North Carolina Highway 226 ( NC 226 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Viajando de norte a sur a través del oeste de Carolina del Norte , conecta las ciudades y pueblos de Grover , Shelby , Marion , Spruce Pine y Bakersville . También es un camino pintoresco en el área de South Mountains y se conecta con la colonia de verano de Little Switzerland , a través de NC 226A .
Carretera 226 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 101,0 mi [1] (162,5 km) | |||
Existió | 1961-presente | |||
Rutas turisticas | Paisaje de la montaña del sur | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 29 cerca de Grover | |||
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extremo norte | SR 107 en la frontera del estado de Tennessee | |||
Localización | ||||
Condados | Cleveland , Rutherford , McDowell y Mitchell | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NC 226 comienza en la US 29 , en Grover, aproximadamente a 211 pies (64 m) de la frontera del estado de Carolina del Sur . A través del centro de Grover, va hacia el noroeste, a través de Patterson Springs , hasta Shelby. Al mismo tiempo que la US 74 , permanece al sur del centro de la ciudad, luego se divide con la US 74 continuando hacia el norte hasta Metcalf , donde se convierte en el camino panorámico de South Mountain Scenery . El camino, que se extiende 33 millas (53 km) a lo largo de NC 226 hasta Marion, está designado por sus amplias vistas de las montañas del sur. [2] Atravesando esta área rural de tierras de cultivo y bosque, NC 226 atraviesa Campcall y Polkville antes de dejar el condado de Cleveland , sin incidentes a través del condado de Rutherford , y cruza la US 64 antes de llegar a la comunidad de Dysartsville en el condado de McDowell . [3] [4]
Poco después de cruzar por debajo de la I-40 (salida 86), la NC 226 comienza a coincidir con la US 221 sin pasar por el oeste del centro de Marion. En la intersección de la US 70 , los viajeros pueden seguir las señales de la autopista hasta Mount Mitchell , el pico más alto al este del río Mississippi . En Woodlawn , NC 226 se separa de la US 221, que continúa hacia Linville . A una milla (1,6 km) de la intersección, en Turkey Cove, NC 226 se interrumpe la primera de dos rutas alternativas; NC 226A recorre la histórica Etchoe Pass Road, a medida que asciende, con varias curvas cerradas , hasta Grassy Mountain hasta Little Switzerland. La ruta que toma la NC 226, a lo largo de Cox Creek, es más corta y menos curvada que la ruta alternativa, pero tiene una pendiente empinada que requiere que los camiones se mantengan lentos cuando descienden; una rampa para camiones fuera de control y varios desvíos se encuentran a lo largo de este tramo. En Gillespie Gap , la ruta alternativa se une a NC 226. Cuando cruza por debajo de Blue Ridge Parkway , también cruza la Eastern Continental Divide y la línea del condado hacia Mitchell . [5]
Al norte de Gillespie Gap, NC 226 atraviesa la comunidad de Grassy Creek antes de ingresar a Spruce Pine. Después de una breve coincidencia con la US 19E , continúa hacia el noroeste hacia Bakersville, pasando por las comunidades de Minpro , Penland , Normanville y Ledger . Cerca de Bakersville, se interrumpe la segunda ruta alternativa; NC 226A, a lo largo de Mine Creek Road, proporciona una ruta de circunvalación en lugar de atravesar el centro de la ciudad, reconectando en Loafers Glory . En Bakersville, NC 226 se conecta con NC 261 , que continúa hasta Roan Mountain . Al oeste de Bakersville, NC 226 se conecta con NC 197 , en Red Hill , luego va hacia el norte hasta Honeycutt . Siguiendo a lo largo de Big Rock Creek hasta Buladean , luego va hacia el noroeste junto a Spring Creek antes de ascender Iron Mountain . En Iron Mountain Gap (3.727 pies (1.136 m)), NC 226 cruza el sendero de los Apalaches cuando ingresa a Tennessee y continúa como SR 107 hacia Erwin . [6]
Historia
Establecido en 1961 como una nueva numeración de NC 26. [7] En 1966, NC 226 fue retirado del centro de Shelby , desviado de Earl Street a US 74 Bypass a Polkville Road. [8] En 1994, NC 226 se trasladó con US 221 a un nuevo desvío al oeste de Marion , dejando US 221 Business . En 2000, NC 226 se realineó en una nueva carretera al oeste del centro de Spruce Pine . [9]
Carretera 26 de Carolina del Norte
Carretera 26 de Carolina del Norte | |
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Localización | Grover - Línea estatal TN |
Largo | 101,4 mi [10] (163,2 km) |
Existió | 1921–1961 |
La primera NC 26 se estableció como una carretera estatal original en 1921. Atravesaba desde la línea de estadísticas de Carolina del Sur, cerca de Pineville , al norte a lo largo de Park Road hasta el centro de Charlotte . Dejando el centro de la ciudad a través de Statesville Avenue, continuó hacia el norte a través de Huntersville , Davidson , Mooresville , Statesville , Elkin , Sparta y finalmente Twin Oaks , antes de llegar finalmente a la frontera del estado de Virginia . En ambos estados fronterizos, la carretera continuaba con el número 26. [11]
En 1927, US 21 se asignó al mismo tiempo que todo NC 26, excepto unas pocas millas al sur de Pineville . En 1933, la US 521 fue asignada a la pieza restante de NC 26. [12] En 1934, la primera NC 26 fue desmantelada y la ruta siguió siendo US 21 y US 521 . [13]
El segundo NC 26 se restableció rápidamente a fines de 1934, reemplazando al NC 19 de la US 221 en Woodlawn , al norte a través de Little Switzerland , Spruce Pine , Bakersville , Red Hill , y finalmente al oeste hasta la US 19W / US 23 en Sioux . [13] En 1940, NC 26 fue desviado hacia el norte desde Red Hill hasta la frontera del estado de Tennessee . También en 1940, NC 26 se extendió hacia el sur, superponiéndose con la US 221 hasta Marion ; luego reemplazó NC 190 a través de Polkville y Shelby , terminando en US 29 en Grover . [14] Alrededor de 1947, NC 26 se trasladó a una nueva carretera sin pasar por Little Switzerland ; la vieja ruta se convirtió en NC 26A . En 1956, NC 26 se trasladó a una nueva carretera cerca de Dysartville , eliminando una coincidencia con la US 64 y estableciendo una de las primeras intersecciones separadas por grados en el estado. En 1961, NC 26 se volvió a numerar a NC 226, debido al próximo establecimiento de la Interestatal 26 . [7]
Carretera 190 de Carolina del Norte
Carretera 190 de Carolina del Norte | |
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Localización | Grover - Brindletown, Carolina del Norte |
Existió | 1930-1940 |
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Cleveland | Grover | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 29 (MH Camp Highway) - Blacksburg , Kings Mountain | La línea del estado de Carolina del Sur está a 64 m (211 pies) al sur de la intersección |
Patterson Springs | 6.2 | 10.0 | NC 180 sur (Post Road) - Gaffney | Extremo sur de la superposición NC 180 | |
| 7.7 | 12,4 | NC 180 norte (Post Road) - Morganton | El extremo norte de NC 180 se superpone | |
Shelby | 10.0 | 16,1 | US 74 este (Dixon Boulevard) - Kings Mountain , Charlotte | El extremo este de la US 74 se superpone | |
10,3 | 16.6 | NC 150 (calle Dekalb) | |||
10,5 | 16,9 | NC 18 (Lafayette Street) - Shelby , Gaffney | |||
12,0 | 19,3 | Autobús de los Estados Unidos 74. este (Warren Street) | |||
12,7 | 20,4 | US 74 oeste (Dixon Boulevard) - Forest City , Columbus | El extremo oeste de la US 74 se superpone | ||
| 17,6 | 28,3 | Carretera Double Shoals | ||
Polkville | 23,2 | 37,3 | NC 182 este (Stagecoach Trail) - Lawndale | Término occidental de NC 182 | |
23,5 | 37,8 | NC 10 este (Casar Road) - Casar | Al Parque Estatal South Mountains | ||
Rutherford | | 33,6 | 54,1 | Autopista Bostic Sunshine - Bostic | |
McDowell | | 40,9 | 65,8 | Estados Unidos 64 - Rutherfordton , Morganton | |
Marion | 51,5 | 82,9 | I-40 - Asheville , Morganton | Salida 86 (I-40) | |
52,5 | 84,5 | US 221 sur / US 221 Bus. norte (Rutherford Road) - Rutherfordton | El extremo sur de la US 221 se superpone | ||
55,0 | 88,5 | Henderson Street - Centro de Marion | |||
55,7 | 89,6 | Tate Street | |||
57.7 | 92,9 | Estados Unidos 70 - Old Fort , Asheville | Al parque estatal Mount Mitchell | ||
58,3 | 93,8 | Autobús US 221. sur (calle principal) | Al parque estatal Lake James | ||
| 60,3 | 97,0 | Toms Creek Road | ||
Woodlawn | 64,6 | 104,0 | US 221 norte - Linville | El extremo norte de la US 221 se superpone | |
| 65,8 | 105,9 | NC 226A norte | ||
| 69,8 | 112,3 | NC 226A sur - Pequeña Suiza | ||
Mitchell | | 69,9 | 112,5 | Blue Ridge Parkway | |
Pino abeto | 74,5 | 119,9 | US 19E norte - Newland , Cranberry | El extremo norte de la US 19E se superpone | |
75,3 | 121,2 | US 19E sur - Estatoe , Burnsville | El extremo sur de la US 19E se superpone | ||
| 78,1 | 125,7 | Penland Road - Penland | ||
| 81,8 | 131,6 | NC 226A norte (Mine Creek Road) | ||
Bakersville | 84,7 | 136,3 | NC 261 norte - Montaña Roan | ||
Mocasines Glory | 87,2 | 140,3 | NC 226A sur - Micaville | ||
colina roja | 90,2 | 145,2 | NC 197 sur - Burnsville | El extremo sur de NC 197 se superpone | |
90,4 | 145,5 | NC 197 norte - Erwin | El extremo norte de NC 197 se superpone | ||
| 101,0 | 162,5 | SR 107 oeste - Erwin | Continuación hacia Tennessee ; cruza a través de Iron Mountain Gap | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Google (6 de febrero de 2013). "Carretera 226 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de febrero de 2013 .
- ^ "Carreteras panorámicas de Carolina del Norte" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2012 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Condado de Cleveland, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Noviembre de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Condado de Rutherford, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Condado de McDowell, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Condado de Mitchell, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ a b Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1968 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / USDOT / FHWA. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte - Departamento de Planificación e Investigación. 1968 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Cambio de ruta NC 226 (1966-01-07) (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 7 de enero de 1966 . Consultado el 6 de febrero de 2013 .
- ^ Cambio de ruta NC 226 (2000-05-26) (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 26 de mayo de 2000 . Consultado el 6 de febrero de 2013 .
- ^ Google (24 de junio de 2014). "Carretera 26 de Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1922 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ a b Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1936 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. 1936 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1940 . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la autopista 226 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 226