barcos de la clase Gloire estaban armados con 36 Modèle 1858 de 164,7 milímetros (6,5 pulgadas) de costado . Los dos cañones restantes se colocaron en la cubierta superior como cañones de persecución . [2] Dispararon un proyectil de 44,9 kilogramos (99,0 libras) a una velocidad inicial de solo 322 metros por segundo (1060 pies/s) y demostraron ser ineficaces contra los blindados. [5] Fueron reemplazados por cañones Modèle 1864 de retrocarga estriada en 1868. Se montaron seis cañones de 240 milímetros (9,4 pulgadas) en el centro de la plataforma de armas y un par de cañones de 194 milímetros (7,6 pulgadas) reemplazaron el original. perseguir armas. [2]
El casco de madera del Normandie estaba completamente blindado con placas de hierro forjado de 120 milímetros (4,7 pulgadas) de espesor. Respaldado por los lados del casco de 760 milímetros (30 pulgadas), el blindaje se extendía 5,4 metros (17 pies 9 pulgadas) por encima de la línea de flotación y 2,0 metros (6 pies 7 pulgadas) por debajo. [4] Los barcos de la clase Gloire tenían una torre de mando abierta con un blindaje de 100 milímetros (3,9 pulgadas) de espesor y 10 milímetros (0,4 pulgadas) de blindaje debajo de la cubierta superior de madera. [3]