La línea Nynäs (en sueco : Nynäsbanan ) es una línea ferroviaria de 55 kilómetros (34 millas) de largo entre Älvsjö y Nynäshamn en Suecia . La línea está electrificada y es de doble vía en el tramo de 22 kilómetros (14 millas) de Älvsjö a Västerhaninge .
Línea Nynäs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() La estación Nynäshamn es la terminal sur. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | Nynäsbanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Administración de transporte sueca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Suecia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación Älvsjö Estación Nynäshamn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Red ferroviaria sueca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | MTR Nordic / Storstockholms Lokaltrafik (pasajero) Green Cargo (carga) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 28 de diciembre de 1901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 55 km (34 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Transporte y transporte de mercancías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) decalibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 15 kV 16,7 Hz CA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
La línea es utilizada por el ferrocarril de cercanías de Estocolmo y los trenes de mercancías. En Älvsjö, se conecta a la Western Main Line . En Farsta Strand hay una conexión con la estación de metro Farsta Strand , que es la terminal del tren subterráneo de Estocolmo . En Nynäshamn hay un traslado a los ferries de Destino Gotland a la isla de Gotland . [5]
Historia
Nynäshamn se estableció como puerto durante la década de 1860, para permitir que los barcos evitaran los skerries que rodeaban Estocolmo . La construcción de Nynäsbanan fue iniciada por la empresa privada Stockholm-Nynäs Järnvägs AB en 1898 y la línea se inauguró el 28 de diciembre de 1901. Inicialmente, hubo un cambio de trenes en Älvsjö, pero a partir de 1909 los trenes empezaron a circular directamente hacia la estación central de Estocolmo . Para estar con, uno de los principales generadores de tráfico fue el servicio de ferry a Gotland . En 1928, se abrió una refinería de petróleo y la línea comenzó a transportar petróleo. Las unidades múltiples diésel se introdujeron en 1928 y, en 1935, la línea comenzó a utilizar locomotoras diésel-eléctricas. Nynäsbanan fue nacionalizada en 1957, aunque Stockholm-Nynäs Järnvägs AB continuó existiendo al menos en el papel hasta que fue completamente absorbida por los Ferrocarriles estatales suecos en 1968. La línea fue electrificada en 1962 y en 1973 pasó a formar parte del ferrocarril de cercanías de Estocolmo. , cuando al mismo tiempo se introdujeron las unidades múltiples eléctricas X1 . Un moderno sistema de señalización de control automático de trenes (ATC) se introdujo en Nynäsbanan en 1980.
Desde 1993 hasta 1996, la línea se actualizó, incluida la doble vía de Älvsjö a Västerhaninge. Esto permitió un avance de 15 minutos en esa sección. El transporte de petróleo se interrumpió desde Nynäsbanan en la década de 1990. En 2007, la terminal del sur ubicada justo al lado de la Terminal de Ferry de Nynäshamn ( sv ) se cerró para permitir la expansión de dicha terminal de ferries y la terminal se acortó 500 m hasta la Estación de Nynäshamn . Entre 2008 y 2016, se ampliaron todas las plataformas de las estaciones de la línea y se construyeron bucles de paso en la estación Hemfosa y la estación Segersäng . [5]
Una nueva estación llamada Vega ( sv ) , ubicada en el municipio de Haninge entre las estaciones de Skogås y Handen, se inauguró el 1 de abril de 2019 después de casi cuatro años de construcción. Vega era también el nombre de una pequeña parada de la Línea Nynäs que existió entre 1929 y 1973, aunque se construyó en una ubicación diferente a la actual estación Vega. [6]
En relación con la expansión del puerto de carga de Estocolmo Norvik, se construyó un apartadero desde la línea Nynäs hacia el puerto, que se completó en abril de 2020. [7] Esto agregó un tráfico de carga sustancial a la línea.
Referencias
- ^ Trafikledningsområde Öst Trafikcentralområde Stockholm (PDF) (Mapa). 1: 700.000 (en sueco). Administración de transporte sueca . 28 de noviembre de 2019 . Consultado el 4 de agosto de 2020 .
- ^ "Älvsjö till Nynäshamn" (PDF) . Stockholms linjebok (en sueco). Administración de transporte sueca . 3 de mayo de 2020. págs. D247 – D258 . Consultado el 4 de agosto de 2020 .
- ^ "Nynäshamn till Älvsjö" (PDF) . Stockholms linjebok (en sueco). Administración de transporte sueca . 3 de mayo de 2020. págs. D259 – D269 . Consultado el 4 de agosto de 2020 .
- ^ "43 Bålsta - Nynäshamn / Nynäshamn - Bålsta" (PDF) (en sueco). Storstockholms Lokaltrafik . Archivado (PDF) desde el original el 28 de septiembre de 2020 . Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
- ^ a b "Nynäsbanan" (en sueco). Järnväg.net . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .
- ^ Tottmar, Mia (6 de mayo de 2015). "Här är stans nya pendeltågsstation" . Dagens Nyheter (en sueco) . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ "Premiärtåget i Stockholm Norvik Hamn" (en sueco). Puertos de Estocolmo. 2020-06-10 . Consultado el 23 de enero de 2021 .