Carretera 403 de Carolina del Norte
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Carretera 403 de Carolina del Norte
NC 403 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por NCDOT
Largo25,7 mi [1]  (41,4 km)
Existió1933 [2] - presente
Uniones principales
Extremo sur
 Autobuses 701 de los Estados Unidos. en Clinton
 
extremo norte NC 55 en Williams
Localización
CondadosSampson , Duplin y Wayne
Sistema de carreteras
← US 401→ NC 410

La carretera 403 de Carolina del Norte ( NC 403 ) es una carretera estatal principal ubicada en el estado de Carolina del Norte en los EE. UU . La carretera atraviesa los condados de Sampson , Duplin y Wayne entre su terminal sur en la ruta 701 Business de EE. UU. (701 Business de EE. UU.) En Clinton y NC 55 en Williams. Entre sus terminales, NC 403 se conecta a la Interestatal 40 (I-40) y Faison. La carretera es principalmente rural y viaja predominantemente a través de bosques rurales y tierras de cultivo. Mientras está señalizado en dirección norte-sur, NC 403 viaja físicamente en dirección noreste-suroeste a lo largo de la duración de su ruta.

Antes del establecimiento de NC 403, varias carreteras secundarias unían Clinton y Faison. NC 403 se estableció en 1933, y recorre carreteras secundarias desde la US 701 / NC 23 al norte de Clinton hasta la US 117 / NC 40 en Faison. En 1935, el término sur se cambió a NC 24 en Warsaw Road en Clinton. NC 403 se extendió al noreste de Faison a NC 55 en Williams en 1957. El extremo sur de NC 403 se trasladó una vez más de Warsaw Road a US 701 (hoy en día US 701 Business) en 1966. En 2009, el conector US 117 se encaminó de la I-40 a la US 117, creando una concurrencia de 0.2 millas (0.32 km) cerca del intercambio de la I-40.

Descripción de la ruta

NC 403 es una carretera rural predominantemente de dos carriles que atraviesa 41,4 km (25,7 millas) de Clinton a Williams . El término sur de NC 403 está ubicado en una intersección a nivel con US 701 Business(Northeast Boulevard) al noreste del centro de Clinton. Desde la intersección, NC 403 corre hacia el noreste a lo largo de la autopista Faison de dos carriles, saliendo de Clinton hacia el noreste. Fuera de Clinton, la mayor parte del área circundante es tierras de cultivo y áreas boscosas. Sin embargo, algunos vecindarios residenciales están ubicados junto a NC 403 en las afueras de la ciudad. La carretera cruza el pantano de Beaverdam y hace un giro gradual hacia el norte. Más allá de la curva inicial, la carretera realiza varios giros menores para regresar a una orientación noreste. NC 403 cruza Keener Road, que corre hacia el oeste hasta el lugar designado por el censo de Keener . La carretera cruza varios otros ramales del río Cape Fear cuando se acerca a la I-40.. Cuando NC 403 se acerca a la I-40, se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles. NC 403 se encuentra con la I-40 en un cruce de diamantes (salida 355 de la I-40) al suroeste de Faison. El conector US 117 comienza en el intercambio, lo que marca el comienzo de la concurrencia del conector NC 403 / US 117. NC 403 continúa hacia el noreste por 0.2 millas (0.32 km) hasta llegar a una intersección a nivel al noreste de la I-40. En la intersección, NC 403 gira hacia el sureste hacia Faison mientras que el conector US 117 continúa hacia el noreste hacia Calypso . [1] [3]

NC 403 y NC 50 viajan simultáneamente a través del distrito histórico de Faison en Faison .

NC 403 recorre 0,7 millas (1,1 km) antes de cruzar al condado de Duplin . Al acercarse a Faison, NC 403 hace una curva inversa antes de cruzar NC 50 al oeste de la ciudad. En la intersección, NC 50 gira para correr simultáneamente con NC 403 hacia el este. Entrando a Faison desde el oeste, NC 403 y NC 50 viajan a lo largo de Main Street para pasar por el centro de la ciudad de Faison. Inmediatamente al este del área comercial central, la carretera cruza una línea de ferrocarril propiedad de CSX Transportation en un cruce a nivel [4] y se encuentra con la US 117 / NC 50 en una intersección. La concurrencia NC 403 / NC 50 termina en la intersección cuando NC 50 gira hacia el sur para seguir la US 117 hacia Varsovia. NC 403 sale de Faison hacia el este y el área circundante se convierte predominantemente en tierras de cultivo. La carretera gira hacia el noreste y se cruza con varias carreteras secundarias que van hacia el noroeste hasta Calypso. NC 403 gira hacia el sureste antes de cruzar Beautancus Road, que corre hacia el norte hasta Mount Olive . En la intersección, la carretera vuelve hacia el noreste, una orientación que permanece en gran medida durante la duración de su ruta. NC 403 atraviesa una comunidad al sureste de Mount Olive, con varios negocios y edificios residenciales ubicados junto a la carretera. Desde la comunidad, NC 403 continúa hacia el noreste por 2,1 millas (3,4 km) y cruza el noreste del río Cape Fear y entra en el condado de Wayne.. Continúa 0,7 millas (1,1 km) hasta su término norte en NC 55 en la comunidad no incorporada de Williams. [1] [3]

El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) mide el volumen de tráfico diario promedio a lo largo de muchas de las carreteras que mantiene. En 2016, los volúmenes de tráfico diario promedio a lo largo de NC 403 variaron de 1,200 vehículos por día en el noreste del río Cape Fear a 12,000 vehículos por día a lo largo de la sección a la carretera concurrente con el conector US 117 al este de la I-40. [5] [6] [7] NC 403 es parte del Sistema Nacional de Carreteras por 0.2 millas (0.32 km), totalmente concurrente con el Conector US 117 cerca de Faison. Además, NC 403 se conecta con el sistema de carreteras nacionales en la I-40. [8]

Historia

En 1930, varias carreteras secundarias graduadas unían Clinton y Faison a lo largo de la futura ruta de NC 403. [9] [10] NC 403 apareció por primera vez en los mapas de carreteras estatales de Carolina del Norte en 1933. La carretera comenzaba en US 701 / NC 23 dos millas ( tres punto dos kilómetros) al norte de Clinton y corrió hacia el noreste hasta la US 117 / NC 40 en Faison. Desde su establecimiento, NC 403 se clasificó como un camino de grava o tierra vegetal. [11] [2] En 1935, el extremo sur de NC 403 se ajustó al extremo sur en NC 24 (hoy en día Warsaw Road) en Clinton. [12] [13] La carretera fue pavimentada en 1940. [14]En 1957, el término norte de NC 403 se extendió al noreste desde US 117 en Faison hasta NC 55 en Williams. [15] [16] La mayor parte de la nueva ruta NC 403 estaba a lo largo de carreteras secundarias preexistentes entre Faison y Williams. Sin embargo, se creó una nueva carretera entre la actual Bill Clifton Road y Friendship Church Road, al este de Faison. [17] [18] En 1966, NC 403 se acortó 0,4 millas (0,64 km) en su extremo sur. El término sur se trasladó de Warsaw Road a US 701 (hoy en día US 701 Business), eliminando NC 403 de College Street. [19]La ruta de NC 403 cerca de la I-40 se ajustó tras la construcción de una carretera secundaria (Condado de Sampson SR 1723) que va desde NC 403 a US 117. Terminada en 1995, se eliminó una curva a lo largo de NC 403 al este de la I-40 a favor de la intersección moderna. [20] [21] [22] En 2009, el conector US 117 se estableció desde la I-40 hasta la US 117 cerca de Calypso. La nueva ruta del conector reemplazó a la SR 1723 del condado de Sampson y se encaminó para superponerse a la NC 403 en 0,2 millas (0,32 km) al noreste de la I-40. [23]

Intersecciones principales

condadoLocalizaciónmi [1]kmDestinosNotas
SampsonClinton0.00.0
 Autobuses 701 de los Estados Unidos.  - Newton Grove , Elizabethtown		Término del sur
​11,218.0
 I-40  / US 117 Conn.  - Wilmington , Newton Grove		El extremo sur de la US 117 Connecticut se superpone; salida 355 (I-40); intercambio de diamantes
​11,518,5
 US 117 Connecticut norte - Mount Olive , Goldsboro		El extremo norte de la US 117 Conn. Se superpone
DuplinFaison13,621,9 NC 50 norte - Newton GroveEl extremo norte de NC 50 se superpone
14.323,0 US 117  / NC 50 sur - Goldsboro , WilmingtonExtremo sur de la superposición NC 50
WayneWilliams25,741,4 NC 55  - Kinston , Monte OliveTérmino norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Término de concurrencia

Referencias

  1. ^ a b c d Google (27 de febrero de 2014). "Carretera 403 de Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 27 de febrero de 2014 .
  2. ^ a b Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1933). Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1933 ed.). 1: 887.040. Cartografía de CM Sawyer. Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  3. ^ a b Departamento de transporte de Carolina del Norte ; Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte (2019). State Transportation Map (Mapa) (edición 2019-2020). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
  4. ^ Departamento de transporte de Carolina del Norte (2017). Operadores y sucursales ferroviarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte .
  5. ^ Unidad de evaluaciones y sistemas de gestión de transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Sampson, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
  6. ^ Unidad de evaluaciones y sistemas de gestión de transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Duplin, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
  7. ^ Unidad de evaluaciones y sistemas de gestión de transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Wayne, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
  8. ^ Unidad de evaluaciones y sistemas de gestión de la administración federal de carreteras (20 de septiembre de 2020). Sistema Nacional de Carreteras: Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Washington, DC: Administración Federal de Carreteras.
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Sampson (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Duplin (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1932). Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1932 ed.). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  12. ^ Sawyer, CM (1935). Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  13. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1936). Condado de Sampson (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  14. ^ Comisión de obras públicas y carreteras del estado de Carolina del Norte (1940). Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (mapa) (1940 ed.). 1: 823.680. Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  15. ^ Sawyer, CM (1956). Carolina del Norte (mapa). Winston-Salem: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  16. ^ Sawyer, CM (1957). Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa). Winston-Salem: Compañía de impresión de Winston.
  17. ^ Comisión de obras públicas y carreteras del estado de Carolina del Norte (1953). Condado de Duplin (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  18. ^ Comisión de obras públicas y carreteras del estado de Carolina del Norte (1957). Condado de Duplin (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  19. ^ "Cambios de ruta NC (07 de enero de 1966)" (PDF) . Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 7 de enero de 1966. p. 2 . Consultado el 27 de febrero de 2014 .
  20. ^ Mapa de transporte oficial de Carolina del Norte (mapa). 1: 823.680. Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1993.
  21. ^ Mapa de transporte oficial de Carolina del Norte (mapa). 1: 823.680. Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1995.
  22. ^ Departamento de transporte de Carolina del Norte (1999-2000). Condado de Duplin (PDF) (Mapa). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Mantenimiento CS1: formato de fecha ( enlace )
  23. ^ "Conector US 117 (09/03/2009)" (PDF) . Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 9 de marzo de 2009. p. 2 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .

enlaces externos

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  • Medios relacionados con la autopista 403 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
  • NCRoads.com: NC 403
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