Nubar Sarkis Gulbenkian ( armenio : Նուպար Սարգիս Կիւլպէնկեան ; 2 de junio de 1896 - 10 de enero de 1972) fue un magnate de los negocios y socialité armenio - británico [2] nacido en el imperio otomano . Durante la Segunda Guerra Mundial , ayudó a organizar la red subterránea que se conocería como la Línea Pat O'Leary para repatriar a los aviadores británicos que se quedaron varados en Francia.
Nubar Gulbenkian | |
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Nació | Nubar Sarkis Gulbenkian 2 de junio de 1896 |
Fallecido | 10 de enero de 1972 Cannes , Francia | (75 años)
Nacionalidad | Armenio británico |
Educación | Escuela Harrow |
alma mater | Trinity College, Cambridge |
Ocupación | Empresario |
Esposos) |
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Padres) | Calouste Gulbenkian |
Primeros años
Hijo de Calouste Gulbenkian , nació en Kadıköy , Imperio Otomano, pero su familia huyó del país cuando tenía unas pocas semanas debido a las masacres de armenios en Hamidian . [3] Llevado por su padre a Inglaterra, fue educado en Harrow School , Trinity College, Cambridge y en Alemania. Fue admitido como estudiante en el Middle Temple el 18 de octubre de 1917, pero no fue llamado a la abogacía . Como consecuencia de su formación académica, Gulbenkian se veía a sí mismo como británico y se esforzaba por estar a la altura del modelo del caballero inglés.
Mientras vivía en Vichy, Francia y trabajaba para la agencia de inteligencia británica MI9, de julio a octubre de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial, Gulbenkian sentó las bases para una red de personas para guiar a los soldados aliados varados por los Pirineos hasta la España neutral , desde donde pudieran ser repatriado al Reino Unido . A medida que avanzaba la guerra, la mayoría de los fugitivos se convirtieron en aviadores abatidos sobre la Europa ocupada. [4] Junto con el sistema interno establecido por el capitán escocés Ian Garrow , las redes exfiltraron a los soldados británicos varados en Francia a la España neutral, desde donde podrían ser devueltos al Reino Unido. [5] Tras el arresto de Garrow, la red urbana fue dirigida por Albert-Marie Guérisse , y se hizo conocida por su nom de guerre , apodado Pat O'Leary Line . [6] [7] Más tarde, Gulbenkian fue asignado a la Embajada de Irán en Londres en un papel honorario (ya que tenía la ciudadanía iraní). [8] Esto lo ayudó durante la guerra ya que su pasaporte neutral le permitió cruzar entre Francia y España sin problemas y así obtener acceso a la inteligencia británica en Gibraltar . [9]
Negocio
Gulbenkian comenzó como un trabajador no remunerado para su padre, quien era tan conocido por sus tendencias mezquinas como lo sería su hijo por sus gastos, pero luego demandó a su padre por $ 10 millones, extrañamente después de que la compañía se negara a permitirle $ 4.50 para un almuerzo. de pollo en gelatina de estragón . [8] En última instancia, el incidente contribuyó a la decisión de Calouste Gulbenkian de dejar 420 millones de dólares de su fortuna a la Fundación Calouste Gulbenkian en Portugal. [8]
Aunque finalmente heredó $ 2.5 millones de su padre, así como más en un acuerdo de la Fundación, Gulbenkian también se hizo rico de manera independiente a través de sus propios negocios petroleros. [8] Inicialmente fue el protegido de Henri Deterding en Royal Dutch Shell [5] pero luego hizo una fortuna independiente que le permitió llevar un estilo de vida muy extravagante.
Excentricidad
La larga barba, el monóculo y la orquídea en el ojal de Gulbenkian, que se cambiaba a diario, lo llevaron a ser conocido por una vida bastante excéntrica, con una serie de historias que se acumulan alrededor de su nombre. Precisamente, su carácter lo resumió un asociado que aseguraba que "Nubar es tan duro que cada día cansa a tres corredores de bolsa, tres caballos y tres mujeres". [8] Era un rostro habitual en la escena playboy internacional.
Aficionado a los taxis londinenses , solía decir que "¡Gira en seis peniques , sea lo que sea!" Tenía dos cabinas Austin FX4 convertidas a sus propias especificaciones, con el compartimiento de pasajeros remodelado como la parte trasera de un carruaje Hackney tirado por caballos y, a pesar de su apariencia algo extraña, uno de los vehículos se vendió por £ 23,000 en 1993. [ 10]
Fue uno de los primeros invitados de John Freeman en la serie Face to Face de la BBC en 1959, pero se negó a firmar un contrato o aceptar una tarifa por su aparición. Durante la entrevista atacó a los Fideicomisarios de la Fundación Gulbenkian en algo que bordeaba la calumnia . [11] Después de su aparición, demandó a la Corporación para que le dieran una copia del episodio, que, según él, se había prometido a cambio de una tarifa, aunque la demanda no tuvo éxito. [12]
Un conocido gourmet, fue citado diciendo que 'el mejor número para una cena es dos: yo y un maldito buen jefe de camareros'. [13] Otras historias adjuntas a su nombre incluyen declarar su "posición en la vida" en un formulario de investigación de mercado como "envidiable".
Vida personal
Estuvo casado tres veces, "He tenido buenas esposas, como esposas van, y como esposas se van, dos de ellas se fueron". En 1922 contrae matrimonio con la socialista gallega Herminia Elena Josefa Rodríguez-Borrell Feijóo. En 1928, se casó con Dora Freeland (también conocida como Doré Plowden) en Londres. [14] Cortejó a Marie Berthe Edmée de Ayala, hija del magnate francés del champán Louis d'Ayala , durante 14 años antes de casarse en 1948. No tuvo hijos. [15]
Vivía en Arlington House, un bloque de apartamentos cerca del hotel Ritz de Londres, y en una antigua rectoría en Hoggeston , cerca de Bletchley, Buckinghamshire. [15]
Murió el 10 de enero de 1972 en el Hospital Inglés de Cannes , Francia, y había vivido cerca de su "suntuosa finca", el Domaine des Colles en Valbonne . [15]
Voluntad
La controversia continuó persiguiéndolo después de su muerte debido a la naturaleza vaga del testamento de su padre , que parecía sugerir que todos los empleados de Nubar o con quienes permaneció durante su vida deberían recibir algo de dinero (Ver Asentamientos de Re Gulbenkian [1970] AC 553). El caso finalmente fue llevado a la Cámara de los Lores antes de llegar a un acuerdo. [dieciséis]
Referencias
- ^ "Obits:" Gu "-" Gz " " . Ataúdes en desfile . Comité de Auditoría de la COP. 1 de abril de 2007 . Consultado el 28 de enero de 2008 .
- ^ "Un hombre apasionado por los Rollers" . The Daily Telegraph . 14 de febrero de 2004 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
- ^ Gulbenkian, Nubar S. (1965). Pantaraxia: la autobiografía de Nubar Gulbenkian . Hutchinson & Company. pag. 10.
Yo era su primogénito. Solo tenía unas pocas semanas cuando dejamos Kadi Keui y huimos de Turquía, porque el año 1896 fue el momento de las masacres armenias.
- ^ Neave, págs.63-65
- ↑ a b N. Gulbenkian, Retrato al óleo: La autobiografía de Nubar Gulbenkian , Nueva York: Simon y Schuster, 1965
- ^ Levine, Alan J. (2000). Cautiverio, vuelo y supervivencia en la Segunda Guerra Mundial . Grupo editorial de Greenwood. pag. 10 . Consultado el 16 de enero de 2020 .
- ^ Neave, Airey; Greenwood Publishing Group The Escape Room, recuperado; Nueva York; 1969, págs. 62-64.
- ^ a b c d e "El último de los grandes derrochadores" . Tiempo . 24 de enero de 1972 . Consultado el 28 de enero de 2008 .
- ^ Sherri Greene Ottis, Héroes silenciosos: aviadores derribados y el metro francés , p. 78
- ^ Adams, Keith (12 de julio de 2011). "Conversiones especializadas" . Austin Rover en línea . Consultado el 20 de enero de 2019 .
- ^ Asa Briggs La historia de la radiodifusión en el Reino Unido, Volumen V , Oxford University Press, 1995, p. 170
- ^ Burnett, Hugh (23 de noviembre de 2007). "Entrevista de Nubar Gulbenkian" . Memoryshare . BBC . Consultado el 28 de enero de 2008 .
- ^ "Citas de Nubar Gulbenkian" . Cotizaciones ThinkExist.com . Consultado el 28 de enero de 2008 .
- ^ Detalles de la persona para Nubar S Gulbenkian
- ^ a b c Krebs, Albin (12 de enero de 1972). "Nubar Gulbenkian, millonario del petróleo, muere" . The New York Times . Consultado el 4 de febrero de 2017 .
- ^ Alastair Hudson, Equidad y fideicomisos , p.95
enlaces externos
- Imagen de Gulbenkian
- Perfil de tiempo de Gulbenkian
- Artículo de telégrafo sobre los Rolls-Royces de Gulbenkian