La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte ( ND ANG ) es la milicia aérea del estado de Dakota del Norte , Estados Unidos . Junto con la Guardia Nacional del Ejército de Dakota del Norte , es un elemento de la Guardia Nacional de Dakota del Norte .
Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte | |
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Activo | 1 de febrero de 1947 - presente |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Dakota del Norte |
Rama | Guardia Nacional Aérea |
Papel | "Para cumplir con las responsabilidades de la misión estatal y federal". |
Parte de | Departamento de Asuntos Militares de Dakota del Norte Oficina de la Guardia Nacional de EE. UU. |
Guarnición / HQ | Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte 1400 32d Avenue North, Fargo, Dakota del Norte |
Comandantes | |
Liderazgo civil | Presidente Joe Biden (Comandante en Jefe) John P. Roth ( Secretario de la Fuerza Aérea ) Gobernador Doug Burgum ( Gobernador de Dakota del Norte ) |
Liderazgo militar estatal | General de División Alan S. Dohrmann |
Insignias | |
Emblema de la Guardia Nacional Aérea | |
Aeronaves voladas | |
Patrulla | Predator de General Atomics MQ-1 |
Como unidades de la milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte no están en la cadena de mando normal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Están bajo la jurisdicción del Gobernador de Dakota del Norte a través de la oficina del Ayudante General de Dakota del Norte a menos que estén federalizados por orden del Presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte tiene su sede en Fargo y su comandante es actualmente el mayor general Alan S. Dohrmann.[actualizar]
Descripción general
Bajo el concepto de "Fuerza Total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte se consideran Componentes de la Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades ANG de Dakota del Norte están entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y son obtenidas operativamente por un Comando Mayor de la USAF si se federalizan. Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte están asignadas a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de asignación de tareas de despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea en su ventana de despliegue de ciclo asignado.
Junto con sus obligaciones de reserva federal, como unidades de milicias estatales, los elementos del ANG de Dakota del Norte están sujetos a ser activados por orden del Gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen ayuda en caso de desastres en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.
Componentes
La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte consta de la siguiente unidad principal:
- Establecido el 1 de febrero de 1947 (como: 178 ° Escuadrón de Cazas )
- Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo
- Obtenido por: Comando de combate aéreo
- La misión del ala 119 es el reconocimiento.
- El 178 ° Escuadrón de Reconocimiento incluye operaciones del General Atomics MQ-1 Predator , un avión pilotado a distancia de altitud media y larga duración.
- 219 ° Escuadrón de las Fuerzas de Seguridad, adjunto al 91 ° Ala de Misiles , Vigésima Fuerza Aérea
Historia
El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidad se asignaron y transfirieron a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidad para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [1]
La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte recibió el reconocimiento federal el 1 de febrero de 1947 como el Escuadrón de Combate 1178 en Hector Field , Fargo. Estaba equipado con F-51D Mustangs y su misión era la defensa aérea del estado. El 18 de septiembre de 1947, sin embargo, se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte al mismo tiempo que el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos en virtud de la Ley de Seguridad Nacional. [1]
A la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte se le ha encomendado realizar su misión estatal en muchas ocasiones. Ejemplos destacados incluyen Operation Haylift en 1949, que brindó alivio a granjas y ranchos vinculados a la ventisca, y más recientemente, Operation Snowball y Operation Good Neighbor en 1997, para combatir las nevadas invernales sin precedentes y las condiciones de inundaciones primaverales en todo Dakota del Norte.
La federalización de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte ocurrió durante la Guerra de Corea , con la unidad movilizada y ordenada al servicio activo en 1951, volviendo a Fargo y al control estatal en 1953. También ocurrió después de los ataques del 11 de septiembre en 2001, cuando cientos de aviadores fueron llamados voluntariamente al estado de servicio activo para la Operación Noble Eagle , bajo el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte y el "acuerdo de todos los Estados".
La alerta de defensa aérea ha sido una parte importante de la tarea de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte desde septiembre de 1953. La unidad proporcionó cobertura de alerta en Fargo, con dos o cuatro aviones continuamente en estado, hasta marzo de 1990 cuando se suspendió la alerta de la estación base. Otros sitios de alerta incluyen March Air Reserve Base , California , y Kingsley Field , cerca de Klamath Falls , Oregon . El destacamento de alerta permanente más reciente estaba en la Base de la Fuerza Aérea Langley , Virginia , con 36 personas a tiempo completo que operaban el mantenimiento de aeronaves, municiones, suministros, responsabilidades de comando administrativo y operativo. El destacamento cerró en octubre de 2006 debido al cambio del caza F-16C al transporte Learjet C-21A . [2]
El primer despliegue en el extranjero de la Guardia Aérea de Dakota del Norte ocurrió en 1983, con seis cazas F-4D Phantom II y 120 personal de apoyo desplegados en la Estación Aeronaval de Keflavik , Islandia . Ocho aviones de reconocimiento Tupolev Tu-95 soviéticos fueron interceptados por los pilotos "Happy Hooligan" durante el despliegue. En 1986, el 119th Fighter Group se convirtió en la primera unidad central en asumir la misión de alerta Zulu de la USAF en la Base Aérea de Ramstein , Alemania . Conocida como "Creek Klaxon", la 119ª y otras unidades de defensa aérea estuvieron en alerta continua durante un año proporcionando soberanía aérea en Europa para la OTAN . Durante la Operación Tormenta del Desierto , se movilizaron y desplegaron 107 miembros de la ANG de Dakota del Norte en apoyo de las operaciones en numerosos lugares de los Estados Unidos. El avión de apoyo Lockheed C-130 Hercules asignado a la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte y a la tripulación también proporcionó transporte aéreo de personal y equipo para apoyar la Operación Tormenta del Desierto. Más recientemente, después de que el huracán Katrina destruyera la costa del Golfo de los Estados Unidos , la 119a Ala de Combate respondió a la llamada de asistencia, respondiendo con menos de cuarenta y ocho horas de anticipación y desplegó a 64 miembros del escuadrón de ingeniería civil, preparó 228,1 toneladas métricas de equipo y suministros y cargaron tres aviones de transporte C-5A Galaxy y un C-130H para su despliegue en Gulfport , Mississippi , para construir y apoyar la ciudad de tiendas de campaña requerida para albergar a más de 2,000 trabajadores de socorro de la Guardia Nacional. El vuelo de servicios también preparó más de 210.000 comidas durante un período de 60 días para los trabajadores humanitarios. [3]
En sus recomendaciones de cierre y realineamiento de bases de 2005 , el Departamento de Defensa de los Estados Unidos recomendó realinear la 119a Ala de Combate y retirar los 15 F-16 del ala. Héctor IAP ocupó un lugar bajo en valor militar. La reducción en la estructura de fuerza del F-16 y la necesidad de alinear versiones comunes del F-16 en las mismas bases abogaron por realinear el IAP de Héctor para permitir que su avión se retire sin un relleno de misión de vuelo. A partir de 2006[actualizar]el NDANG voló el transporte ejecutivo Learjet C-21A hasta que la misión terminó en 2013. El ANG de Dakota del Norte también dirigía un escuadrón de operaciones de vuelo General Atomics MQ-1 Predator en Fargo que volaba diariamente en Irak .
Ver también
- Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks
- Base de la Fuerza Aérea de Minot
- Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur ( Sioux Falls )
- Guardia Nacional Aérea de Minnesota ( Twin Cities , Duluth )
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b Rosenfeld, Susan y Gross, Charles J (2007), Guardia Nacional Aérea a los 60: Una historia. Programa de historia de la Guardia Nacional Aérea AFD-080527-040 Archivado el 16 de octubre de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ http://www.ndguard.ngb.army.mil/history/abbreviatedhistory/Documents/NDNG%20Abbreviated%20History.pdf
- ^ http://www.119wg.ang.af.mil/resources/factsheets/factsheet.asp?id=11761
- Gross, Charles J (1996), La Guardia Nacional Aérea y la Tradición Militar Estadounidense, Departamento de Defensa de los Estados Unidos, ISBN 0160483026
- Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte
enlaces externos
- Guardia Nacional de Dakota del Norte
- Sitio oficial de 119th Wing